Giá xăng giảm kỷ lục: 'Lẽ ra cước taxi cũng phải giảm'
Giá xăng dầu tiếp tục giảm 480 - 550 đồng/lít, về mức thấp nhất kể từ năm 2012 nhưng cước taxi vẫn tiếp tục ở mức cao và chưa có tín hiệu điều chỉnh.
Vì sao chủ tịch HĐQT OceanBank Hà Văn Thắm bị bắt?
Việc khám xét nơi làm việc của ông Hà Văn Thắm tại tòa nhà DAEHA 360 Kim Mã, quận Ba Đình, Hà Nội kết thúc lúc 22h ngày 24/10.
Khởi tố, bắt tạm giam nguyên Chủ tịch Ngân hàng Đại Dương
Cơ quan điều tra Bộ Công an vừa tống đạt quyết định khởi tố bị can với ông Hà Văn Thắm, nguyên Chủ tịch Hội đồng quản trị Ngân hàng TMCP Đại Dương (Ngân hàng Đại Dương).
Hậu trường nghề làm sếp nhận lương nghìn đô ở Việt Nam
Khám phá cuộc sống đầy áp lực song không ít nỗi buồn của các CEO mới thấy hết những hy sinh, đánh đổi của dòng nhân sự cao cấp có mức lương ít nhất 8 con số.
Tổng đài di động ngày càng được doanh nghiệp ưa chuộng
Với những tiện ích, tính năng giúp quản trị, điều hành tối ưu, tổng đài di động đang dần thay thế tổng đài cố định và trở thành phương tiện cần thiết cho các doanh nghiệp.
Dư luận trái chiều về cái chết của TTGT nhảy lầu
Người nhà nạn nhân cho rằng cuộc sống của ông Mẫn đầy đủ, không có lý do gì để nhận hối lộ cũng như chưa đến mức để Đội trưởng Thanh tra giao thông phải tự tử.
Xăng dầu 7 lần giảm giá, hàng hóa 'ăn theo' vẫn tăng
Ngày 7/7/2014, giá xăng lên tới đỉnh điểm, hàng loạt mặt hàng tiêu dùng và dịch vụ vận tải liền bị đẩy giá lên. Nhưng khi giá xăng đã qua 7 lần giảm thì hàng hóa không hề giảm.
Bộ Công Thương cảnh báo kinh doanh lừa đảo tại châu Phi
Vụ thị trường châu Phi, Tây Á, Nam Á (Bộ Công Thương) vừa ra cảnh báo doanh nghiệp về các trường hợp đối tác châu Phi lừa tiền của nhà nhập khẩu Việt nhưng không chịu giao hàng.
Doanh nhân xinh đẹp lập công ty kết nối ‘made in Vietnam’
Muốn nhìn cuộc sống qua nhiều lăng kính khác biệt, Thanh Nguyễn - CEO Anphabe đã từ bỏ công việc mơ ước tại Unilever để tạo dựng sự nghiệp với tấm danh thiếp "người kết nối".
Vũ Văn Tiền: Đại gia không siêu xe, hàng hiệu
Chủ tịch Tập đoàn Geleximco Vũ Văn Tiền tâm niệm, với doanh nhân phải vận động liên tục như dòng chảy mạnh mẽ, cả ý chí và tầm nhìn. Dòng nước dừng lại sẽ thành ao tù và vẩn đục!
Nữ tướng REE: Những lần vấp ngã và đứng dậy
Gắn với nữ doanh nhân quyền lực nhất châu Á Nguyễn Thị Mai Thanh là những kỷ lục đặc biệt mà ai cũng phải ngưỡng mộ.
Doanh nhân Lê Phước Vũ và nguyên tắc quản trị 10 chữ T
Ông chủ HSG cho hay ông chịu ảnh hưởng của triết lý Phật pháp nên nghiêm khắc trong hành xử với nhân viên, hướng tới môi trường quản trị chuyên nghiệp với nguyên tắc "10 chữ T".
Nợ nhiều, ăn hết lấy đâu đầu tư
"Trước đây, chi trả nợ duy trì ở mức 11-12% tổng chi ngân sách nhà nước, song từ năm 2012 đã phải thực hiện vay đảo nợ với tổng số năm sau cao hơn năm trước".
Đường Việt Nam đủ sức cạnh tranh với Thái Lan?
Chỉ có giảm giá thành sản xuất ngang bằng các nước trong khu vực, ngành mía đường VN mới có thể tồn tại trong thời gian tới.
Hai hiệp hội đề nghị xử lý Phó chánh thanh tra bộ Giao thông
Hai hiệp hội cho rằng ông Phó chánh thanh tra Bộ Giao thông Vận tải có thái độ công vụ không đúng mức; phát ngôn không đúng thẩm quyền gây thiệt hại kinh tế doanh nghiệp.
Doanh nhân 8X Việt nào có tài sản lớn nhất?
Là người kế cận, chèo lái doanh nghiệp đình đám, những doanh nhân 8x này hầu hết đều có tên trong danh sách những triệu phú đô la trẻ của sàn chứng khoán Việt.
Mảnh ghép cuối cùng
Cổ phiếu vận tải biển mới là loại chứng khoán rớt sâu và chìm nghỉm, giống như miếng ghép cuối cùng đã vỡ, khiến bức tranh thị trường không thể hoàn thiện được.
Giả 'chết' để trốn thuế
Với chiêu “thành lập - giải thể - thành lập...”, không ít doanh nghiệp đã trốn thuế hàng tỷ đồng.
Giám đốc công ty 3 năm toàn lỗ bán vui tươi và hồn nhiên
Năm 2010, Nguyễn Đinh Nguyên đóng cửa công ty đang làm ăn phát đạt, chuyển hướng kinh doanh từ câu nói của danh họa Picasso: “Tôi phải dành cả đời để vẽ như một đứa trẻ”.
‘Made in Vietnam’ 100% có gì hay ho?
Đã có những cuộc họp cấp cao mất cả tiếng đồng hồ chỉ để tranh cãi tên gọi: công nghiệp phụ trợ hay hỗ trợ. Phải chăng vì trước đây gọi "phụ trợ" đã khiến cho ngành này bị thờ ơ.