Nông dân 'khóc ròng' với dự án nhà máy giấy 10.000 tỷ
Doanh nghiệp thi công làm hỏng đường gây "nắng bụi, mưa bùn", người dân vùng dự án nhà máy giấy VNT-19 bức xúc, đề nghị khắc phục thì bị bảo vệ đe dọa.
Nhà máy giấy 10.000 tỷ đồng nhập thiết bị hoen gỉ
Chính quyền lẫn người dân huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi) lo ngại nhà máy giấy VNT-19 lắp ráp thiết bị, máy móc hoen gỉ có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng sức khỏe cộng đồng.
Hậu chính sách một con: Trung Quốc đối mặt vấn nạn hiếm muộn
Người Trung Quốc đang tìm đến nhiều biện pháp khác nhau, cả hiện đại và truyền thống, để điều trị tình trạng vô sinh đang ngày càng nghiêm trọng.
Bong bóng đại học - gánh nặng tài chính đè vai sinh viên
Bong bóng đại học giống điều hành kiểu công ty, vay nợ và chuyển gánh nặng tài chính cho sinh viên.
Thủ tướng: 'Chi phí vận tải đang đè nặng con tàu kinh tế'
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho rằng chi phí logistics cao là rào cản, ảnh hưởng đến sức cạnh tranh của kinh tế Việt Nam.
Chủ tịch Bắc Ninh tiết lộ việc Vingroup sắp xây nhà máy dược phẩm
Chủ tịch Bắc Ninh Nguyễn Tử Quỳnh cho biết tỉnh này sẽ tập trung thu hút các ngành công nghệ cao. Việc Vingroup sắp đầu tư nhà máy dược phẩm được ông nêu ra như một ví dụ cụ thể.
'Dự báo cường độ bão là thách thức với các quốc gia trên thế giới'
Giám đốc Trung tâm Dự báo khu vực Thái Bình Dương thẳng thắn thừa nhận công tác dự báo bão vẫn là còn thách thức lớn với nhiều quốc gia, kể cả các nước có nền công nghệ tiên tiến.
'Địa phương nào cũng hưởng lợi khi Đồng bằng sông Cửu Long phát triển'
Bộ trưởng Trần Hồng Hà khẳng định Nghị quyết phát triển bền vững Đồng bằng sông Cửu Long nhận được sự đồng lòng của người dân. Các địa phương sẽ đều được hưởng lợi công bằng.
Thủ tướng: 'Người dân có quyền được hưởng sản phẩm tươi, sạch'
Thủ tướng lưu ý các địa phương ngoài phát triển thị trường ngoài nước cũng cần chú ý đến thị trường nội địa bởi người dân trong nước cũng có quyền được hưởng thực phẩm sạch, tươi.
Xác định Việt Nam ở đâu để làm cách mạng công nghiệp 4.0
Thủ tướng cho rằng cần xác định rõ Việt Nam đang ở đâu, xuất phát điểm và đánh giá thực tiễn ra sao để nắm bắt và xây dựng chiến lược phát triển cách mạng công nghiệp 4.0.
Một Việt Nam năng động, hội nhập và phát triển ở châu Á - TBD
"Có một xu hướng sẽ được nhận thấy ở Việt Nam trong thập niên tới là sự dịch chuyển từ mô hình tăng trưởng đặt trọng tâm vào GDP sang tăng trưởng theo hướng nâng cao chất lượng".
Samsung tung video chê iPhone lạc hậu, khuyên mua Note 8
Trong đoạn video quảng cáo mới nhất, Samsung đã đưa ra những tình huống cho thấy người dùng iPhone gặp bất lợi, sau đó khuyên họ "nâng cấp" lên Galaxy Note 8.
'Đến bao giờ chúng ta có thể rời vai những gã khổng lồ?'
"Đến bao giờ chúng ta có thể rời vai những gã khổng lồ, tự đứng vững được trên chân của mình?" - Đó là câu hỏi được đại biểu Phạm Trọng Nhân (Bình Dương) đặt ra.
Tại sao phải mua mới iPhone khi chiếc cũ vẫn dùng được?
Bởi vì các hãng công nghệ lớn hiện nay đang cố gắng làm cho sản phẩm của họ ngày càng khó sửa chữa hơn.
3 mẫu TV OLED LG thiết kế hiện đại, giá dưới 60 triệu đồng
Mức giá của TV OLED ngày càng dễ chịu với người tiêu dùng. Cụ thể, dòng cơ bản có mức 40 triệu đồng và cận cao cấp tầm 50-60 triệu đồng.
Samsung và người ‘mai mối’ tỷ đô
Ông là người “mai mối” mát tay, đưa những dự án tỷ đô về Bắc Ninh, Thái Nguyên, TP.HCM, để rồi sản phẩm từ những nhà máy này tạo ra giá trị xuất khẩu tới 50 tỷ USD.
Thủ tướng: 'Ít mà làm chắc còn hơn nói nhiều mà làm ít'
Chia sẻ về lượng vốn đầu tư đã ký tại hội nghị xúc tiến đầu tư tỉnh Hậu Giang còn khiêm tốn, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho biết “ít mà làm chắc còn hơn nói nhiều mà làm ít".
Những vũ khí Triều Tiên có thể bắn hạ máy bay quân sự Mỹ
Hệ thống phòng không tầm xa KN-06 được đánh giá là vũ khí có năng lực nhất của Triều Tiên trong việc bắn hạ máy bay quân sự Mỹ bay gần không phận nước này.
100 tiêm kích tàng hình F-35 sẽ áp sát Triều Tiên
Đến năm 2020, khoảng 100 tiêm kích tàng hình F-35 sẽ triển khai hoạt động ở Nhật Bản, Hàn Quốc sẵn sàng cho các kịch bản xấu nhất trên bán đảo Triều Tiên.
Vì sao xe hơi lắp ráp tại Việt Nam giá cao, chất lượng thấp
Sau gần 1/4 thế kỷ được bảo hộ, ngành công nghiệp ôtô Việt Nam vẫn dậm chân tại chỗ, tỷ lệ nội địa hoá thấp, quy mô sản xuất nhỏ, chất lượng sản phẩm chưa tương xứng với giá thành.