Tài sản bầu Thụy, ông chủ Yeah1 bốc hơi nghìn tỷ
Việc Thaiholdings và Yeah1 vướng khủng hoảng đã khiến giá trị vốn hóa doanh nghiệp lao dốc không phanh, tài sản của các nhà sáng lập cũng bốc hơi dữ dội.
Tân Hoàng Minh có thể bán thêm 2 dự án ở Hà Nội để trả tiền nhà đầu tư
Ngoài 3 dự án ở Phú Quốc và TP.HCM như thông báo trước đó, Tân Hoàng Minh cho biết có thêm 2 dự án đủ điều kiện về pháp lý có thể rao bán, nhằm thu xếp nguồn tiền trả nhà đầu tư.
Bầu Thụy muốn thoái sạch vốn khỏi Thaiholdings
Ông Nguyễn Đức Thụy đã đăng ký bán toàn bộ hơn 87,4 triệu cổ phiếu THD nắm giữ tại Thaiholdings. Ước tính, giao dịch có thể mang về cho ông Thụy hơn 4.800 tỷ đồng.
Tân Hoàng Minh nộp hơn 296 tỷ đồng vào tài khoản của cơ quan điều tra
Đến nay, Tập đoàn Tân Hoàng Minh đã nộp 296,1 tỷ đồng ngoài số tiền C03 trực tiếp thu hồi. Doanh nghiệp cũng đề xuất được sớm chi trả cho nhà đầu tư tương ứng với số tiền thu hồi.
Tàu Cát Linh - Hà Đông đột ngột dừng khi gặp mưa lớn
Đang chuẩn bị vào ga, tàu điện Cát Linh - Hà Đông đột ngột dừng lại giữa đường khiến nhiều hành khách được một phen nhốn nháo.
Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp xúc cử tri Cần Thơ
Sáng 21/5, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng các Đại biểu Quốc hội thuộc Đoàn Đại biểu Quốc hội thành phố Cần Thơ tiếp xúc cử tri thành phố Cần Thơ theo hình thức trực tuyến.
Công ty bầu Thụy lấy đâu 840 tỷ đồng để trả Tân Hoàng Minh?
Dù có tổng tài sản gần 11.000 tỷ đồng, tuy nhiên, phần lớn tài sản của Thaiholdings nằm ở các khoản phải thu, trả trước... trong khi lượng tiền mặt hiện tại chỉ còn gần 60 tỷ đồng.
Chứng khoán tăng tiếp phiên thứ 2
Một số cổ phiếu trụ và cổ phiếu hàng hóa tăng mạnh đã giúp thị trường giữ được sắc xanh phiên thứ 2 liên tiếp, tiến về vùng trên 1.240 điểm.
Công ty bầu Thụy phải trả lại 840 tỷ đồng cho Tân Hoàng Minh
Đây là số tiền mà Tân Hoàng Minh huy động từ việc bán trái phiếu để mua lại cổ phần tại Công ty CP Bình Minh (chủ sở hữu dự án 11A Cát Linh) từ Thaigroup.
TP.HCM và giấc mơ 'đô thị dưới lòng đất gắn với metro'
Các ga metro ngầm là yếu tố quan trọng để hình thành không gian ngầm tại khu trung tâm, nhằm tăng quỹ đất thương mại dịch vụ, kết nối các chức năng giữ xe, đi bộ, mua sắm...
Xe tự chế chở hàng kềnh càng nghênh ngang khắp đường phố Hà Nội
Tài xế lưu thông trên đường phố Hà Nội luôn phải cố gắng tránh xa những "hung thần" chở hàng cồng kềnh bằng xe tự chế, hoán cải.
Khúc mắc khó xử lý sau kiểm toán ở dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Sau kiểm toán, chi phí thực tế của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông giảm 38 triệu USD. Phần lớn số tiền này khó cắt giảm do tổng thầu không chấp thuận, sẵn sàng đâm đơn kiện.
Hà Nội cương quyết xử lý xe chở hàng cồng kềnh
Sau nhiều vụ va chạm giao thông liên quan đến xe ba gác và xe chở hàng cồng kềnh, Hà Nội yêu cầu lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm chủ các phương tiện này.
Mong chờ ngày được bước lên tàu metro Bến Thành - Suối Tiên
Hồi hộp, háo hức là cảm xúc của nhiều người TP.HCM khi thấy các đoàn tàu cuối cùng của tuyến metro số 1 cập cảng.
Bó sắt trên xe ba bánh tự chế xuyên thủng đầu xe buýt
Những thanh sắt dài khoảng 12 m được chở trên chiếc xe ba bánh tự chế nhưng không được che chắn phần đầu đã đâm thủng kính chắn gió của xe buýt.
Khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông cán mốc kỷ lục 53.000 người/ngày
Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đón được 53.000 lượt hành khách trong ngày nghỉ lễ 1/5. Nhiều người từ các tỉnh thành khác đến Hà Nội, lần đầu trải nghiệm tàu điện.
Dậy sớm đi cà phê, chụp ảnh check-in vào sáng ngày đầu nghỉ lễ
"Xuất phát từ nhà, mình thấy phố xá vắng vẻ lạ thường. Đoạn đường thường ngày mình hay đi nay không còn cảnh xe cộ kẹt cứng", Xuân Quang (TP.HCM) nói với Zing.
Nút thắt khó gỡ trên trục vành đai 2 tỷ USD
Ngã Tư Sở và đường Láng được coi là nút thắt trên trục đường vành đai 2 - con đường đã được Hà Nội rót hơn 2 tỷ USD cho các dự án thành phần trước đó.
Đường ùn tắc, phụ huynh bỏ xe đưa học sinh qua thảm cỏ vào lớp
Học sinh đến trường, tất cả các hoạt động kinh tế mở cửa, trạng thái bình thường mới được thiết lập khiến giao thông trên nhiều tuyến đường ở Hà Nội ùn tắc trở lại.
Lượng hành khách đi đường sắt Cát Linh - Hà Đông tăng khoảng 30%
Theo thống kê của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro), tỷ lệ hành khách sử dụng vé tháng trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vào giờ cao điểm chiếm 70%.