Nhiều dự án dở dang của đại gia muốn xây sân bay Long Thành
Đầu tư một loạt dự án bất động sản với tổng vốn hàng chục nghìn tỷ đồng, đại gia Vũ Văn Tiền còn từng có ý định xây dựng 4 dự án giao thông 50 tỷ USD tại Việt Nam.
3.190 kết quả phù hợp
Đầu tư một loạt dự án bất động sản với tổng vốn hàng chục nghìn tỷ đồng, đại gia Vũ Văn Tiền còn từng có ý định xây dựng 4 dự án giao thông 50 tỷ USD tại Việt Nam.
Chiều 4/9, quốc lộ 5 ùn ứ vì tài xế dùng tiền lẻ trả tiền qua trạm thu phí Văn Lâm, Hưng Yên. Chủ đầu tư buộc phải xả trạm gần 1 tiếng để tránh hiện tượng ùn tắc.
Sáng 2/9, cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện với tổng vốn đầu tư gần 12.000 tỷ đồng, dài 5,4 km, chính thức thông xe.
Tháng 3/2016, cư dân mạng tò mò về hình ảnh bà cụ kê ghế ngồi giữa trạm thu phí cầu Hạc Trì (Phú Thọ). Sau hơn một năm, tấm ảnh cũ lại lan truyền khi câu chuyện về BOT nóng lên.
Geleximco là doanh nghiệp của đại gia Vũ Văn Tiền, người được cho là tỷ phú USD giấu mặt. Doanh nghiệp của ông đầu tư vào nhiều dự án lớn với số vốn hàng chục nghìn tỷ đồng.
Sau 6 tháng đầu năm, giá căn hộ tại TP.HCM đã lập một mặt bằng giá mới. Ngoài việc nguồn cung cạn dần, giá đất tăng… nhiều ý kiến cho rằng giới trung gian đã bắt đầu vào cuộc.
71 dự án BOT góp phần thay đổi bộ mặt giao thông cả nước nhưng nhiều dự án kém hiệu quả tạo nên các “con voi trắng”, là gánh nặng dài hạn từ một hệ thống tài chính thiếu lành mạnh.
Thời gian qua, sự chuyển mình của Long Thành (Đồng Nai) đã thu hút chú ý của nhiều nhà đầu tư bất động sản trong và ngoài nước, kéo theo giá đất tại đây ngày một tăng.
Ông Huỳnh Thế Du cho rằng từ việc BOT Cai Lậy "thất thủ" cần cho kiểm toán hoặc các nhà phân tích độc lập được tiếp cận thông tin để tính toán và thẩm định, đánh giá từng dự án.
Liên tục ùn tắc - xả trạm, BOT Cai Lậy (Tiền Giang) trở thành điểm nóng giữa lợi ích chủ đầu tư và tài xế, đồng thời phơi bày những góc khuất của dự án BOT.
Dự án hầm đường cao tốc được thiết kế vận tốc 80 km/h, 4 làn ôtô, hai làn dừng khẩn cấp rút ngắn thời gian qua đèo Cả từ 60 phút xuống còn 10 phút chuẩn bị đi vào hoạt động.
Tập đoàn Cát Châu Bá (Trung Quốc) mong muốn được đầu tư các dự án về đường cao tốc, đường sắt trên cao và tàu điện ngầm tại Việt Nam.
UBND TP.HCM vừa kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải về việc phê duyệt dự án nút giao thông An Phú (quận 2, TP.HCM) gồm 3 tầng nhằm giảm áp lực giao thông tuyến đường vào cảng Cát Lái.
Việc thông xe 65 km trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Nam sẽ giảm khoảng cách lưu thông giữa hai địa phương còn khoảng 40 phút so với lưu thông trên quốc lộ 1.
Hạ tầng giao thông kết nối với Nhơn Trạch không tiến triển tốt như kế hoạch là lý do khiến khu đô thị mới Nhơn Trạch bị bất động, nhà cửa hoang hóa suốt 20 năm qua.
Từ 2/8, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sẽ thu phí từ 20.000 đến 380.000 đồng tùy loại xe, tùy chặng trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Sau động thái siết việc tách thửa của cơ quan chức năng, thị trường BĐS Đồng Nai đang có cuộc thanh lọc mới. Thời của các nhà môi giới tự phát, nhà đầu tư lướt sóng đã qua.
Ngày 12/7, tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia, Sunshine Group tổ chức sự kiện ký kết và đào tạo định hướng dự án Sunshine City với sự tham dự của hàng nghìn nhân viên kinh doanh.
Chính phủ Thái Lan thông qua dự án đường sắt chạy xuyên quốc gia hôm 11/7. Dự án này là một phần trong kế hoạch "Vành đai, Con đường" đầy tham vọng của Trung Quốc.
Sau khi điều chỉnh, tổng mức đầu tư cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận giảm còn 9.670 tỷ đồng, so với dự toán là 14.680 tỷ đồng.