Tim Cook: 'Công ty như Facebook không đáng được tôn trọng'
Mối quan hệ căng thẳng giữa 2 công ty giá trị nhất thế giới xoay quanh các hoạt động kinh doanh của đôi bên. Cả Apple lẫn Facebook đều dựa vào nhau và gây ra nhiều ảnh hưởng lớn.
Đối đầu trên 'đường bay vàng' TP.HCM - Côn Đảo
Từ chỗ chỉ cạnh tranh thị trường nối miền Bắc với Côn Đảo, Vietnam Airlines và Bamboo Airways đang đối đầu trực tiếp khi hãng bay của FLC được cấp slot bay từ TP.HCM.
Trung Quốc loay hoay trong cuộc đối đầu với các đại gia công nghệ
Trung Quốc đang đứng trước một bài toán hóc búa. Đó là cân bằng giữa duy trì tăng trưởng kinh doanh Internet và ngăn chặn hành vi phản cạnh tranh của các tập đoàn công nghệ.
Cha đẻ World Wide Web muốn đưa Internet trở về thập niên 90
Trong bối cảnh quyền riêng tư bị kiểm soát bởi các hãng công nghệ lớn, cha đẻ của World Wide Web đang theo đuổi ý tưởng đưa Internet bình đẳng như những năm 1990.
Thuật toán vô cảm với shipper Trung Quốc
Nhiều shipper bất chấp nguy hiểm, bỏ qua hầu hết quy tắc an toàn khi tham gia giao thông, chẳng hạn như vượt đèn đỏ hoặc lái xe ngược chiều, để giao hàng đúng thời gian quy định.
Sự méo mó của văn hoá ‘996’ qua vụ nhân viên nữ đột tử
Sau cái chết của nữ nhân viên trẻ tuổi, không chỉ văn hoá 996 bị tẩy chay, cuộc đua lợi nhuận bất chấp của những gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc cũng bị chỉ trích mạnh mẽ.
Trung Quốc muốn dùng đồng NDT số để kìm hãm đế chế của Jack Ma
Giới chuyên gia cảnh báo việc triệt tiêu sức mạnh của các đế chế công nghệ tài chính như Ant sẽ đem đến rủi ro lớn. Do đó, chính quyền Trung Quốc đặt kỳ vọng vào đồng NDT số.
Cơn địa chấn từ cú đòn giáng vào đế chế của Jack Ma
Sau khi chính quyền Bắc Kinh mở cuộc điều tra Alibaba và ra lệnh hạn chế các hoạt động kinh doanh của Ant Group, giới đầu tư ồ ạt bán tháo cổ phiếu công nghệ Trung Quốc.
Nhà đầu tư hối hả bán tháo cổ phiếu Alibaba
Giá trị tập đoàn Alibaba đã giảm hơn 230 tỷ USD từ sau khi chính quyền Trung Quốc thể hiện sự không hài lòng đối với gã khổng lồ công nghệ.
CEO Be Group: ‘Việt Nam cần có những hệ sinh thái mở của riêng mình’
CEO Be Group Nguyễn Hoàng Phương cho rằng để chuyển đổi số thành công, cạnh tranh với doanh nghiệp ngoại, Việt Nam cần có hệ sinh thái mở của riêng mình.
Những cây xanh có hình thù kỳ lạ
Trang 10 Most Today tổng hợp danh sách những cây xanh nổi tiếng, thu hút du khách khắp thế giới bởi hình dáng kỳ lạ, độc đáo.
Mô hình kinh doanh độc quyền nguy hiểm của Facebook
Sau khi nuốt chửng những đối thủ cạnh tranh như Instagram và WhatsApp, Facebook dễ dàng dùng sức mạnh độc quyền để xâm phạm quyền riêng tư của người dùng.
Chính quyền Trung Quốc đổi thái độ với tỷ phú Jack Ma
Bắc Kinh muốn các công ty công nghệ lớn của Trung Quốc đủ mạnh để cạnh tranh với những Facebook, Google, Uber trên trường quốc tế, nhưng đòi hỏi sự ổn định.
Forbes: Chia tách là điều khó khăn với Facebook
2 đơn kiện riêng biệt do giới chức liên bang và các tiểu bang Mỹ đệ trình có thể buộc Facebook bán Instagram và WhatsApp, 2 dịch vụ có hàng tỷ người dùng mà họ từng mua lại.
Vụ kiện có thể phá hủy đế chế mạng xã hội của Mark Zuckerberg
Giới quan sát nhận định với việc Ủy ban Thương mại Liên bang Mỹ (FTC) kiện Facebook vì tội độc quyền, đế chế mạng xã hội khổng lồ của Mark Zuckerberg có thể sẽ tan vỡ.
Cydia kiện Apple vì độc quyền phân phối ứng dụng trên App Store
Đây được xem là vụ kiện mới nhất nhằm hạn chế sức mạnh độc quyền của Táo khuyết.
Chính phủ Mỹ kiện Facebook, buộc bán lại Instagram và WhatsApp
Hai đơn kiện riêng biệt do giới chức liên bang và các tiểu bang của Mỹ đệ trình yêu cầu Facebook phải bán lại các dịch vụ có hàng tỷ người dùng mà họ từng mua lại.
‘Kinh tế chia sẻ của Grab ở Việt Nam chỉ là nửa vời’
Đại diện Vụ Vận tải, Bộ GTVT cho rằng mô hình kinh tế chia sẻ của Grab là nửa vời, chưa thực chất, không phải sử dụng phương tiện nhàn rỗi kinh doanh lấy tiền.
Hãng bảo hiểm 'lót tay' bao nhiêu để được hợp tác với ngân hàng?
Theo tính toán của chuyên gia, các hãng bảo hiểm phải trả phí “lót tay” 20-35 USD/khách của ngân hàng để có được hợp đồng phân phối độc quyền bảo hiểm qua kênh bancassurance.
Ôtô Trung Quốc thất thế trong cuộc đua với đối thủ ngoại
Không có sự ủng hộ của người dùng, các thương hiệu ôtô nội địa thua kém rõ rệt so với những đối thủ quốc tế tại thị trường Trung Quốc.