10 'điểm nóng' ngành giao thông năm 2017
Cuộc chiến tiền lẻ - BOT là vấn đề 'ám ảnh' và hao tốn nhiều thời gian, sức lực nhất của ngành giao thông vận tải năm 2017.
‘Người mua nhà thông minh, nhà đầu tư cần minh bạch’
Ông Đỗ Ngọc Olivier, Dũng - Giám đốc EZ Land, nhà đầu tư bất động sản với nguồn vốn từ châu Âu - chia sẻ góc nhìn về người mua nhà tại Việt Nam cũng như thị trường nhà ở tầm trung.
Huy động hơn 60.000 tỷ cho 8 dự án PPP cao tốc Bắc - Nam
Tám dự án được đầu tư theo hình PPP cho giai đoạn 1 cao tốc Bắc Nam với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng hơn 104.000 tỷ đồng. Trong đó, vốn đầu tư ngân sách Nhà nước hơn 40.000 tỷ.
Vì sao khu Đông Sài Gòn chưa kịp hiện đại đã quá tải?
Việc đi tắt đón đầu của doanh nghiệp đã khiến khu Đông TP.HCM tăng trưởng nhanh chóng về số dự án và quy mô dân số, gây áp lực lớn lên hạ tầng mà khu vực này chưa kịp hoàn thiện.
Tổ công tác Chính phủ: Rà soát mức phí tại các trạm BOT
Tổ công tác Chính Phủ vừa thông báo kết luận về kết quả kiểm tra các Bộ, ngành.
Bộ trưởng GTVT trả lời về BOT Cai Lậy
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, Bộ GTVT cùng các tỉnh liên quan đã đàm phán với nhà đầu tư để có những điều chỉnh.
Kiểm toán hàng loạt dự án BOT, BT trong năm 2018
Năm 2018, Kiểm toán Nhà nước sẽ kiểm toán hàng loạt dự án BOT và BT trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Giám đốc Sở GTVT TP.HCM: Đường hỏng do không có xe lưu thông
Giám đốc Sở GTVT TP.HCM giải thích đường mới nhưng sớm hư hỏng là do xây dựng trên nền đất yếu, ngập nước và không có xe lưu thông.
Những sếp 9X của các dự án BOT nghìn tỷ
Nhiều dự án BOT quy mô hàng nghìn tỷ đồng hiện nay được quản lý và điều hành bởi những doanh nhân 9X còn rất trẻ.
Dự kiến xây dựng khu tái định cư sân bay Long Thành đầu năm 2018
Tỉnh Đồng Nai dự kiến xây dựng 2 khu tái định cư dự án sân bay Long Thành và hoàn thành việc giải phóng mặt bằng sân bay giai đoạn 1 trong năm 2018.
Chủ thực sự của BOT Cai Lậy là ai?
Là giám đốc và người đại diện pháp luật của công ty vận hành BOT Cai Lậy, nhưng ông Nguyễn Phú Hiệp không phải là ông chủ nắm quyền chi phối dự án BOT giao thông ồn ào này.
Giải pháp cho BOT Cai Lậy: 'Thà một lần đau'
Tiến sĩ Nguyễn Hữu Đức cho rằng phải chấp nhận dự án BOT Cai Lậy đã thất bại về mặt tài chính và “thà một lần đau” để di dời trạm thu phí.
Lãnh đạo BOT Cai Lậy: 'Chưa bao giờ nghĩ đến việc dời trạm'
Ông Lưu Văn Hào, Phó chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang (chủ đầu tư BOT Cai Lậy), cho biết chưa bao giờ nghĩ tới việc dời trạm thu phí.
Đề nghị Bộ trưởng GTVT 'dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm'
Bộ trưởng, Chủ nhiệm VPCP Mai Tiến Dũng cho biết Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể "dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm trước Thủ tướng".
Mức phí cao nhất tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là 380.000 đồng
Khung giá thu phí đối với các loại phương tiện đi trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi thấp nhất là 20.000 đồng, cao nhất là 380.000 đồng.
Hàng trăm m3 đất đá từ dự án làm đường tràn thẳng vào nhà
Mưa lớn khiến hàng trăm m3 đất, đá sạt lở từ dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn -Túy Loan trôi thẳng vào nhà hàng chục hộ dân huyện Hòa Vang (Đà Nẵng).
Quốc hội thông qua dự án cao tốc Bắc - Nam gần 120.000 tỷ đồng
Với đa số phiếu tán thành, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án xây dựng một số đoạn cao tốc Bắc - Nam phía đông.
Rào toàn bộ chân cầu vượt cao tốc nghìn tỷ để chống lấn chiếm
Vidifi khẳng định sẽ rào bổ sung tất cả gầm, chân cầu vượt tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để ngăn chặn tình trạng người dân lấn chiếm công trình.
Chính phủ trình Quốc hội dự án đường sắt tốc độ cao năm 2019
Tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam sẽ được thực hiện trong nhiều giai đoạn. Đến năm 2019, Bộ GTVT sẽ trình Chính phủ xem xét, báo cáo Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư.
Hùng An: Đặc khu thiên niên kỷ kiểu mới của ông Tập
Giống như Đặng Tiểu Bình với Thâm Quyến, Giang Trạch Dân với Thượng Hải, Tập Cận Bình cũng muốn có thành phố của mình ở vùng đất được đặt tên mới: Hùng An.