Xây dựng Hòa Bình nói gì về khoản lỗ thêm hơn 300 tỷ sau kiểm toán?
Theo Xây dựng Hòa Bình, khoản lỗ thêm 333 tỷ đồng do quan điểm thận trọng của đơn vị kiểm toán, còn doanh nghiệp dựa trên nguyên tắc phản ánh đúng bản chất của vấn đề.
Novaland hụt 200 tỷ đồng lợi nhuận sau kiểm toán
Novaland ghi nhận mức lãi gần 486 tỷ đồng năm 2023 sau kiểm toán, giảm gần 200 tỷ so với báo cáo tự lập do phải trích lập dự phòng giảm giá hàng tồn kho tại công ty liên kết.
Xây dựng Hòa Bình lỗ thêm 333 tỷ đồng sau kiểm toán
Xây dựng Hòa Bình lỗ 1.115 tỷ đồng sau kiểm toán trong năm 2023, thay vì 782 tỷ như báo cáo tự lập. Vốn chủ sở hữu của tập đoàn này cũng thu hẹp còn 93 tỷ đồng.
Cần cả ngôi làng để chăm một đứa trẻ, một số người may mắn có Boram
Với giá hơn 1.000 USD một đêm, những người mẹ mới sinh có thể sống sang trọng tại khu tĩnh dưỡng sau sinh ở New York (Mỹ), được chăm sóc những nhu cầu quan trọng nhất.
Vietnam Airlines tăng trưởng doanh thu hơn 30% trong năm 2023
Trong năm 2023, Vietnam Airlines báo cáo doanh thu hợp nhất từ hoạt động kinh doanh chính đạt 92.231 tỷ đồng, lợi nhuận gộp 3.885 tỷ đồng, cải thiện đáng kể so với năm trước.
Nhập nhèm mua thiết bị dạy học, lãnh đạo sở gây thất thoát gần 5 tỷ
Thanh tra tỉnh Quảng Nam kết luận Sở GD&ĐT đã có hàng loạt sai phạm theo quy định của Luật Đấu thầu, gây thiệt hại ngân sách Nhà nước hơn 4,86 tỷ đồng.
Những vụ hack lớn nhất trong lĩnh vực tài chính
Ngay cả những sàn chứng khoán lớn như Nasdaq hay ngân hàng ICBC cũng không tránh khỏi sự cố tấn công nghiêm trọng.
Honda Việt Nam tổng kết ‘Trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp Một’
Honda Việt Nam tổng kết chương trình trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp Một kết hợp đào tạo kiến thức an toàn giao thông cho học sinh và phụ huynh với nhiều kết quả tích cực.
Chủ tịch VNDirect lần đầu lên tiếng về sự cố tin tặc tấn công
Chủ tịch VNDirect Phạm Minh Hương xin lỗi và thừa nhận VNDirect còn thiếu kinh nghiệm trong việc phòng bị, ngăn chặn các cuộc tấn công mạng tinh vi, tầm cỡ quốc tế như thế này.
Ông bố Trung Quốc lén thuê mang thai hộ khi con gái từ chối sinh cháu
Trước quyết định không sinh con của con gái duy nhất năm nay 29 tuổi, một người đàn ông Trung Quốc đã nhờ người mang thai hộ để có cháu bế, theo South China Morning Post.
Thảm họa sập cầu ở Mỹ giáng đòn mạnh vào ngành bảo hiểm
Những công ty bảo hiểm liên quan đến cây cầu Francis Scott Key và con tàu Dali có thể phải chi trả hàng tỷ USD sau tai nạn kinh hoàng hôm 26/3.
Doanh nghiệp của đại gia sân golf nợ gần tỷ USD
Trong năm 2023, chủ dự án KN Paradise ở Khánh Hòa lãi hơn 170 tỷ đồng, nhưng nợ phải trả đã tăng mạnh từ 20.600 tỷ đồng lên gần 24.000 tỷ đồng.
PNJ tham vọng lãi kỷ lục hơn 2.000 tỷ năm nay
Năm 2024, ban lãnh đạo PNJ đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế tăng 6% lên mức kỷ lục 2.089 tỷ đồng. Đồng thời, doanh nghiệp dự kiến chia cổ tức cho cổ đông tỷ lệ 20%.
Phát Đạt muốn thu 40.000 tỷ đồng từ các dự án lớn
Nhà phát triển bất động này dự kiến mở bán 4 dự án tại Bình Dương, Bình Định và Côn Đảo trong 2 quý cuối năm nay, với tổng doanh thu dự kiến đạt 40.000 tỷ đồng.
Nữ doanh nhân quyền lực phía sau VNDirect
Chứng khoán VNDirect, Bảo hiểm Bưu điện cùng 2 công ty khác vướng sự cố hacker tấn công vừa qua đều là doanh nghiệp có liên quan tới "bà trùm tài chính" Phạm Minh Hương.
Trong 2 tháng đầu năm nay, chuỗi bán nệm lớn nhất cả nước cho biết đã vượt mục tiêu lợi nhuận. Con số này cải thiện đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái.
Từ 'cá mập' triệu USD đến vòng lao lý của Shark Thủy
Từ một "cá mập" cực thoáng tay trong việc rót vốn đầu tư hàng triệu USD, ông Nguyễn Ngọc Thủy liên tiếp vướng lùm xùm lừa đảo nhà đầu tư, nợ lương và nay là bị bắt tạm giam.
Sự bất ổn của Apax Leaders, Englishnow trước khi Shark Thủy bị bắt
Hai hệ thống Anh ngữ của Shark Thủy là Apax Leaders và Englishnow nhiều lần bị tố thu học phí nhưng không dạy, nợ lương, bảo hiểm của giáo viên nhiều tháng không trả.
Lượt theo dõi của HyunA liên tục sụt giảm. Những người hâm mộ lâu năm của cô cũng tuyên bố quay lưng sau khi nữ ca sĩ công khai yêu Yong Jun Hyung.
Có nên để Pacific Airlines phá sản?
Sau khi Pacific Airlines trả hết tàu bay vì nợ nần, nhiều chuyên gia đặt vấn đề có nên để hãng này phá sản thay vì hoạt động trong trạng thái "què quặt" như hiện tại.