Tài xế không mua vé, tự đẩy barie để qua trạm thu phí ở Thái Bình
Tài xế dừng xe ngay trạm thu phí Tân Đệ - Thái Bình sau đó tự đẩy barie để đi qua mà không phải mua vé.
Công an triệu tập 2 tài xế tông gãy barie ở BOT Tân Đệ
Công an huyện Vũ Thư cho biết đã triệu tập 2 người tông gãy barie của BOT Tân Đệ và tiếp tục xác minh người dùng dao chém barie và đánh nhân viên thu phí.
Tổng cục Đường bộ đề xuất dùng lại tên 'trạm thu phí'
Tổng cục Đường bộ đề xuất Bộ GTVT đổi tên trạm thu giá thành trạm thu phí. Đó là tên gọi người dân và các doanh nghiệp chấp thuận.
Chặn xe ở tốc độ 120 km/h
Những ôtô ra vào chốt CSGT đột ngột, cùng tần suất xử lý chỉ vài chục giây mỗi trường hợp của lực lượng làm nhiệm vụ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và giảm khả năng khai thác của cao tốc.
Lái xe dùng dao chặt barie, đánh nhân viên BOT Tân Đệ
Lái xe dùng dao chặt barie và đánh nhân viên để phản đối việc thu phí tại BOT Tân Đệ. Bộ GTVT yêu cầu cung cấp thông tin những người phá hoại đến công an.
Hà Nội lại đề nghị 'xóa sổ' BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài
Hà Nội khẳng định trạm thu giá Bắc Thăng Long - Nội Bài đặt không đúng vị trí. Người dân không đi tuyến tránh Vĩnh Yên vẫn phải trả tiền là vô lý.
Thủ tướng yêu cầu không sử dụng tên gọi 'trạm thu giá'
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho phép nghiên cứu tên gọi phù hợp cho các trạm thu phí giao thông BOT nhưng không được gọi là "trạm thu giá".
Ai là tác giả tên gọi 'trạm thu giá'?
Tổng cục Đường bộ có văn bản yêu cầu các doanh nghiệp đổi từ "trạm thu phí" sang "trạm thu giá" trước khi tranh cãi về tên gọi này nổ ra.
Xe đầu kéo tông sập phòng thu vé trạm BOT
Xe đầu kéo sau khi va chạm với ôtô khách đã tông vào phòng bán vé của BOT Liên Đầm. Vụ tai nạn khiến 1 nhân viên BOT bị thương, phương tiện hư hỏng nặng.
Chuyên gia đề xuất phương án thay tên 'trạm thu giá'
Nhiều chuyên gia khẳng định Bộ GTVT nên trả lại tên trạm thu phí cho các dự án BOT bởi cụm từ "trạm thu giá" chưa hợp lý và không có nghĩa trong tiếng Việt.
Trưởng ban Dân nguyện: Tên trạm thu giá BOT gây hiểu lầm
"Trạm thu phí hay thu giá hay thu tiền cần bảo đảm hài hòa lợi ích Nhà nước, nhà đầu tư, đặc biệt là của người dân", bà Nguyễn Thanh Hải chia sẻ.
Bé gái 14 tuổi thoát chết khi văng vào gầm xe tải
Sau tai nạn liên hoàn, V. nằm lọt thỏm dưới gầm xe tải nhưng thiếu nữ chỉ bị thương nhẹ. Nhiều người trên ôtô khách xây xát tay, chân sau một phen hoảng hốt.
Truy trách nhiệm tổ soạn thảo thông tư về trạm thu phí BOT
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết sẽ kiểm điểm đơn vị, cá nhân đưa nội dung "trạm thu phí phải cách nhau tối thiểu 70 km" vào dự thảo thông tư về tiêu chí trạm thu giá BOT.
Bộ Giao thông muốn bỏ quy định trạm BOT cách nhau 70 km
Bộ GTVT và nhiều địa phương cho rằng quy định hai trạm BOT phải cách nhau tối thiểu 70 km là không cần thiết khi thu phí kín.
Chủ đầu tư kiến nghị dừng thu phí BOT Ninh Lộc
Chủ đầu tư BOT Ninh Lộc kiến nghị dừng thu phí nếu Bộ Giao thông Vận tải vẫn bác phương án miễn giảm đã thống nhất với người dân trước đó.
Phương án giảm phí, giữ BOT Cai Lậy là tối ưu nhất?
Lãnh đạo Bộ GTVT khẳng định phương án giữ nguyên trạm BOT Cai Lậy, giảm 30% và mở rộng phạm vi giảm phí là lời giải tối ưu nhất cho “bài toán” Cai Lậy.
Cảnh đông nghịt người và xe ở các khu du lịch, cao tốc 4 ngày nghỉ lễ
Trong 4 ngày nghỉ lễ 30/4, du khách đổ về đông nghịt các bãi biển, công viên, chợ đêm... Dòng người rời khỏi nội đô cũng tạo nên cảnh tượng ùn tắc hàng km ở cao tốc.
Tàu hỏa, xe khách chật cứng người trở lại thành phố sau nghỉ lễ
Chiều 1/5, người dân từ các tỉnh trở lại TP.HCM và Hà Nội sau kỳ nghỉ lễ khiến các tuyến đường huyết mạch bị ùn ứ. Trên các chuyến tàu hỏa, nhiều hành khách không có chỗ ngồi.
Trạm thu phí xả cửa vì người dân ùn ùn đi nghỉ lễ
Trong 2 ngày nghỉ lễ 28 và 29/4, lượng xe cộ đổ về TP Vũng Tàu đông nghịt khiến nhiều đoạn quốc lộ 51 bị ùn ứ. Một trạm thu phí trên tuyến đường này thường xuyên phải xả cửa.
Trạm BOT đặt 'nhầm', thu sai hơn 10 năm
Ngoài việc đặt trạm thu phí BOT "nhầm chỗ", dự án còn phải điều chỉnh giảm thời gian thu phí từ 19 năm, 2 tháng, 17 ngày xuống còn 8 năm, 6 ngày (giảm 11 năm, 2 tháng, 11 ngày).