BMW sẽ bán 150.000 xe điện trong năm 2018
BMW đang có kế hoạch tăng doanh số của dòng xe điện và hybrid lên 50%. Bên cạnh đó, các mẫu xe cao cấp sẽ là nguồn thu nhập chính để hãng tiếp tục phát triển công nghệ EV.
975 kết quả phù hợp
BMW đang có kế hoạch tăng doanh số của dòng xe điện và hybrid lên 50%. Bên cạnh đó, các mẫu xe cao cấp sẽ là nguồn thu nhập chính để hãng tiếp tục phát triển công nghệ EV.
Doanh số bán hàng toàn thị trường ôtô tháng 11 đạt 24.752 xe, tăng 13% so với tháng 10, nhưng giảm 13% so với cùng kỳ năm ngoái. Một số dòng xe không còn hàng để bán.
Đón đầu những chính sách mới tác động đến xe lắp ráp trong nước, công ty Trường Hải áp dụng giá bán mới cho loạt xe Kia và Mazda, mức giảm từ 10 đến 32 triệu đồng hết năm 2017.
Toyota Innova Venturer trang bị các tính năng cao cấp hơn phiên bản 2.0G, thấp hơn bản 2.0V.
Lệnh tẩy chay của Trung Quốc chỉ tác động một phần nhỏ vào tình hình khó khăn của các nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc.
Các mẫu xe Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Teana với giá bán hơn 1 tỷ đồng đang giảm mạnh doanh số so với cùng kỳ 2016.
Các hãng xe châu Âu, đặc biệt là Đức đang đẩy mạnh phát triển xe điện dù phải đối mặt với nguy cơ sụt giảm lợi nhuận trong tương lai.
Nhiều người bỏ công bỏ việc tìm đến showroom để mua Honda CR-V nhân dịp giảm giá, thậm chí có trường hợp đặt cọc tiền nhưng cái họ nhận lại là một cục tức chứ không phải chiếc xe.
Với mức giá bán ra chỉ từ 730 triệu đồng, lượng lớn Honda CR-V đã được tiêu thụ chỉ trong một tuần. Các dòng xe đối thủ cũng bị ảnh hưởng khi khách sẵn sàng bỏ cọc.
Kinh doanh thua lỗ phải đóng cửa, có ông chủ chuyển sang mở quán cà phê, có người mở nhà hàng bia hơi hay buôn quần áo, mỹ phẩm.
Các doanh nghiệp ôtô đang muốn “xử lý nhanh” hàng tồn, thậm chí cố bán cho bằng hết, kể cả bán ra ngoài hệ thống showroom của mình, nhằm giải phóng kho, đón năm mới 2018.
Bất chấp nguồn gốc nhập khẩu, các xe như Suzuki Ciaz, Honda Accord hay Mitsubishi Pajero Sport có doanh số bán khá thấp so với các đối thủ cùng phân khúc, lắp ráp tại Việt Nam.
Cơn bão Harvey khiến hàng trăm nghìn phương tiện hư hỏng tại Houston. Khi cơn bão đi qua, người dân sẽ phải mua phương tiện thay thế, mang lại khoản lợi nhuận cho các hãng.
Giai đoạn trước năm bản lề 2018 đang chứng kiến sự thay đổi của các hãng xe khi phải quyết định lắp ráp hay nhập khẩu, giữa sự mông lung của người tiêu dùng Việt Nam.
Xe nhập khẩu giảm kỷ lục, các hãng đua nhau giảm giá từ vài chục đến hơn trăm triệu đồng/xe. Thế nhưng, người dân vẫn không mặn mà mua sắm, doanh số của các hãng xe tiếp tục giảm.
Ferrari 812 Superfast, Lamborghini Huracan, Lexus LC, Tesla Model 3, Toyota Camry nằm trong danh sách những mẫu xe hơi hot nhất thị trường năm 2018 do tạp chí Forbes đánh giá.
Tâm lý chờ giá xe giảm nữa, cộng với tháng 7 âm lịch (tháng cô hồn) sắp đến khiến đơn đặt hàng các mẫu xe tiếp tục giảm. Các showroom trở nên lạnh lẽo, phần lớn khách chỉ đến xem.
Honda áp dụng mức giảm gần 200 triệu đồng cho một số dòng xe, Toyota duy trì khuyến mại với Vios, Corolla, trong khi Mazda tiếp tục giảm giá sâu đối với dòng CX-5.
Nửa đầu năm, Honda đạt doanh số 5.436 ôtô được bán ra. Thương hiệu này có mức tăng trưởng 27%, cao hơn hẳn mức tăng 11% của toàn thị trường.
Thị trường ôtô nhiều quốc gia ở Đông Nam Á đang tăng trưởng mạnh mẽ, trong khi Việt Nam đang trên đà giảm do tâm lý chờ đợi của người tiêu dùng.