Chiêu trò trốn thuế của ông chủ tòa nhà cao nhất Việt Nam
Nhanh chân điều chỉnh lãi suất để trốn tội nhưng Keangnam Vina, ông chủ tòa nhà cao nhất Việt Nam vẫn không thoát.
821 kết quả phù hợp
Nhanh chân điều chỉnh lãi suất để trốn tội nhưng Keangnam Vina, ông chủ tòa nhà cao nhất Việt Nam vẫn không thoát.
Chủ đầu tư Metro Cash & Carry có phải nộp thuế trước khi rời Việt Nam hay không là câu hỏi đặt ra với bà Đinh Thị Quỳnh Vân, Tổng giám đốc PricewaterhouseCoopers Vietnam (PWC).
“Tất cả xuất phát từ chữ ‘Tâm’. Tận nhân lực mới tri thiên mạng. Chúng tôi coi nông dân là giám đốc sản xuất, còn chúng tôi là giám đốc thị trường”.
Đó là nhận định của TS Trần Văn, Phó chủ nhiệm Ủy ban Tài chính - Ngân sách Quốc hội xung quanh thương vụ mua bán giữa tập đoàn Metro (Đức) bán lại Metro VN cho BJC (Thái Lan).
Mỗi ngày bà Iris Marossek đều đạp xe qua các dãy căn hộ tại trung tâm của Đông Berlin cũ, phát thư cho 1.500 người.
Theo thông thường, những hộ nuôi tôm, cá vay vốn sản xuất, sau khi thu hoạch sẽ thu tiền trả cho ngân hàng. Ở thời điểm này, nhiều ngân hàng - chủ nợ phải đi “bán cá, nuôi tôm”…
Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết, theo số liệu, từ khi thành lập, Metro Việt Nam đã nộp 921 tỷ đồng tiền thuế khác nhau, chứ không phải chưa nộp đồng nào.
“Không chấp nhận doanh nghiệp Nhà nước là kém hiệu quả, là thua lỗ, là tiêu cực”, Thủ tướng nhấn mạnh khi nói về tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước trong phiên họp Chính phủ tháng 8.
Với việc doanh thu chưa đủ bù đắp gá vốn và chi phí, cộng với những ưu đãi dành cho khối ngoại, nhiều công ty nước ngoài, cùng với Metro, chưa đóng thuế thu nhập suốt nhiều năm.
Bài học từ Metro bán hết để ôm cục tiền lớn ra đi đã để lại nhiều nỗi lo trước sự xâu xé của đại gia nước ngoài và sự yếu thế của DN Việt trước các ông lớn ngoại đầy toan tính.
Liệu Metro có ra đi tay không sau 12 năm kinh doanh ở Việt Nam với con số doanh thu liên tục thua lỗ và sang tay cho ông chủ người Thái?
Dù thị trường đã có sự hồi phục mạnh mẽ, bình quân tăng 16,9% trong 3 tháng qua, nhưng nhiều cổ phiếu đã đi ngược với xu hướng đó.
Tính đến năm 2012, Metro lỗ lũy kế lên đến 598 tỷ đồng. Lỗ liên tục trong các năm, nhưng Metro Việt Nam vẫn không ngừng mở rộng thị trường.
Là một trong những doanh nghiệp FDI có con số thua lỗ lớn nhất Việt Nam nhưng công ty TNHH Metro Cash & Carry Việt Nam vẫn có thể được bán với giá 500 triệu USD.
Nhiều doanh nghiệp nhà nước trả lương sếp tới hơn 200 triệu đồng/tháng, nhưng tình trạng kinh doanh thua lỗ lớn cũng phổ biến.
Mỗi năm khai thác và xuất khẩu hàng trăm ký vàng, thế nhưng hai công ty khai thác vàng lớn nhất Việt Nam vẫn chây ì nộp thuế, dù Cục Thuế tỉnh Quảng Nam đã nhiều lần gia hạn.
Nhiều doanh nghiệp đang lúng túng trong việc định giá thương hiệu. Nhà nước có thể mất một lượng tài sản đáng kể trong quá trình thực hiện mục tiêu cổ phần hóa 432 doanh nghiệp.
Chỉ trong hơn 10 ngày, giá xăng tăng liên tiếp 2 lần, xác lập đỉnh giá mới cao kỷ lục, với 26.140 đồng/lít với xăng RON 95 và 25.640 đồng/lít với RON 92.
Không chỉ trái vải, nhiều loại trái cây khác như thanh long, mít, xoài...cũng đang rớt giá thê thảm. Có loại giá 1 kg chỉ bằng 1 ly trà đá.
Thanh khoản thấp, nhỏ giọt, không còn giữ vị trí thống lĩnh thị trường chứng khoán là tình cảnh của nhiều nhóm bluechip, trong đó có cổ phiếu khối ngân hàng.