TP.HCM tạo 'luồng xanh' cho xe vận tải hàng hóa như thế nào?
Ngoài 4.000 phương tiện đã được cấp thẻ nhận diện ra vào TP.HCM trong 15 ngày tới, Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản hướng dẫn cụ thể quy trình để được cấp loại giấy này.
Ngày đầu xét nghiệm nhanh nCoV tại cửa ngõ Hải Phòng
Người dân có nhu cầu sẽ được xét nghiệm nhanh kháng nguyên SARS-CoV-2 tại chốt cửa ngõ để vào Hải Phòng với mức phí 230.000 đồng/mẫu.
Những trường hợp nào vào Hải Phòng không cần giấy xét nghiệm nCoV?
Tài xế, phụ xe container, xe chở xăng dầu của các đơn vị kinh doanh vận tải chạy tuyến cố định sẽ không phải xuất trình giấy xét nghiệm SARS-CoV-2 khi vào Hải Phòng.
Người trẻ đổ xô sắm ôtô để tránh dịch
Trước sự bùng nổ của đại dịch, nhiều người trẻ sắm ôtô để thuận tiện đi làm và đảm bảo an toàn cho bản thân.
'Bình Dương có chùm lây nhiễm mới từ 8/6, trong cộng đồng đã có dịch'
Phân tích của các chuyên gia cũng như số liệu cho thấy TP.HCM và Bình Dương có thể đã có chùm lây nhiễm mới từ trước ngày 8/6, do đó ít nhiều trong cộng đồng đã có dịch.
Đề xuất cho 400 xe taxi ở TP.HCM hoạt động trong thời gian giãn cách
Để tạo điều kiện thuận lợi, hỗ trợ người dân cần đến bệnh viện, trung tâm y tế lúc cấp bách, Sở GTVT TP.HCM đề xuất UBND TP cho 400 xe taxi được hoạt động trong thời gian này.
Đề xuất ưu tiên tiêm vaccine cho thương nhân 3 chợ đầu mối ở TP.HCM
Nhóm đầu tiên được Sở Công Thương đề xuất ưu tiêm tiêm vaccine là người làm việc tại 3 chợ đầu mối với số lượng hơn 23.600 người. Mục tiêu đảm bảo không gián đoạn chuỗi cung ứng.
GrabBike, Now có được hoạt động sau Chỉ thị 10 của TP.HCM?
Theo chỉ thị mới, từ 0h ngày 20/6, TP.HCM tạm dừng hoạt động taxi công nghệ, riêng loại hình xe công nghệ 2 bánh giao hàng như GrabBike, Now, Baemin được chạy bình thường.
Chỉ thị 10 của TP.HCM: Không tập trung quá 3 người, dừng chợ tự phát
Chỉ thị số 10 của TP.HCM yêu cầu tạm dừng hoạt động chợ tự phát, người dân giữ khoảng cách tối thiểu 1,5 m, không tập trung quá 3 người tại nơi công cộng.
Ông Biden tặng thủ tướng Anh xe đạp 6.000 USD và nhận về một bức ảnh?
Tổng thống Biden đã tặng cho Thủ tướng Johnson chiếc xe đạp trị giá 6.000 USD và nhận lại một bức ảnh được cho là có nguồn gốc từ Wikipedia.
Thủ tướng Anh tặng quà đầy ‘ẩn ý’ cho Tổng thống Biden
Tại Hội nghị thượng đỉnh G7, Thủ tướng Anh Boris Johnson đã tặng Tổng thống Mỹ Joe Biden tấm ảnh chụp bức tranh tường về nhà cải cách theo chủ nghĩa bãi nô Frederick Douglass.
'Đề xuất ưu đãi thuế, phí cho sản xuất ôtô điện là hợp lý'
Giới chuyên gia nhận định Việt Nam có nhiều cơ hội để phát triển lĩnh vực xe điện. Vấn đề là các chính sách được dùng thế nào để tối đa hóa lợi thế và thúc đẩy ngành công nghiệp.
Cách chống dịch mới để nền kinh tế không ‘đứt gãy’
TP.HCM, Hà Nội, Bắc Ninh và Bắc Giang là 4 trung tâm công nghiệp, cũng là 4 ổ dịch Covid-19 lớn nhất. Tuy vậy, cách chống dịch lần này đã khác, hạn chế được sự đứt gãy kinh tế.
TP.HCM hướng dẫn chi tiết hoạt động vận tải ở nơi cách ly xã hội
TP.HCM yêu cầu tạm ngưng vận chuyển hành khách theo tuyến cố định, xe buýt, xe hợp đồng... Xe cộ được lưu thông trên một số tuyến đường với yêu cầu cụ thể.
Thu hồi, tái chế xe cũ tại Việt Nam như thế nào?
Các doanh nghiệp sản xuất và nhập khẩu ôtô, xe máy sẽ phải cam kết tỷ lệ tái chế sản phẩm thải bỏ, đóng tiền vào Quỹ Bảo vệ môi trường.
'Khách hủy đặt phòng là tốt'
"Khách đặt phòng rồi hủy hàng loạt sau khi nghe tin dịch. Thực ra hủy là tốt vì để dịch lây lan thì hậu quả còn nặng hơn", Chủ tịch Hiệp hội Du lịch tỉnh Vĩnh Phúc chia sẻ.
Chiêu trò của Trung Quốc để né thuế trừng phạt thương mại
Trung Quốc trợ cấp hàng tỷ USD cho các doanh nghiệp quốc doanh mua lại công ty sản xuất ở phương Tây. Những công ty này sau đó hạ giá sản phẩm xuống thấp để đánh chiếm thị trường.
Xe điện Trung Quốc và cuộc chiến với ôtô ngoại
Hàng loạt tên tuổi lớn chọn Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2021 để giới thiệu sản phẩm mới, tạo nên cuộc cạnh tranh giữa xe điện nội địa và các thương hiệu Nhật Bản, châu Âu.
Doanh nghiệp niêm yết bằng SPAC ở nước ngoài được lợi gì?
Theo các chuyên gia, SPAC sẽ giúp những công ty chưa đủ điều kiện niêm yết có thể IPO để huy động vốn trên thị trường, cùng với đó là mức định giá cao hơn thông thường.
Cần chính sách và lộ trình phát triển cụ thể cho ôtô điện tại Việt Nam
Để hiện thực hóa tiềm năng tại Việt Nam, ôtô điện cần có chính sách và lộ trình phát triển rõ ràng.