Fadil vẫn đứng đầu dòng xe giá rẻ, Wigo trắng doanh số trong tháng 6

Theo số liệu thống kê từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cùng TC Group và VinFast, doanh số các mẫu xe hạng A tại Việt Nam trong tháng 6 đạt 2.186 xe, giảm gần 43,4% so với tháng trước. Lý do đến từ việc thiếu hụt nguồn cung linh kiện và chip bán dẫn.

So với tháng 5, bảng xếp hạng doanh số của các mẫu xe hạng A không có nhiều thay đổi. Tuy nhiên sự chênh lệch về doanh số cũng khiến cuộc đua có nhiều chuyển biến hấp dẫn hơn.

VinFast Fadil giữ ngôi vương

Dù tổng doanh số tháng 6 của Fadil giảm so với tháng trước 560 xe, đây vẫn là mẫu xe hạng A bán chạy nhất tháng với 1.338 xe.

Fadil cũng là dòng xe duy nhất trong phân khúc có doanh số tháng 6 đạt hơn 1.000 xe. Lũy kế 6 tháng đầu năm, dòng xe này ghi nhận doanh số 9.566 xe trong tổng 14.695 xe đã bán ra của VinFast.

VinFast vẫn giữ vị trí dẫn đầu với doanh số 1.338 xe trong tháng 6. Ảnh: Bối Hạ.

Dù có mức giá niêm yết cao nhất so với các xe cùng phân khúc, VinFast lại đưa ra nhiều chương trình khuyến mãi nhằm thu hút khách hàng.

Trong tháng 7, VinFast tiếp tục áp dụng các chương trình giảm giá các mẫu xe chạy bằng xăng, đưa giá Fadil về mức khởi điểm từ 342,5 triệu đồng. Nếu mua với chính sách trả góp hỗ trợ lãi suất, mẫu xe hạng A này có giá dao động từ 385 triệu đồng đến 459 triệu đồng.

Doanh số Hyundai Grand i10 sụt giảm

Theo báo cáo của TC Group, Hyundai Grand i10 bán được 435 xe trong tháng 6, giảm 564 xe so với doanh số tháng 5 (999 xe). Sáu tháng đầu năm, TC Group đã bán được 5.670 xe Hyundai Grand i10 trong tổng 36.397 xe Hyundai được hãng trao đến tay khách hàng.

Tuy doanh số giảm, Hyundai Grand i10 vẫn nằm ở vị trí thứ 2 trong bảng xếp hạng doanh số nhóm các xe hạng A. Điều này đến từ việc mẫu xe Grand i10 sở hữu 2 biến thể khác nhau với giá niêm yết lần lượt là 360-435 triệu đồng cho phiên bản hatchback và 380-455 triệu đồng cho biến thể sedan.

Đây cũng là tháng đầu tiên trong năm mà Grand i10 có doanh số ít hơn 500 xe/tháng. Dù giảm doanh số tháng 6, hai tháng trước đó doanh số Grand i10 ghi nhận ở mức 999 xe (tháng 5) và 1.227 xe (tháng 4).

Theo khảo sát của Zing, tình trạng giảm doanh số đến từ nhiều lý do trong đó có việc thiếu hụt nguồn cung từ nhà máy. "Bản sedan và hatchback số sàn đang được nhà máy tạm ngưng sản xuất cho đến tháng 8", một đại lý Hyundai tại TP Thủ Đức cho biết.

Toyota Wigo dần biến mất

Trong tháng 6, doanh số của Toyota Wigo chạm đáy với 0 xe bán ra khiến tổng doanh số của dòng xe này trong 6 tháng đầu năm hiện dừng ở mức 488 xe.

Toyota Wigo không bán được chiếc nào trong tháng 6. Ảnh: Toyota.

Nhiều tin đồn cho rằng Wigo sẽ sớm bị Toyota khai tử do doanh số không đạt được như kỳ vọng. Theo nguồn tin của Zing, Wigo đang không có xe nhập và nhu cầu thị trường ít nên nguồn cung cũng ở mức hạn chế.

Honda Brio và Kia Morning cũng rơi vào tình trạng sụt giảm hơn một nửa doanh số so với tháng 5. Honda Brio ghi nhận doanh số tháng 6 chỉ 157 xe, thấp hơn tháng trước 189 xe.

Doanh số sụt giảm của mẫu Honda Brio góp phần làm tổng doanh số xe trong tháng 6 của Honda xuống mức 1.702 xe, giảm hơn 47% so với tháng trước (3.184 xe).

Bên cạnh đó, khách có nhu cầu mua Kia Morning cũng vất vả trong việc mua xe bởi hầu hết đại lý đều không có sẵn hàng để giao ngay. Khan hàng là lý do chính khiến cho doanh số của Kia Morning sụt giảm nhất định.

Số lượng xe Kia Morning bán ra trong tháng 6 chỉ đạt 257 xe, thấp hơn 344 xe so với tháng 5. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Tại một đại lý KIA ở TP Thủ Đức, nhân viên cho biết hiện tại không còn xe để bán. Nhân viên này lý giải do tình hình chung của cuộc khủng hoảng thiếu linh kiện, tất cả phiên bản KIA Morning đều không có sẵn xe.

Số lượng xe KIA Morning bán ra trong tháng 6 chỉ đạt 257 xe, thấp hơn 344 xe so với tháng trước đó (601 xe).

Hiện tại, Morning đang được bán với 4 phiên bản là AT, Premium, GT-Line và X-Line. Giá niêm yết ở cả 4 phiên bản dao động từ 349 triệu đến 389 triệu đồng.