Xem xét điều chỉnh vài tiêu chí đấu thầu cao tốc Bắc - Nam
Bộ GTVT sẽ giữ nguyên các điều kiện đấu thầu cao tốc Bắc - Nam như 20% vốn chủ sở hữu, không bảo lãnh doanh thu, không chỉ định thầu... nhưng sẽ xem xét giảm điều kiện kinh nghiệm.
Hủy đấu thầu quốc tế, cao tốc Bắc - Nam sẽ triển khai thế nào?
Bộ GTVT sẽ phát hành hồ sơ mời sơ tuyển cho các nhà đầu tư vào đầu tháng 10/2019 và sẽ hoàn thành công tác sơ tuyển trong tháng 1/2020.
Hủy sơ tuyển đấu thầu quốc tế dự án cao tốc Bắc - Nam
Bộ GTVT quyết định hủy sơ tuyển đấu thầu quốc tế chọn nhà đầu tư thực hiện 8 dự án cao tốc Bắc - Nam, đồng thời điều chỉnh hồ sơ mời sơ tuyển trong nước.
Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn trước ngày thông xe
Tuyến cao tốc có tổng mức đầu tư 12.000 tỷ đồng đã hoàn tất hầu hết hạng mục để thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 9.
VEC lại đổ lỗi trời mưa khiến cao tốc 34.500 tỷ tái xuất hiện 'ổ gà'
VEC cho rằng Đà Nẵng và Quảng Nam có mưa nên tại đoạn vuốt nối tạm từ nút giao Túy Loan vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi xuất hiện 3 "ổ gà".
Khám phá ‘ngôi nhà thứ hai’ tại tổ hợp du lịch nghỉ dưỡng giải trí
Dòng sản phẩm “ngôi nhà thứ hai” đang thu hút sự quan tâm của các nhà đầu tư sẽ càng gia tăng giá trị khi nằm trong tổ hợp du lịch nghỉ dưỡng giải trí tích hợp tiện ích quốc tế.
Bình Thuận phát huy tiềm năng biển và nắng gió, phát triển đột phá
Bình Thuận phát huy lợi thế "biển, nắng gió và cát" phát triển đột phá, tạo thành cầu nối với vùng Đông Nam Bộ - Tây Nguyên - Nam Trung Bộ, các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Cao tốc hơn 34.000 tỷ xuất hiện 'ổ trâu' sau vài cơn mưa nhỏ
Sau nhiều lần sửa chữa, cao tốc hơn 34.500 tỷ nối Đà Nẵng với Quảng Ngãi tiếp tục xuất hiện chi chít “ổ gà”, "ổ trâu”.
Bình Thuận muốn tháo ‘điểm nghẽn’ quy hoạch titan
Có 51 dự án du lịch và năng lương tái tạo với tổng vốn đăng ký đầu tư hơn 110.000 tỷ nhưng Bình Thuận chưa thể triển khai vì nằm chồng lấn với quy hoạch khai thác titan.
Ưu tiên làm đường sắt tốc độ cao đoạn TP.HCM - Long Thành
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng cho biết dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có thể bắt đầu triển khai từ năm 2021 (ưu tiên đoạn TP.HCM - Long Thành) nếu được Quốc hội thông qua.
Alibaba kinh doanh kiểu gì để liên tục phình to?
Vẽ ra các dự án cùng lời quảng cáo sinh lời hấp dẫn và áp dụng mô hình Ponzi, địa ốc Alibaba đã huy động được lượng vốn lớn từ nhiều khách hàng và liên tục phình to 3 năm qua.
Sức hút của thị trường bất động sản Nhơn Trạch
Hạ tầng phát triển, giao thông thuận lợi, xuất hiện nhiều dự án nhà ở lớn…, Nhơn Trạch đang trở thành thị trường bất động sản hấp dẫn nhà đầu tư.
Chủ tịch và Tổng giám đốc Alibaba bị bắt
Nhiều cảnh sát phong tỏa trụ sở Alibaba ở TP.HCM. Chủ tịch HĐQT và Tổng giám đốc công ty này bị bắt về tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
Nhà xưởng cao tầng hút doanh nghiệp ngành phụ trợ
Nhà xưởng cao tầng giúp tối ưu hóa quỹ đất, thu hút các doanh nghiệp ngành công nghiệp phụ trợ và công nghệ cao.
Khởi công tuyến đầu tiên của cao tốc Bắc - Nam phía Đông
Tuyến Cam Lộ - La Sơn nối Quảng Trị với Thừa Thiên - Huế được khởi công sáng 16/9. Dự án gần 7.700 tỷ hứa hẹn nối liền hệ thống cao tốc xuyên miền Trung.
Bộ Giao thông báo tiến độ chạy thử tuyến Cát Linh - Hà Đông trước 30/9
Trước 30/9, Bộ trưởng Giao thông phải báo cáo Thủ tướng về tiến độ chạy thử của dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, không để tình trạng chậm trễ kéo dài.
Bất động sản nghỉ dưỡng Phan Thiết đón làn sóng đầu tư mới
Tìm được hướng đi đúng đắn và tích cực phát huy tiềm năng, BĐS nghỉ dưỡng Bình Thuận đang dần trở thành “điểm nóng”, đặc biệt khu vực Phan Thiết với nhiều lợi thế hút nhà đầu tư.
Thủ tướng yêu cầu minh bạch các dự án đầu tư cho sân bay Tân Sơn Nhất
Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT cần công khai minh bạch các dự án đầu tư hạ tầng hàng không cho Tân Sơn Nhất, tách bạch các dự án do Nhà nước làm và dự án cần ưu tiên xã hội hóa.
Chi 10.700 tỷ làm cao tốc từ Sài Gòn đi cửa khẩu Mộc Bài
Tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài trị giá 10.700 tỷ đồng với 4 làn xe lưu thông sẽ phá thế độc đạo của tuyến quốc lộ 22 vốn đã trở nên chật chội.
Voi chạy rông bị xe tông, Thái Lan đau đầu bảo vệ cả người lẫn thú
Các giải pháp mang tính dài hạn có thể bao gồm xây dựng hành lang hoang dã tách biệt với đường đi lại của con người, thay vì chỉ là biển cảnh báo voi thường xuất hiện trên đường.