Xe tay ga có trang bị hệ thống chống trượt ASR sẽ an toàn hơn?
Từ các môtô phân khối lớn, ASR đã được trang bị trên các mẫu xe tay ga cao cấp. Hệ thống này hoạt động dựa trên cảm biến của hệ thống ABS.
Xe máy phân khối lớn Trung Quốc giá rẻ bèo
Những chiếc xe máy phân khối lớn "nhái" thiết kế các hãng nổi tiếng có giá rẻ, chất lượng phập phù nhưng vẫn có người tìm mua.
Hãng xe Trung Quốc ra mắt xe tay ga sao chép của Yamaha X-Max 300
Zontes là hãng sản xuất môtô tại Trung Quốc với các mẫu xe mang phong cách của Kawasaki, Honda... Hãng này dự định tung ra thị trường mẫu xe tay ga cao cấp 300cc.
Piaggio Liberty One giá 48,9 triệu có gì để cạnh tranh Honda SH Mode?
Để giảm giá bán Liberty One bị lược bỏ hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên bánh trước. Đây là mẫu xe duy nhất thuộc dòng Piaggio Liberty không được trang bị ABS.
Những lựa chọn môtô dưới 400 cc tầm giá 150 triệu đồng tại VN
Nhiều mẫu xe môtô phân khối lớn có dung tích dưới 400 cc tại VN được bán với giá khoảng 150 triệu đồng. Hầu hết được trang bị các công nghệ an toàn cơ bản như ABS, giảm xóc USD...
Subaru Outback - lựa chọn đáng tin cậy dành cho gia đình
Với khoang nội thất rộng rãi, êm ái cùng những tính năng hiện đại, Subaru Outback là mẫu SUV đáng tin cậy, đáp ứng đa dạng nhu cầu của gia đình.
Tôi muốn mua xe tay ga thời trang, khoảng 50 triệu nên mua xe nào?
Tôi có khoản tiền hơn 50 triệu đồng, muốn tìm mua một chiếc xe tay ga dành cho nữ, tôi quan trọng nhất là thiết kế xe phải đẹp và tôn dáng thì nên mua xe nào?
Honda CB500F 2019 ra mắt tại VN, tăng giá lên 179 triệu đồng
Honda vừa ra mắt mẫu naked bike Honda CB500F 2019 tại thị trường Việt Nam. Xe được nâng cấp thêm bộ ly hợp chống trượt 2 chiều, nhập khẩu từ Thái Lan với giá bán 179 triệu đồng.
Chi tiết ‘cặp song sinh’ Royal Enfield 650 cc giá từ 173 triệu
Hai mẫu xe môtô tầm trung mới của Royal Enfield là Continental GT 650 và Interceptor INT 650 có giá bán từ 173 triệu đồng.
Toyota Avanza ế ẩm tại Việt Nam, làm mưa làm gió ở Indonesia
Tại Indonesia, tuy mẫu xe Mitsubishi Xpander rất đắt hàng nhưng vẫn phải chịu cảnh xếp sau mẫu xe đối thủ Toyota Avanza.
Thêm Brio và Fadil, phân khúc xe hạng A hứa hẹn cạnh tranh khốc liệt
Với sự xuất hiện của Honda Brio trong tháng 6 và VinFast Fadil trong tháng 9, phân khúc xe đô thị hạng A tại Việt Nam trở nên sôi động nửa cuối năm 2019.
So sánh Yamaha Latte và FreeGo - đánh đổi an toàn lấy tiện lợi
Cả 2 mẫu xe mới này đều có mức giá tương đương nhau nhưng Yamaha Latte lại không được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS - một trang bị tiêu chuẩn trên các dòng xe tay ga.
Đánh giá Volkswagen Passat BlueMotion: 'trung niên' hơn cả Camry
Volkswagen Passat 2020 đã ra mắt thế giới từ đầu năm. Tại Việt Nam, thế hệ cũ vẫn đang được bán với giá từ 1,266-1,480 tỷ đồng, chưa có thông tin thời điểm ra mắt thế hệ mới.
Xe tay ga cho nữ: Yamaha Latte quá khó để gây áp lực lên Honda Lead?
Yamaha Latte vừa ra mắt tại Việt Nam có giá 38 triệu đồng, cạnh tranh cùng Honda Lead giá 37,5-39,8 triệu đồng trong phân khúc xe tay ga cho nữ.
Hyundai Elantra 2019 tăng giá, đổi thiết kế, có luôn bản thể thao
Hyundai Elantra 2019 được phân với 4 phiên bản cùng 6 lựa chọn màu sắc. Xe được thay đổi về ngoại thất lẫn nội thất.
Đánh giá nhanh Yamaha Latte - giá 38 triệu, có gì đấu Honda Lead?
Yamaha vừa ra mắt mẫu tay ga mới Latte, giá 38 triệu đồng, cạnh tranh trực tiếp với Honda Lead nhờ thiết kế, ngoài ra không có nhiều điểm mạnh.
Chi tiết Honda SH 300i 2019 vừa cập bến đại lý, giá từ 276 triệu đồng
Phiên bản SH 300i 2019 được Honda trang bị công nghệ kiểm soát lực xoắn (HSTC). Xe được phân phối với 2 phiên bản tiêu chuẩn và thể thao, chỉ khác nhau về màu sắc.
Honda Brio về VN trong tháng 6, không có bản số sàn
Xe nhập khẩu từ Indonesia, như Toyota Wigo. Ngoài hai bản thường, Brio có thêm phiên bản RS, tương tự Jazz. Đáng chú ý, cả ba phiên bản đều được trang bị hộp số tự động.
Đánh giá Yamaha FreeGo - tạm ổn trong phố, đuối sức đường dài
Yamaha FreeGo hướng đến phân khúc khách hàng là nam giới làm việc văn phòng, nhưng liệu Yamaha có giành lại thị phần này từ mẫu Honda Air Blade?
Bất ngờ gặp vật cản ở tốc độ 120 km/h, đánh lái hay đâm thẳng?
Khi đi xe với tốc độ cao như vậy, cách tốt nhất là đâm thẳng vào vật cản thay vì đánh lái có thể gây lật xe nguy hiểm tới tính mạng.