Giả gái đánh cắp ví của hành khách Vietnam Airlines
Sự việc xảy ra vào hồi 9h30 ngày 15/6/2014, tại quầy làm thủ tục số 46 của hãng Hàng không Vietnam Airlines tại sân bay quốc tế Nội Bài.
Clip giả gái đánh cắp ví của hành khách Vietnam Airlines
Lợi dụng lúc nhiều hành khách đang làm thủ tục đi các chuyến bay của hãng Hàng không Vietnam Airlines, một người là trai đóng giả gái đã trà trộn vào đám đông đánh cắp ví da của hành khách.
33 lao động Việt sơ tán khỏi Libya qua Ai Cập bằng đường bộ
Nhóm lao động Việt Nam tại Libya thứ hai gồm 33 người đã được sơ tán an toàn sang Ai Cập bằng đường bộ.
Lại bắt quả tang khách Trung Quốc ăn cắp trên máy bay
Trên chuyến bay từ Hongkong về TP.HCM chiều 11/8, hành khách Trung Quốc Liu Jun Sing đã bị bắt quả tang khi đang lục lọi đồ đạc, ăn cắp 1.000 nhân dân tệ của hành khách Nhật Bản.
'192 hours' - Sống sót kỳ diệu sau tai nạn máy bay ở VN
"192 Hours" của tác giả Annette Herfkens là cuốn tự truyện rất thật về sự sống sót kỳ diệu của chính tác giả sau tai nạn máy bay thảm khốc vào năm 1992 tại núi Ô Kha, Khánh Hòa.
Việt Nam điều máy bay sang Ai Cập đón lao động về nước
Hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) cho biết đã có ba chuyến bay từ Hà Nội đi Cairo (Ai Cập) để đón hơn 700 lao động VN tại Lybia về nước.
8 ngày sống sót kinh hoàng sau khi máy bay rơi tại Việt Nam
Một nữ du khách người Hà Lan đã thuật lại cuộc sống sót kinh hoàng của bà sau khi chiếc máy bay rơi tại một thung lũng thuộc tỉnh Khánh Hòa trong cuốn tự truyện vừa được xuất bản.
Máy bay lượn vòng vì hạ cánh 2 lần không được
Chuyến bay của Hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) mang số hiệu VN 1362 từ TP.HCM đi Cam Ranh tối 4/8 phải mất ba lần tiếp cận đường băng mới hạ cánh được.
Máy bay lượn nhiều vòng do sân bay Tân Sơn Nhất... hết chỗ
Chuyện "lạ": việc máy bay bay vòng chờ trên sân bay 10-20 phút vẫn thường diễn ra ở sân bay Tân Sơn Nhất giờ cao điểm.
Bộ trưởng Thăng: Thay thế cán bộ ‘đút tay túi quần’ chỉ đạo
“Lãnh đạo nào làm việc kiểu ‘chỉ đút tay túi quần’ không có chuyển biến thì phải thay, nhường ghế cho người khác”, Bộ trưởng Đinh La Thăng nói.
Thời tiết thất thường, VietJet Air vẫn hạ cánh được
VietJet Air đã có ba chuyến đáp thành công tại sân bay Liên Khương và một chuyến khác dự kiến không thay đổi kế hoạch bay trong khi Vietnam Airlines đổi hướng sang sân bay Cam Ranh
Chậm, hủy chuyến bay vì phi công, tiếp viên đến muộn
Hạ tầng sân bay kém, thiếu cửa ra ra tàu bay, hành khách chủ quan, phi công và tiếp viên đến muộn... là muôn vàn lý do khiến tỷ lệ chậm, hủy chiếm tới 24% tổng số chuyến bay.
Chuyến bay Đà Lạt hạ cánh ở Cam Ranh do thời tiết xấu
Máy bay của Vietnam Airlines (VNA) cất cánh tại Sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến đáp tại Liên Khương buộc phải đổi hướng đáp xuống Sân bay Cam Ranh.
Nhận diện 'mảng tối' của 3 hãng hàng không Việt
Những con số thống kê về “năng lực” chậm hủy chuyến bay của 3 hãng Vietnam Airlines (VNA), Vietjet Air (VJA) và Jetstar Pacific (JPA) khiến không ít người phải giật mình.
Máy bay hạ cánh khẩn để cấp cứu hành khách
Chuyến bay Vietnam Airlines từ Hà Nội đi Pháp đã phải hạ cánh xuống sân bay Frankfurt (Đức) để cấp cứu cho một hành khách nữ bị bất tỉnh.
Bên trong căn cứ của những người 'lái' phi công
Công việc của người làm nghề kiểm soát không lưu quá đặc thù nên thực sự gây tò mò cho nhiều người, nhất là khi gần đây xảy ra nhiều tình huống uy hiếp an toàn bay.
Thư gửi mẹ của một tiếp viên hàng không cảm động dân mạng
Các vụ máy bay rơi liên tục ở Malaysia, Đài Loan... khiến nhiều người có tâm lý lo lắng. Nhưng có mặt trên các chuyến bay lại là công việc hàng ngày của tiếp viên.
Nhiều chuyến bay bị ảnh hưởng vì bão Matmo
Do sợ cơn bão Matmo gây ảnh hưởng đến 939 hành khách sẽ có mặt trên một số chuyến bay đi/đến Đài Bắc, Cao Hùng ngày 22,23/7, Vietnam Airlines vừa có thông báo điều chỉnh giờ bay.
Khách mở cửa thoát hiểm máy bay, 23 người bị hủy chuyến
Một hành khách tự ý mở cửa thoát hiểm trên máy bay khiến 23 hành khách bị hủy chuyến. Vietnam Airlines cho biết, hành vi trên sẽ bị phạt tối đa 20 triệu đồng.
Vào căn cứ kiểm soát không lưu
Lúc cao điểm, kiểm soát viên không lưu trực chỉ huy phải tập trung cao độ, mắt nhìn, tai nghe, miệng nói không kịp thở, có lúc cảm thấy như hụt hơi khi 40-50 máy bay cùng đến.