10 sự thật siêu hot của hàng không giá rẻ AirAsia
Hãng hàng không giá rẻ được thành lập chỉ với số tiền chưa tới 1 USD, là hãng hàng không không có ghế thương gia, ghế hạng nhất- những điều thú vị về AirAsia có thể bạn chưa biết.
Cơ trưởng 4U9525 là một trong các phi công tốt nhất của hãng
Đồng nghiệp cho biết Sondheimer là một trong những phi công tốt nhất Germanwings và dù không tránh được thảm kịch, nỗ lực cứu máy bay của ông xứng đáng được nhận huân chương.
Lùi thời gian mở rộng đường lăn, bãi đậu Tân Sơn Nhất
Lùi thời hạn thi công mở rộng đường lăn, bãi đậu cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất thêm một tháng so với kết luận trước đó.
Điểm trùng hợp trong các thảm họa máy bay vì phi công tự sát
Những nguyên nhân chủ yếu dẫn đến hành vi tự sát của phi công là trầm cảm, các mối quan hệ xã hội biến động và tài chính khó khăn, theo báo cáo của Cơ quan Quản lý Hàng không Mỹ.
10 vụ không tặc kinh hoàng nhất lịch sử (kỳ 1)
Cách giải quyết vấn đề thiếu linh hoạt của chính quyền khiến chuyến bay 648 của Ai Cập trở thành một trong những vụ không tặc đẫm máu nhất lịch sử.
Cả triệu hành khách phải đổi lịch bay
Các hãng hàng không đã lên tiếng phản ứng vì có nguy cơ phải đổi lịch bay của cả triệu hành khách khi thi công mở rộng đường lăn, bãi đậu sân bay Tân Sơn Nhất.
Tiếp viên hàng không Trung Quốc mặc đồ ngủ phục vụ khách
Thay vì đồng phục lịch sự thông thường, các tiếp viên của hãng Thiên Tân (Tianjin) sẽ mặc đồ ngủ, áo choàng tắm để phục vụ khách trên các chuyến bay.
Toàn cảnh một tuần thảm kịch 4U9525 rơi ở Pháp
Thảm kịch ngày 24/3 khiến 150 người chết đã đặt ra nhiều vấn đề cho ngành hàng không, về kiểm soát sức khỏe phi công cũng như các thay đổi an ninh trong buồng lái.
Lựa chọn máy bay không người lái để tránh thảm họa 4U9525
Những máy bay chở khách không người lái có thể là một lựa chọn cho tương lai, sau vụ cơ phó Andreas Lubitz lái phi cơ Airbus A320 lao xuống núi để tự sát.
Tiền quyên góp vụ lừa iPhone ở Singapore đi đâu về đâu?
Nhiều người thắc mắc 15.500 SGD họ quyên góp cho anh Phạm Văn Thoại, nạn nhân người Việt trong vụ lừa mua iPhone 6 ở Singapore, có đến tay anh Thoại hay không.
Những người thả 'chim sắt'
Trước ngày bay, những người lính kỹ thuật (lính thợ) các chuyên ngành máy bay động cơ, thiết bị hàng không, vô tuyến điện tử phải cùng nhau tổng kiểm tra toàn bộ máy bay.
Cơ phó lao máy bay vào núi từng bị 'trầm cảm nghiêm trọng'
Andreas Lubitz, cơ phó điều khiển chuyến bay 4U9525 va chạm với núi Alps, từng phải điều trị tâm thần vì "trầm cảm nặng" 6 năm trước.
Germanwings có thể phải bồi thường 22 triệu USD
Bên cạnh việc bồi thường cho mỗi nạn nhân tử vong tối đa 157.400 USD theo quy định, hãng còn có thể bị gia đình nạn nhân kiện để đòi các khoản bồi thường lớn hơn.
Giấc mơ năm 2020
Đến năm 2020, Việt Nam sẽ có đội máy bay khoảng 200 chiếc, phấn đấu trở thành thị trường vận tải hàng không lớn thứ 5 trong khu vực ASEAN.
Toàn cảnh thảm kịch 4U9525 khiến 150 người chết
Khi 144 hành khách bước lên máy bay Airbus A320 của hãng Germanwings tại thành phố Barcelona hôm 24/3, họ không thể ngờ cơ phó của chuyến bay có ý định tự sát.
Những thảm họa hàng không kinh hoàng do phi công tự sát
Việc cơ phó 4U9525 lái máy bay lao xuống núi một cách có chủ đích, khiến toàn bộ 150 người thiệt mạng chỉ là một trong những vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng do phi công tự sát.
Tai nạn liên tiếp, hàng không thế kỷ 21 còn an toàn?
Những vụ tai nạn máy bay liên hoàn khiến nhiều người đặt câu hỏi về độ an toàn của máy bay, phương tiện đi lại ngày càng đóng vai trò quan trọng trong cuộc sống hiện đại.
Vì sao phi công 4U9525 rời buồng lái?
Vụ tai nạn của chuyến bay 4U9525 thêm phần bí ẩn khi các báo uy tín tiết lộ một phi công đã bỏ ra ngoài trước khi thảm kịch xảy ra.
Phi cơ Đức không nổ trong quá trình rơi
Những mảnh vỡ tại hiện trường vụ tai nạn máy bay Đức cho thấy nó không nổ khi giảm độ cao mà vỡ tan do va chạm với núi.
Những bí ẩn trong vụ tai nạn của chuyến bay 4U9525
Việc phi công không liên lạc với đài không lưu trong những phút cuối cùng của chuyến bay 4U9525 khiến việc điều tra nguyên nhân tai nạn gặp nhiều khó khăn.