Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vẫn là đường đất sau 10 năm khởi công
Khởi công năm 2009 và dự kiến hoàn thành vào 2013 nhưng đến nay cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vẫn dang dở, khối lượng thi công mới đạt khoảng 25%.
Rác vây khu nhà ổ chuột bên con rạch ô nhiễm nhất Sài Gòn
Rạch Xuyên Tâm (quận Bình Thạnh) nhiều năm qua được xem là nơi ô nhiễm nặng nhất ở TP.HCM. Hàng nghìn người dân bên các dãy nhà "ổ chuột" phải sống trong cảnh ngập rác, hôi thối.
Trình Bộ GTVT 2 phương án xử lý bất cập trạm thu phí T2
Một phương án là dời trạm T2 về phía TP Cần Thơ qua ngã 3 Lộ Tẻ. Phương án khác giữ nguyên trạm T2 - đồng nghĩa với việc Bộ GTVT "chẳng làm gì" để giải quyết bức xúc của người dân.
Startup nước mắm Việt được Shark Liên rót vốn 10 tỷ đồng
Rót 10 tỷ đồng vào dự án Làng Chài Xưa, Shark Đỗ Liên muốn cùng startup đem nước mắm Việt đến các siêu thị châu Âu, xây dựng một bảo tàng để giữ gìn sản phẩm văn hóa Việt Nam.
Điều chỉnh tổng mức vốn đầu tư dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận
Dự án được điều chỉnh lên khoảng 12.500 tỷ đồng, tăng hơn 2.833 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt vào năm 2017.
Bộ GTVT lúng túng khi gặp vấn đề phát sinh với nhà thầu Trung Quốc
Trả lời cử tri Ninh Bình, Bộ GTVT thừa nhận có dự án vướng mắc về việc thực hiện hợp đồng của nhà thầu Trung Quốc, đặc biệt đối với dự án theo hình thức hợp đồng EPC.
TP.HCM tháo gỡ vướng mắc các dự án cải tạo kênh rạch
UBND TP.HCM chỉ đạo các đơn vị sớm xây dựng phương án giải phóng mặt bằng đối với các dự án trọng điểm, trong đó có cải tạo rạch Xuyên Tâm.
Cận cảnh cây cầu 2.800 tỷ nối thẳng Hưng Yên - Hà Nam
Từ khi có cầu Hưng Hà bắc qua sông Hồng, khoảng cách từ trung tâm tỉnh Hưng Yên đến TP Phủ Lý, Hà Nam, chỉ còn khoảng 20 km, thời gian ôtô di chuyển là 20 phút.
Vietravel muốn huy động 700 tỷ để cất cánh hãng hàng không mới
HĐQT Vietravel sẽ lấy ý kiến cổ đông trong tháng 8 về việc huy động trái phiếu trị giá 700 tỷ đồng để phục vụ tham vọng dự án hãng hàng không riêng Vietravel Airlines.
Cử tri Hà Nội: Dự án đường sắt Cát Linh lãng phí, chất lượng thấp
Cử tri Hà Nội cho rằng dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã không thành công, đội vốn và chất lượng thấp. Trong khi đó, ngày vận hành “không biết đến bao giờ”.
Doanh nghiệp Việt nguy cơ bị loại từ vòng sơ tuyển cao tốc Bắc - Nam
Trước sự áp đảo của nhà đầu tư Trung Quốc dự sơ tuyển cao tốc Bắc - Nam, nhiều doanh nghiệp Việt buộc phải tham gia liên danh với hy vọng nhận được các gói thầu xây lắp tại dự án.
Cao tốc về miền Tây cạn vốn, nhà thầu căng băng rôn đòi nợ
Nhà thầu phụ chưa được thanh toán khối lượng hoàn thành đã đến công trường ngăn cản đơn vị thi công và treo băng rôn đòi nợ.
Bẫy nợ Trung Quốc - các dự án đầu tư đội vốn nhiều lần
Chiến lược “ngoại giao bẫy nợ” của Bắc Kinh khiến nhiều nước mắc kẹt bởi phần lớn dự án do Trung Quốc rót vốn và xây dựng đều bị đội giá hàng trăm phần trăm.
Điều chỉnh thiết kế dự án chống ngập 10.000 tỷ ở Sài Gòn
Thực tế thi công có nhiều thay đổi nên dự án chống ngập gần 10.000 tỷ đồng buộc phải điều chỉnh thiết kế cơ sở để hoàn tất hồ sơ quyết toán khối lượng hoàn thành.
Phó chủ tịch TP.HCM: Bồi thường cho dân đừng quan tâm mỗi giá đất
"Người dân rời khỏi nhà cửa, cần ít nhất 5-10 năm để ổn định cuộc sống. Chúng ta không quan tâm chuyện đó, chỉ tính giá bồi thường đất, cứ nghĩ cao là được", ông Võ Văn Hoan nói.
Thu hồi dự án nhà ở liên quan sai phạm của ông Lê Tấn Hùng
TP.HCM thu hồi quyết định chấp thuận cho chuyển nhượng dự án khu nhà ở tại phường Phước Long B sau khi xác định Sagri có những sai phạm khi hợp tác với Tổng công ty Phong Phú.
HĐND TP.HCM giám sát công trình giao thông trọng điểm trong năm sau
Trong năm 2020, HĐND TP.HCM tiếp tục giám sát các chuyên đề có tác động lớn tới đời sống người dân, liên quan tới kinh tế - xã hội và những vấn đề khiến người dân bức xúc.
Hà Nội dự kiến vay 1,75 tỷ USD cho tuyến metro Ga Hà Nội - Hoàng Mai
Tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Ga Hà Nội - Hoàng Mai có tổng vốn đầu tư dự kiến là 1,75 tỷ USD (khoảng 40.600 tỷ đồng), thời gian triển khai 2021-2025.
Cao tốc về miền Tây cạn vốn, dừng thi công từ tháng 8?
2.186 tỷ đồng chưa được giải ngân cùng với việc ngân hàng siết điều kiện vay vốn khiến nhà đầu tư dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận lo ngại không cầm cự nổi qua tháng 8.
Cầu Thủ Thiêm 2 sau hơn 4 năm khởi công vẫn ì ạch
Cầu Thủ Thiêm 2 triển khai hơn 4 năm nay nhưng vẫn trong tình trạng thi công ì ạch gây ảnh hưởng người dân sống xung quanh, trong khi giao thông khu vực này ngày càng quá tải.