Lập tổ công tác xử lý vướng mắc dự án Cát Linh - Hà Đông
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông được giao phụ trách tổ công tác với nhiệm vụ tháo gỡ vướng mắc để sớm đưa dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vào vận hành.
Các dự án 'Vành đai và Con đường' của Trung Quốc tê liệt, bất ổn
Hàng loạt dự án thuộc sáng kiến "Vành đai và Con đường" đầy tham vọng của Trung Quốc đóng băng vì các chuỗi cung ứng gián đoạn, hoạt động giao thông bị hạn chế.
Đường sắt trăm năm tuổi vẫn vượt qua đồi núi cao ở Ấn Độ
Được công nhận Di sản Thế giới, những tuyến đường sắt qua núi ở Ấn Độ là minh chứng xuất sắc cho nỗ lực chinh phục khó khăn do địa hình đồi núi cao, qua hơn trăm năm vẫn chạy tốt.
Ga ngầm metro đầu tiên của TP.HCM dần lộ diện
Sau nhiều tháng chờ đợi, ga ngầm Nhà hát TP.HCM thuộc tuyến metro số 1 đã "vượt dịch" để hoàn thiện gần 82% trên nhiều hạng mục.
Covid-19 làm tăng nguy cơ Djibouti dính bẫy nợ của Trung Quốc
Đầu tư mạnh của Trung Quốc vào cơ sở hạ tầng ở Djibouti cùng khó khăn do đại dịch Covid-19 có thể khiến nước này trở thành quân bài domino tiếp theo rơi vào bẫy nợ của Bắc Kinh.
Giá nhà có thực sự chạm đáy để mua lúc này?
Chuyên gia cho rằng dịch Covid-19 ảnh hưởng đến cả cung và cầu bất động sản trong ngắn hạn, nhưng giá giao dịch lại không thay đổi nhiều, khó có thể nói là chạm đáy.
Hà Nội sẽ chi 106.000 tỷ xây thêm 2 tuyến đường sắt đô thị
Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, số 5 với tổng mức đầu tư lần lượt là gần 40.600 tỷ đồng và 65.400 tỷ đồng. Thời gian hoàn thành dự kiến là 2025-2028.
Thi công ga ngầm metro Nhổn với biện pháp phòng dịch chặt chẽ
Ga tàu điện ngầm đầu tiên của tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội đã thành hình sau hơn 1 tháng thi công với các biện pháp phòng dịch chặt chẽ.
Lộ diện đoàn tàu tuyến Metro số 1 TP.HCM sắp về nước
Đoàn tàu đầu tiên của tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đã được kiểm tra kỹ thuật lần cuối tại Nhật Bản trước khi chuyển về nước và chạy thử trên cao.
Bộ GTVT muốn sửa đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất theo cơ chế khẩn cấp
Nếu Thủ tướng đồng ý áp dụng cơ chế khẩn cấp và duyệt hồ sơ dự án trước ngày 20/4, Bộ GTVT có thể xúc tiến nhanh và bắt đầu dự án sửa đường băng trước ngày 15/7.
TP.HCM đề nghị giảm giá điện 50%
Hà Nội mong muốn Chính phủ hỗ trợ để sớm đưa các công trình trọng điểm vào sử dụng. TP.HCM thì muốn giảm giá điện.
Lập tổ công tác đẩy nhanh việc vận hành tuyến Cát Linh - Hà Đông
Thành ủy Hà Nội và Ban cán sự Đảng Bộ GTVT thống nhất lập tổ công tác tìm giải pháp tháo gỡ các vướng mắc tại dự án Cát Linh - Hà Đông.
Bên trong nhà ga của siêu dự án đường sắt 18 tỷ bảng tại Anh
Trạm đường sắt trên phố Tottenham Court sẽ trông ra sao sau khi tuyến Elizabeth của dự án Crossrail được hoàn thành? Hiện tại, dự án tiếp tục bị trì hoãn thêm 2,5 năm nữa.
Dời ga Nha Trang để phục vụ dự án thương mại là sai lầm
"Từ góc độ khoa học quản lý đô thị, chúng ta hoàn toàn không nên cổ xúy cho việc đô thị hóa đến đâu, dời ga đến đó, đây là xu hướng có hại cho đô thị", KTS Ngô Viết Nam Sơn nói.
Không bàn giao mặt bằng dự án metro 2 sẽ bị cưỡng chế
UBND TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành bồi thường, giải phóng mặt bằng tuyến metro 2 Bến Thành - Tham Lương trước ngày 30/6.
'Doanh nghiệp Nhà nước xin về lại Bộ đi ngược chủ trương cải cách'
Chuyên gia cho rằng chủ trương tách bạch chủ sở hữu vốn và cơ quan quản lý Nhà nước là đúng đắn. Vấn đề là hoàn thiện cơ chế quản lý để doanh nghiệp hoạt động hiệu quả.
Xử phạt nặng nếu kỳ thị người từ vùng dịch
Chủ tịch UBND Hà Nội yêu cầu các sở, ngành rút kinh nghiệm trong việc kỳ thị người Trung Quốc, chấn chỉnh những cơ sở kinh doanh có thái độ này.
TP.HCM cần 1.500 tỷ đầu tư cho giao thông kết nối tuyến metro số 2
Để đảm bảo kinh phí thực hiện dự án đến năm 2026, TP.HCM kiến nghị nâng tổng mức đầu tư hệ thống giao thông đô thị phụ trợ tuyến metro số 2 lên thành gần 1.500 tỷ đồng.
Doanh nghiệp xin lại về bộ cũ, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước nói gì?
Lãnh đạo Ủy ban cho biết một số doanh nghiệp chưa quen cách làm của cơ quan này. Nguyên tắc chung là phải đảm bảo hiệu quả, bảo toàn vốn khi quyết định dự án.
Một trong những dự án tham vọng nhất của Trung Quốc đi vào ngõ cụt
Dự án có quy mô hơn 62 tỷ USD của Trung Quốc ở Pakistan - thuộc sáng kiến Vành đai và Con đường đầy tham vọng - đang tê liệt vì thiếu hụt kinh phí.