Cách chức Tổng giám đốc muốn mua toa tàu cũ TQ
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chiều 4/2 quyết định cách chức và điều chuyển ông Nguyễn Viết Hiệp - Tổng giám đốc Công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội.
1.596 kết quả phù hợp
Cách chức Tổng giám đốc muốn mua toa tàu cũ TQ
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chiều 4/2 quyết định cách chức và điều chuyển ông Nguyễn Viết Hiệp - Tổng giám đốc Công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội.
Dỡ 2.300 biển hạn chế tốc độ sau chỉ đạo của Bộ trưởng Thăng
Trong vòng 2 tuần, số lượng biển báo bất hợp lý bị xử lý gấp 3,5 lần tổng số gỡ bỏ của cả năm 2015.
Chủ tịch Đường sắt: 'không cho phép' mua tàu cũ
Ông Thành khẳng định Tổng công ty chưa có chủ trương, đó mới là kế hoạch của các đơn vị thành viên.
Cách chức Tổng giám đốc mua toa xe Trung Quốc qua sử dụng
Ngày 3/2, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đã chỉ đạo cách chức Tổng giám đốc Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội vì đã mua toa xe qua sử dụng của Trung Quốc.
Đã dỡ bỏ tất cả biển hạn chế tốc độ dưới 50 km/h
Đến hết 30/1, tất cả các biển hạn chế tốc độ dưới 50 km/h trên cả nước đã được rà soát, điều chỉnh, dỡ bỏ.
Bộ trưởng yêu cầu nhổ, cột đèn vẫn chắn giữa đường
Bộ trưởng Đinh La Thăng đã yêu cầu nhổ bỏ nhưng các cột đèn tín hiệu tại hầm chui Thanh Xuân (Hà Nội) vẫn nằm giữa đường gây cản trở giao thông.
Đề xuất lắp đèn LED trên cao tốc TP HCM - Trung Lương
Theo đơn vị quản lý tuyến đường, hiện mỗi tháng hệ thống đèn chiếu sáng ngốn khoảng 400-500 triệu tiền điện.
Tháo bỏ biển hạn chế tốc độ dưới 50 km/h trên đường bộ
Đó là yêu cầu của Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐB) đưa ra trong văn bản do Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Huyện ký gửi các Sở GTVT, các Cục Quản lý Đường bộ (QLĐB) ngày 20/1.
'Không thủ trưởng nào muốn cách chức cán bộ'
"Mọi thủ trưởng đơn vị đều không muốn cách chức cán bộ. Đó là biện pháp cuối cùng", Bộ trưởng Đinh La Thăng nói tại hội nghị tổng kết công tác thanh tra giao thông ngày 19/1.
Bộ trưởng Thăng: 'Biển báo ở lại thì người phải đi'
Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu Tổng cục Đường bộ phải nhổ hết các biển báo bẫy dân trong tháng 2/2016, không để người dân bức xúc thêm.
Hàng loạt biển báo giao thông bất hợp lý ở Sài Gòn
Nhiều tuyến đường ở TP HCM xuất hiện hàng loạt biển báo giao thông bất hợp lý, rối rắm và trở thành những cái "bẫy" đối với người điều khiển xe cộ.
Thi giấy phép lái xe máy: Chấm điểm bằng 'mắt thần'
Từ 1/7/2016, người dự thi lấy giấy phép lái xe máy trong cả nước sẽ được chấm điểm tự động bằng “mắt thần” trên hình đối với phần thi thực hành.
Tổng cục đường bộ nói không thể cầm biển báo 'bẫy' mà nhổ
Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ nói như vậy về tình trạng nhan nhản biển báo "bẫy" người đi đường hiện nay.
Biển báo 'bẫy' nhiều không nhổ xuể!
Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng nói “chưa thay được biển báo bất hợp lý thì nhổ vứt đi”, nhưng đi khắp các con đường hiện nay, biển báo bất hợp lý nhiều không đếm xuể!
Phó thủ tướng yêu cầu dẹp nạn côn đồ trên quốc lộ 5
Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Công an thành phố Hải Phòng phối hợp với các cơ quan của Bộ Công an và 4 tỉnh, thành điều tra và xử nghiêm nạn côn đồ trên quốc lộ 5.
'Chưa thay được biển báo bất hợp lý thì nhổ vứt đi'
Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã đề nghị như vậy trong hội nghị tổng kết công tác năm 2015, triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2016 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐB) sáng 14/1.
Xử phạt gần 5.700 xe vi phạm từ dữ liệu hộp đen
Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đến nay mới có 45 tỉnh gửi báo cáo dữ liệu ôtô vi phạm từ dữ liệu hộp đen về đơn vị.
Đoàn xe quá tải ăn vạ một ngày, thanh tra bất lực
Chiều tối 8/1, một ngày sau khi bị lực lượng chức năng kiểm tra trên đại lộ Thăng Long (Hà Nội), nhóm 5 tài xế lái xe Howo vẫn không hợp tác trong việc cân tải trọng.
Thanh tra giao thông bất lực với đoàn xe quá tải
Kiểm tra 5 xe "hổ vồ" trên đại lộ Thăng Long (Hà Nội) có dấu hiệu quá tải, thanh tra giao thông bị tài xế phản ứng, huy động thêm người đến tranh cãi dữ dội.
Vì sao nhiều xe nổ lốp trên cao tốc?
Tình trạng nổ lốp xe trên cao tốc đang được cơ quan quản lý xem xét, đánh giá một cách nghiêm túc và có các giải pháp phòng ngừa khi nhiều tuyến đường cao tốc được đưa vào sử dụng.