Cả trăm người chen chúc chờ đổ xăng sáng 10/10
Đến sáng 10/10, người dân TP.HCM vẫn khó tìm được nơi đổ xăng, nhiều người liên tục phàn nàn trễ giờ làm vì không tìm được cửa hàng còn hoạt động, dù có cũng phải gần cả tiếng.
Tài xế xe công nghệ tắt app vì không đổ được xăng
Không tìm được chỗ đổ xăng, hoặc chỉ được đổ mức hạn chế, nhiều tài xế ở TP.HCM đã tắt app, thậm chí có người quyết định chạy xuống Đồng Nai để đổ xăng.
Người dân TP.HCM khổ sở đi mua xăng
54 cửa hàng tạm dừng bán xăng trong ngày 9/10, nhiều cây xăng chỉ bán tối đa 30.000 đồng/xe máy và 200.000 đồng/ôtô. Sinh hoạt của người dân TP.HCM vài ngày qua bị xáo trộn.
Người dân vội vã đi đổ xăng giữa đêm tại TP.HCM
Hàng loạt cây xăng trên địa bàn TP.HCM ngừng hoạt động, nhiều người mòn mỏi đi hơn 10 cây xăng để tìm được chỗ đổ, sau đó lại phải xếp hàng dài đợi tới lượt.
Hàng loạt cây xăng đóng cửa, Tổng cục QLTT chỉ đạo khẩn
Đối với các cửa hàng bán lẻ xăng dầu ngưng hoạt động, cơ quan quản lý yêu cầu làm rõ nguyên nhân, xử lý nghiêm khắc nếu có vi phạm.
54 cửa hàng ở TP.HCM tạm hết xăng dầu trong ngày 9/10
Trước tình trạng hàng loạt cây xăng hết hàng, Sở Công Thương TP.HCM cho biết đêm nay Petrolimex sẽ huy động 80 xe bồn vận chuyển xăng dầu từ kho về nhập cho các cửa hàng bán lẻ.
Hàng loạt cây xăng ở cửa ngõ TP.HCM hết xăng
Hàng loạt cây xăng trên địa bàn quận 12, Gò Vấp, Hóc Môn, Củ Chi đã hết xăng đóng cửa. Số ít cây xăng còn hoạt động chỉ bán tối đa 50.000 đồng và phải xếp hàng đợi hơn 15 phút.
'Đỏ mắt' tìm nơi đổ xăng cuối tuần ở TP.HCM
Các cây xăng tạm ngưng phục vụ, xe chạy vào rồi phải đi ngay sau cái lắc đầu, xua tay của nhân viên. Trong khi đó, khách phải đợi 30 phút mới đến lượt đổ xăng tại các trạm còn mở.
Sở Công Thương Bình Phước nói lý do hàng loạt cây xăng đóng cửa
Từ ngày 3/10 đến nay hàng loạt cây xăng trên địa bàn tỉnh Bình Phước đóng cửa, treo biển hết xăng. Sở Công Thương đã nhận hơn 70 cuộc gọi phản ánh của người dân về tình trạng trên.
Mâu thuẫn quyền lợi trong kinh doanh xăng dầu
Cơ quan quản lý không quy định, quản lý chiết khấu cho doanh nghiệp bán lẻ và chậm trễ trong điều chỉnh chi phí kinh doanh xăng dầu dẫn đến tình trạng cây xăng đóng cửa hàng loạt.
Bộ Công Thương nêu lý do hàng loạt cây xăng đóng cửa
Theo cơ quan quản lý, việc hàng loạt cây xăng phía Nam đóng cửa do chi phí kinh doanh xăng dầu tăng, doanh nghiệp đầu mối không đủ tài chính để nhập hàng, giảm chiết khấu.
Hàng loạt cây xăng ở huyện biên giới đóng cửa
Từ 3/10, người dân ở huyện biên giới Bù Gia Mập lo lắng khi nhiều trạm xăng bất ngờ đóng cửa, treo bảng hết xăng. Họ phải đi cả chục km để mua hoặc mua lẻ với giá 30.000 đồng/lít.
Thực hư thông tin hàng loạt cây xăng ở Bình Dương đóng cửa
Sở Công Thương Bình Dương phát hiện hơn 10 cửa hàng xăng dầu tạm ngưng phục vụ để nhập hàng. Có nơi hết xăng còn dầu, có nơi hết dầu còn xăng.
Cây xăng ở miền Tây lại đóng cửa trước giờ điều chỉnh giá
Lãnh đạo ngành công thương ở miền Tây cho rằng một số doanh nghiệp xăng dầu xin tạm ngưng kinh doanh trong bối cảnh giá nhiên liệu có chiều hướng giảm.
Trạm xăng dầu ở miền Tây lại treo biển hết xăng
Nhân viên 2 trạm xăng dầu cách nhau 3 km ở Sóc Trăng đều báo với khách rằng đã hết xăng. Trong đó, một trạm đã hết xăng 2 ngày.
Người dân ở miền Tây đem can đi mua xăng dầu
Trong lúc nhiều cây xăng ở miền Tây treo biển hết hàng, một số người đã dùng can nhựa mua nhiên liệu mang đi bán lẻ để hưởng chênh lệch 3.000 đồng mỗi lít.
Yêu cầu giám sát toàn bộ cây xăng 24/24
Cơ quan chức năng các địa phương phải giám sát 24/24 và làm việc với các cây xăng cụ thể để không xảy ra tình trạng thiếu hàng và đóng cửa.
Loạt cây xăng muốn nghỉ bán vì không có hàng, chiết khấu thấp
Các doanh nghiệp xăng dầu đang phải đối mặt với tình trạng khan hiếm nguồn cung và chịu lỗ nặng. Bộ Công Thương yêu cầu phải duy trì hoạt động bán hàng tại các cửa hàng bán lẻ.
Vận chuyển một giỏ xoài chứa ma túy, gã đàn ông lãnh án tử hình
Được đối tượng thuê vận chuyển một giỏ xoài nhưng bên trong chứa hàng chục kg ma túy từ Đồng Tháp về TP.HCM với tiền công 20 triệu đồng, Võ Văn Hưng phải trả giá đắt.
Những việc TP.HCM cần làm khi cấm xe khách vào nội đô
Tán thành việc kiểm soát ùn tắc, chuyên gia cho rằng TP.HCM cần lên kịch bản kết nối giao thông, cơ sở hạ tầng khi định hướng cấm xe khách vào nội đô.