Đại lý nhận cọc Mazda CX-8 2025, giá cao hơn đời trước

Các đại lý Mazda toàn quốc đã bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV 7 chỗ Mazda CX-8 2025. Theo nhân viên tư vấn, CX-8 mới sẽ bắt đầu được giao đến tay khách hàng từ cuối tháng 12. Hình ảnh và chi tiết giá của bản mẫu xe mới cũng được Thaco Việt Nam cập nhật trên trang chủ của thương hiệu dưới tên "New Mazda CX-8".

Đây là phiên bản facelift nhẹ của mẫu xe tiền nhiệm vì vậy ngay từ thiết kế, CX-8 chỉ có chút khác biệt so với bản hiện hành. Cụ thể, lưới tản nhiệt nay có hoạ tiết tổ ong và cản trước được làm mới.

Tên gọi của các phiên bản được thay đổi, ví dụ bản 2.5L Premium AWD sẽ được chuyển thành 2.5 Signature AWD. Kích thước tổng thể được giữ nguyên, lần lượt là 4.900 x 1.840 x 1.730 (dài x rộng x cao). Không gian cabin thừa hưởng toàn bộ thiết kế của "đàn anh", các trang bị như vô lăng 3 chấu tích hợp sưởi, cửa sổ trời tiếp tục xuất hiện trên bản mới.

Mazda CX-8 2025. Ảnh: Thaco Việt Nam.

Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở số lượng phiên bản khi Mazda loại bỏ tùy chọn 6 chỗ ngồi, 2.5L Premium AWD (6S).

Trang bị an toàn ở các phiên bản cũng được nâng cấp. Cụ thể, hệ thống cảnh báo thắt dây an toàn, tự động điều chỉnh chế độ đèn chiếu xa HBC, cảnh báo điểm mù BSM sẽ xuất hiện trên CX-8 mới. Xe cũng được trang bị cảm biến áp suất lốp.

So với mẫu xe hiện hành, giá niêm yết của CX-8 2025 đã tăng khoảng 10-30 triệu đồng tùy phiên bản. Cụ thể, bản 2.5 Luxury có giá 969 triệu, 2.5 Premium giá 1,049 tỷ và 2.5 Signature AWD giá 1,149 tỷ đồng.

Cả 2 mẫu xe CX-8 mới và hiện hành đều được bán song song trên trang chủ.

Hiện trang chủ của Mazda Việt Nam vẫn chưa loại bỏ CX-8 tiền nhiệm trên dải sản phẩm, vì vậy nhiều khả năng cả 2 bản mới và cũ sẽ được bán song song.

Tại Việt Nam, CX-8 được định vị ở phân khúc SUV cỡ D, cạnh tranh cùng Ford Everest (1,099-1,545 tỷ), Hyundai Santa Fe (1,069-1,265 tỷ) hay Kia Sorento (964 triệu - 1,189 tỷ), Mitsubishi Pajero Sport (1,13-1,365 tỷ đồng).