Sản xuất ôtô - tiềm lực và kinh nghiệm là chưa đủ
Thành quả của thương hiệu Hyundai tại Việt Nam sau 10 năm bứt phá (2009-2019) cho thấy sự đúng đắn, kiên định trong chiến lược phát triển của TC MOTOR.
TC MOTOR - doanh nghiệp ôtô điển hình của kinh tế tư nhân
Trong 20 năm phát triển, TC MOTOR đã gặt hái nhiều thành quả ở lĩnh vực sản xuất, lắp ráp ôtô - nơi có sự góp mặt của nhiều doanh nghiệp FDI sừng sỏ.
Gần 12.000 ôtô nhập về Việt Nam trong tháng 7
Sau tháng 6 có dấu hiệu giảm sút, số lượng ôtô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 7 vừa qua đã tăng trở lại, đạt tổng cộng 11.609 xe.
Top 5 xe 'ế ẩm' nhất tháng 7/2019 - lời tạm biệt của Ford Focus
Năm cái tên trong danh sách không ai muốn góp mặt chỉ có 2 cái tên quen thuộc, 3 vị trí còn lại là những cái tên mới và khá bất ngờ.
Lợi nhuận 'đại gia' buôn xe giảm mạnh vì thị trường ôtô khó khăn
Ban lãnh đạo Savico cho biết dù doanh thu thuần trong quý II có tăng trưởng so với cùng kỳ nhưng thực tế thị trường ôtô đã gặp nhiều khó khăn hơn so với quý I khiến lợi nhuận giảm.
Báo lãi lớn, đại lý phân phối Ford lại có dòng tiền âm
Trong khi doanh thu và lợi nhuận của City Auto tăng đột biến một phần nhờ thay đổi cách ghi nhận các khoản tiền hỗ trợ từ hãng Ford Việt Nam, dòng tiền nửa năm lại âm 27 tỷ đồng.
Ôtô nhập khẩu về Việt Nam cao kỷ lục, gấp 6 lần năm 2018
Theo Tổng cục Hải quan, nửa đầu năm đã có 75.437 ôtô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam, gấp 6 lần cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, số xe nhập về tháng 6 đã giảm mạnh.
Thu thuế nhập khẩu ôtô tăng hơn 4 lần trong tháng 6
Số liệu của Tổng cục Hải quan ghi nhận lượng ôtô nhập nguyên chiếc tăng đột biến, khiến số thuế thu được tăng hơn 4 lần.
Isuzu D-Max và Toyota Hilux – ‘ông trùm’ đất Thái, èo uột ở Việt Nam
Isuzu D-Max và Toyota Hilux là 2 mẫu xe bán tải không có đối thủ tại Thái Lan. Nhưng tại Việt Nam, 2 mẫu xe này có doanh số không tốt.
Top 5 xe ‘ế ẩm’ nhất tháng 6/2019 – tốt là chưa đủ
Thị trường ôtô Việt Nam 2019 đã đi được nửa chặng đường. Đã xuất hiện những mẫu xe dường như đã đứng ngoài cuộc chơi bởi doanh số quá thấp.
10 năm Hyundai bứt phá tại VN và tham vọng xuất xưởng 200.000 xe/năm
“Khởi động” bằng nhập khẩu, sau 10 năm, Hyundai Thành Công từng bước khẳng định tên tuổi trong ngành ôtô Việt với hoạt động lắp ráp xe du lịch và thương mại.
Mazda CX-8 - sự thay thế xứng đáng cho Mazda CX-9
Mazda đã mang các công nghệ mới nhất lên Mazda CX-8, đưa mẫu xe này trở thành sản phẩm cao cấp nhất đại diện cho thương hiệu, tương tự việc hãng từng làm với Mazda CX-9.
Ôtô thuế 0% tràn về, Thái Lan và Indonesia thu lợi tỷ USD nhờ dân Việt
Xe nhập hưởng thuế 0% ngày càng tràn về nhiều với giá rẻ và số lượng lớn. Việt Nam hứa hẹn là thị trường ôtô lớn, giúp Thái Lan và Indonesia thu về hàng tỷ USD mỗi năm.
Tiêu thụ ôtô nhập khẩu nguyên chiếc tăng 210%
Trong 5 tháng đầu năm, tiêu thụ ôtô nhập khẩu nguyên chiếc tăng đến 210%. Trong khi đó, tiêu thụ xe lắp ráp trong nước lại giảm 14%.
Mitsubishi Xpander xuất hiện lỗi chết máy bất ngờ khi đang chạy
Chiếc Mitsubishi Xpander xảy ra sự cố chết máy bất ngờ khi xe đang chạy trên đường. Trước đó, mẫu xe này tại Philippines cũng gặp tình trạng tương tự.
Subaru xây xong nhà máy tại Thái Lan, giá xe sắp giảm mạnh tại VN
Subaru vừa khánh thành nhà máy mới tại Thái Lan với công suất 10.000 xe/năm. Mẫu Forester cũng được chuyển sang sản xuất tại Thái Lan và xuất khẩu sang Việt Nam.
Ôtô Đức về Việt Nam giảm giá 30%: Dằn tiền chờ xe sang
Khi Việt Nam và EU ký kết Hiệp định thương mại tự do, ôtô nhập khẩu từ châu Âu sẽ được giảm thuế về 0%. Chỉ 3-5 năm tới giá xe từ châu Âu về có thể giảm tới 30% so với hiện nay.
Xe sang tiền tỷ nhập khẩu vào TP.HCM tăng mạnh
2 tháng đầu năm 2019, kim ngạch nhập khẩu ôtô vào TP.HCM đạt hơn 100 triệu USD. Giá trị nhập khẩu tăng mạnh vì nhiều xe có giá lên đến chục tỷ đồng.
Tháng 2 sụt giảm, hàng loạt xe hơi giảm giá trong tháng 3
Thị trường xe hơi sau Tết đang có dấu hiệu trầm lắng, và các hãng xe cùng các đại lý đang tìm nhiều cách để kích cầu.
Đại sứ Mỹ tại TQ: Chưa thể định ngày cho thượng đỉnh Trump - Tập
Dù được cho là có nhiều tiến triển, đàm phán giữa Mỹ và Trung Quốc để đi đến một thỏa thuận thương mại vẫn cần nhiều nỗ lực và hội nghị thượng đỉnh vẫn chưa được định ngày.