Tránh xếp hàng, người dân Hà Nội có thể đổi bằng lái xe ở quận, huyện
Ngoài hai điểm cấp đổi bằng lái xe do Sở GTVT Hà Nội quản lý, người dân có thể đến các quận, huyện, thị xã như Nam Từ Liêm, Ứng Hòa, Sơn Tây, Ba Vì... thực hiện.
Số phận các dự án luật ra sao khi đại biểu Quốc hội không tán thành?
Sau khi đa số đại biểu phản đối tách Luật GTĐB, Chính phủ sẽ tiếp thu, chỉnh lý, hoàn thiện luật để trình Ủy ban TVQH quyết định xem có đủ điều kiện đưa vào kỳ họp tiếp theo không.
Hơn 300 đại biểu Quốc hội bác việc tách Luật Giao thông đường bộ
Sau khi được gửi phiếu xin ý kiến, 302 đại biểu Quốc hội không tán thành tách Luật Giao thông đường bộ hiện hành; 321 người không đồng ý chuyển thẩm quyền cấp GPLX sang Bộ Công an.
Xin ý kiến đại biểu Quốc hội việc tách Luật Giao thông đường bộ
Trước quan điểm trái chiều về việc tách Luật Giao thông đường bộ (GTĐB), chuyển quyền cấp GPLX, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ gửi phiếu xin ý kiến đại biểu nội dung này.
Nhiều đại biểu Quốc hội không đồng ý tách Luật Giao thông đường bộ
Đa số ý kiến đại biểu Quốc hội không đồng tình tách Luật Giao thông đường bộ thành 2 luật cũng như việc chuyển giao thẩm quyền quản lý, sát hạch, cấp GPLX.
Tác động của việc chuyển Bộ Công an sát hạch, cấp GPLX
Khi chuyển nhiệm vụ đào tạo, sát hạch, cấp GPLX từ Bộ GTVT sang Bộ Công an, 650 cán bộ ngành giao thông cần sắp xếp, còn ngành công an "chỉ thêm nhiệm vụ, không tăng biên chế".
Hiệp hội vận tải kiến nghị không nên giao Bộ Công an quản lý, cấp GPLX
Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam nêu quan điểm đây là hoạt động quản lý Nhà nước trong lĩnh vực dân sự, nếu chuyển sang cho Bộ Công an quản lý là không phù hợp.
Bỏ quy định cấp, đổi GPLX khỏi Luật Giao thông đường bộ
Dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) trình Quốc hội không còn quy định về đăng ký, cấp thu hồi biển số phương tiện; quản lý đào tạo, sát hạch lái xe; cấp, đổi, thu hồi GPLX.
Lý do đề xuất Bộ Công an quản lý đào tạo, cấp GPLX
Theo Ủy ban Quốc phòng An ninh, giao Bộ Công an đào tạo, sát hạch, cấp GPLX để thống nhất quản lý một cách xuyên suốt, chặt chẽ về phương tiện và người tham gia giao thông.