Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ sẽ mang lại 40.000 tỷ đồng/năm
Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ hoạt động sẽ đóng góp cho ngân sách Nhà nước 34.000-40.000 tỷ đồng/năm, thông qua thuế bốc xếp, lưu bãi, xuất nhập khẩu hàng hóa...
Bổ sung siêu cảng Cần Giờ vào quy hoạch tổng thể phát triển cảng biển
Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được đề xuất nằm trong các dự án ưu tiên về kết cấu hạ tầng.
Sớm xây cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, tạo đột phá Đông Nam Bộ
TS Trần Du Lịch nhận định cần sớm nắm bắt cơ hội thực hiện cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ vì đây là bước đột phá cho không riêng TP.HCM, vùng Đông Nam Bộ mà còn là cả nước.