Hệ quả khi Bộ Tài chính quyết giữ quy định tỷ lệ nội địa hóa ôtô
Theo các chuyên gia, việc giữ quy định tỷ lệ rời rạc với linh kiện ôtô có thể khiến các doanh nghiệp không mặn mà sản xuất trong nước, đổ xô nhập khẩu xe nguyên chiếc.
Doanh nghiệp ôtô ngày càng ít lắp ráp trong nước
Báo cáo của VAMA cho thấy dù có nhà máy tại Việt Nam, các thương hiệu ôtô vẫn đẩy mạnh nhập khẩu thay vì nâng cao doanh số bán hàng xe được lắp ráp trong nước.
Indonesia vượt Thái Lan về lượng ôtô nhập khẩu vào Việt Nam
Lũy kế 8 tháng đầu năm, Indonesia đã vượt qua Thái Lan để vươn lên vị trí đầu bảng thị trường ôtô nhập khẩu vào Việt Nam với 38.469 xe.
Người trẻ Hàn Quốc bỏ mộng chaebol
Chuyên gia cho rằng nhiều người trẻ Hàn Quốc không còn ưa chuộng văn hóa làm việc truyền thống của chaebol khi tập đoàn lớn thường đòi hỏi gắn kết lâu dài và có xu hướng độc đoán.
Hành trình chinh phục người dùng Việt của thương hiệu Mỹ A. O. Smith
A. O. Smith - thương hiệu máy lọc nước cao cấp từ Mỹ - đang trở thành lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng Việt.
Triển lãm Ôtô Việt Nam chốt ngày trở lại, vắng bóng nhiều hãng xe
Vietnam Motor Show 2022 sẽ diễn ra từ 26/10 đến 30/10 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn - SECC, TP.HCM.
Bộ Công Thương: Cách tính tỷ lệ nội địa hóa ôtô không còn phù hợp
Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho rằng quy định về cách tính tỷ lệ nội địa hóa ôtô và mức rời rạc của linh kiện nhập khẩu có nhiều điểm bất cập, cần sửa đổi.
Vì sao Los Angeles Auto Show là triển lãm xe hấp dẫn nhất thế giới?
Lịch sử lâu đời kết hợp cùng quy mô tổ chức lớn hàng đầu tại Mỹ giúp Triển lãm Ôtô Los Angeles trở thành sự kiện được mong chờ bậc nhất của ngành công nghiệp ôtô thế giới.
Tầng lớp trung lưu và tương lai thịnh vượng của Việt Nam
Với đà tăng trưởng kinh tế, tầng lớp trung lưu ngày càng gia tăng ở Việt Nam. Đó chính là cơ hội để tự chủ hóa nền kinh tế, phát triển các ngành mũi nhọn, đưa đất nước tiến xa.
Bom nợ China Evergrande giáng thêm đòn vào nền kinh tế Trung Quốc
Cuộc khủng hoảng nợ 300 tỷ USD của China Evergrande có thể đe dọa đà tăng trưởng của nền kinh tế Trung Quốc, vốn đã giảm tốc trong những tháng qua.
Các hãng ôtô chờ đợi được giải cứu từ chính sách hỗ trợ trước bạ
Nếu được thông qua, quy định hỗ trợ lệ phí trước bạ cho ôtô lắp ráp trong nước có thể là cứu cánh giúp các hãng xe tại Việt Nam cải thiện doanh số trong những tháng cuối năm.
Xuất khẩu ôtô đang là phao cứu sinh của nền kinh tế Thái Lan
Nền kinh tế Thái Lan đang dựa chủ yếu vào xuất khẩu ôtô, khi ngành du lịch nước này chưa có dấu hiệu hồi phục.
Xem xét gia hạn ưu đãi thuế sản xuất và lắp ráp ôtô
Phó thủ tướng Lê Văn Thành giao Bộ Tài chính chủ trì phối hợp với các cơ quan liên quan để tiến hành rà soát việc thực hiện chương trình ưu đãi thuế sản xuất, lắp ráp ôtô.
Giá ôtô tăng vọt vì thiếu chip, khách hàng Mỹ giành giật mua
Cung không theo kịp cầu khiến giá ôtô tại Mỹ tăng vọt. Nhiều khách hàng phải đợi hàng tháng để nhận xe, chấp nhận mua xe thiếu tính năng, thậm chí không thể mua xe.
Việt Nam đang có nhiều thuận lợi để phát triển công nghiệp ôtô
Nền kinh tế đạt 343 tỷ USD, GDP bình quân đầu người đạt 3.521 USD được coi là những chỉ số cần thiết để Việt Nam phát triển công nghiệp ôtô.
Ngành công nghiệp ôtô thế giới sắp được giải cứu nhờ Intel?
Công ty đang đàm phán để sản xuất chip cho các nhà sản xuất ôtô nhằm giảm bớt tình trạng thiếu hụt chip ở nhiều nhà máy.
Hạn hán nghiêm trọng, nông dân và nhà máy Đài Loan tranh nguồn nước
Sản xuất chip là một ngành công nghiệp "khát" nước. Trong cảnh hạn hán kéo dài, nông dân trồng lúa ở hòn đảo phải tranh nhau nguồn nước hiếm hoi với ngành công nghiệp trọng điểm.
Sau một năm gỡ bỏ lệnh phong tỏa, Vũ Hán vẫn lao đao vì đại dịch
Một năm sau khi Vũ Hán dỡ bỏ lệnh phong tỏa, hoạt động bán lẻ và du lịch của thành phố 11 triệu dân vẫn chưa thể trở lại mức bình thường. Nhiều người vẫn lo ngại virus rình rập.
Ông Lê Viết Hải: 'Tôi vẫn là thuyền trưởng đưa Hòa Bình ra quốc tế'
Gần một năm chuyển giao vị trí CEO cho con trai, doanh nhân Lê Viết Hải nhận lời giới thiệu ứng cử đại biểu Quốc hội khi đã nhẹ bớt gánh nặng điều hành Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình.
Công ty xe điện Trung Quốc lỗ nặng nhưng mơ về tương lai
Trung Quốc mơ thống trị hoàn toàn ngành sản xuất xe điện và xây dựng một chuỗi cung ứng quy mô lớn cho các công ty nội địa như Nio.