Hãng bay gặp khó, logistic hàng không vẫn lãi trong quý IV/2020
Chịu ảnh hưởng nặng nề của dịch Covid-19, hàng không Việt gặp nhiều khó khăn nhưng các doanh nghiệp logistic hàng không vẫn ghi nhận lợi nhuận trong quý IV/2020.
Các đại gia chứng khoán Việt giàu lên hay nghèo đi sau một năm?
Trong khi tài sản của Chủ tịch Hoà Phát, Bất động sản Phát Đạt được nhân đôi năm 2020 thì ông bà chủ Vingroup, Vietjet lại sụt giảm nhẹ do biến động của thị giá cổ phiếu.
10 người giàu nhất sàn chứng khoán Việt
Tổng tài sản trên sàn chứng khoán của 10 người giàu nhất Việt Nam hiện nay ước tính đạt trên 15 tỷ USD.
Cô gái Trung Quốc chuyên may quần áo cho người đã khuất
Thay vì lựa chọn nghề nghiệp phổ biến, Ren Sainan lại gắn bó với công việc khác thường: thiết kế, livestream kinh doanh trang phục mai táng.
Vì sao Indonesia có nhiều tai nạn máy bay nhất châu Á?
Indonesia là quốc gia ghi nhận nhiều vụ tai nạn máy bay chết người nhất tại khu vực châu Á. Trình độ và kinh nghiệm bay của phi công nước này là mối lo ngại hàng đầu.
Chiến thắng năm 2020 tiếp nhiệt cho kinh tế Việt Nam năm 2021
Nền kinh tế toàn cầu bước vào năm 2021 với hy vọng bật dậy từ đại dịch. Trao đổi với Zing, GS David Dapice khẳng định Việt Nam có nhiều cách để tận dụng làn sóng phục hồi toàn cầu.
Vietravel Airlines sẽ gặp khó khăn gì trong năm đầu khai thác
Là tân binh của hàng không Việt, Vietravel Airlines có những khó khăn riêng cũng như chịu ảnh hưởng chung cùng toàn ngành trong bối cảnh dịch Covid-19 hoành hành.
Chuyến bay cất cánh năm 2021 nhưng hạ cánh năm 2020
Hai chuyến bay của United Airlines khởi hành từ Seoul, đảo Guam vào ngày 1/1/2021 nhưng lại đáp xuống San Francisco và Hawaii ngày 31/12/2020 do chênh lệch múi giờ.
Thời tiết xấu bao trùm ngành hàng không Mỹ bất chấp vaccine
Ngành hàng không Mỹ hi vọng vaccine chống Covid-19 sẽ kích thích mạnh mẽ nhu cầu đi lại trong năm 2021. Tuy nhiên, các hãng bay sẽ phải đối mặt với quãng thời gian đầy nhiễu động.
Hàng không Việt Nam và năm 2020 đầy sóng gió
Dịch Covid-19 bùng phát đã khiến 2020 trở thành năm khó khăn nhất trong lịch sử ngành hàng không dân dụng Việt Nam với những khoản lỗ kỷ lục của các hãng bay.
'Nếu Vietravel Airlines thất bại, mấy chục năm xây dựng coi như bỏ'
Chủ tịch Vietravel Airlines, Nguyễn Quốc Kỳ khẳng định ông cùng đội ngũ đã rất nỗ lực và tâm huyết để ra được một hãng bay mang đậm những trải nghiệm văn hóa.
‘Tôi chưa bao giờ thấy sân bay vắng lặng đến vậy’
Đối với các nhân viên làm việc tại sân bay, 2020 đánh dấu một năm khác lạ, ảm đạm của ngành hàng không do dịch Covid-19.
Máy bay Boeing 737 Max hoạt động trở lại
Sau gần 2 năm dừng hoạt động, máy bay Boeing 737 Max 8 đã vận chuyển thành công hành khách từ thành phố Sao Paulo đến Porto Alegre, Brazil.
TVB tuyển chọn diễn viên từ ngành hàng không
Nhà đài Hong Kong mở cuộc thi tuyển chọn diễn viên mới dành riêng cho phi công, tiếp viên hàng không. Trong ngày đầu tiên phỏng vấn chỉ có 7 thí sinh đến đăng ký.
Vietravel Airlines chi bao nhiêu cho chiếc máy bay đầu tiên?
Thuê khô 3 chiếc máy bay đầu tiên để vận hành là nước đi hợp lý của Vietravel Airlines nhằm tiết kiệm chi phí, tuy nhiên hãng vẫn sẽ cần chi không nhỏ để thực hiện giấc mơ bay.
Phụ nữ Hong Kong dễ bị lừa tình vì áp lực phải lấy chồng
Covid-19 là cơ hội tuyệt vời cho kẻ lừa tình lấy tiền trên Internet. Đối tượng của chúng là nữ giới độc thân ở mọi độ tuổi, không có kinh nghiệm yêu đương.
Sứ mệnh vận chuyển vaccine Covid-19 của các hãng hàng không
Ngành hàng không là một trong những ngành công nghiệp chịu ảnh hưởng nặng nề nhất vì dịch Covid-19. Giờ, các hãng hàng không đóng vai trò chủ lực trong việc phân phối vaccine.
Các hãng bay khác đang ra sao khi Vietnam Airlines nhận gói 12.000 tỷ
Việc Vietnam Airlines được chấp thuận giải ngân gói 12.000 tỷ đồng là tín hiệu tích cực cho hàng không Việt trong bối cảnh các hãng bay đều đang gặp khó khăn do dịch Covid-19.
Các hãng bay khác có được 'giải cứu' như Vietnam Airlines?
Trong gói cứu trợ 12.000 tỷ đồng mà Vietnam Airlines sắp nhận giải ngân, có 4.000 tỷ đồng là vay ưu đãi và các hãng bay tư nhân cũng mong muốn nhận khoản tương tự.
Hà Nội - TP.HCM là đường bay bận rộn thứ 2 thế giới
Do tác động của đại dịch Covid-19, các tuyến bay nội địa trở thành xu hướng chính của ngành hàng không. Trong đó, châu Á là thị trường bay bận rộn nổi bật.