Ford Explorer 2020 lột xác hoàn toàn, giá từ 33.000 USD

Thứ năm, 10/1/2019 16:51 (GMT+7)
16:51 10/1/2019

Mẫu SUV gia đình Ford Explorer 2020 vừa ra mắt trước thềm triển lãm ôtô Bắc Mỹ 2019 với sự lột xác mạnh mẽ từ trong ra ngoài.

Explorer là dòng SUV gia đình bán chạy nhất mọi thời đại của Ford với 5 thế hệ đã được ra mắt. Trước thềm triển lãm ôtô Bắc Mỹ Detroit Auto Show 2019, Ford chính thức vén màn thế hệ thứ 6 của dòng xe gia đình này với thiết kế mới đi kèm nhiều công nghệ hiện đại.

Ford Explorer được tái thiết kế hoàn toàn với cấu trúc khung sườn bằng vật liệu nhẹ nhưng cứng cáp hơn. Cụ thể, đầu xe được bo tròn hơn, lưới tản nhiệt mạ chrome nổi bật, hốc gió thể thao hơn và đèn pha thon gọn.

Bên cạnh đó, Explorer 2020 cũng được nâng cấp với cửa kính mới, nhiều chi tiết ốp nhựa hơn, thân xe được trau chuốt bóng bẩy hơn, mui xe thể thao và các đường gân dập nổi khỏe khoắn. Nhìn chung, Explorer 2020 vẫn giữ được chất riêng khỏe khoắn của các thế hệ trước.

Bên trong, ca-bin của Explorer 2020 cũng được "lột xác" với không gian nội thất hoàn toàn mới, sử dụng vật liệu cao cấp và đi theo xu hướng tối giản đang thịnh hành trên các dòng xe sang hiện nay.

Hiện tại, Ford chưa công bố chính thức các trang bị trên mẫu SUV thế hệ mới này. Tuy nhiên, hãng xe Mỹ xác nhận Explorer 2020 bản tiêu chuẩn sẽ có điều hòa không khí tự động 2 vùng, điểm truy cập Wi-Fi 4G LTE, hàng ghế thứ 2 chia tỷ lệ 40:20:40, có thể gập lại hoặc ngả ra sau. Ngoài ra, xe còn sở hữu hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 với màn hình 8 inch, tương thích Apple CarPlay và Android Auto.

Nếu lựa chọn phiên bản Explorer XLT, khách hàng sẽ có sẵn ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế hành khách phía trước chỉnh điện 4 hướng, vô-lăng bọc da. Ngoài ra, xe còn có màn hình màu 6,5 inch thay bảng đồng hồ truyền thống, cổng USB sạc điện thoại cho hàng ghế thứ 2, hệ thống mở cửa thông minh Intelligent Access system và khởi động bằng nút bấm.

Phiên bản Explorer Limited cao cấp được trang bị ghế da thoáng khí, đèn nền nội thất và vô-lăng bọc da có sưởi ấm. Ngoài ra, 2 hàng ghế đầu đều tích hợp sưởi ấm chỉnh điện, hàng ghế thứ 3 có tính năng gập tự động PowerFold và hệ thống âm thanh cao cấp B&O 14 loa. Các trang bị nổi bật khác gồm sạc điện thoại không dây, ghế hành khách phía trước chỉnh điện 10 hướng và rèm che nắng cho hàng ghế 2.

Cuối cùng là phiên bản cao cấp nhất Explorer Platinum 2020 sở hữu bảng táp-lô bọc da, nội thất ốp gỗ Ash Swirl đắt giá, ghế da thoáng khí họa tiết ''3 kim cương''. Các trang bị khác bao gồm cửa sổ trời hai mảnh và tính năng đóng/mở cửa sổ phía trước từ xa. Bên cạnh đó, Ford còn cung cấp các tùy chọn khác cho Explorer 2020 như cụm đồng hồ kích thước 12,3 inch và màn hình 10,1 inch đặt dọc hỗ trợ thông tin giải trí.

Về truyền động, Explorer thế hệ mới có nhiều sự lựa chọn động cơ. Phiên bản tiêu chuẩn sở hữu động cơ tăng áp EcoBoost 4 xy-lanh 2.3L sản sinh công suất 300 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm. Phiên bản này đi kèm hộp số tự động 10 cấp thế hệ mới và hệ dẫn động cầu sau. Các tùy chọn cho phiên bản cơ sở bao gồm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và hệ thống quản lý địa hình 7 chế độ.

Phiên bản Explorer mạnh mẽ hơn sẽ đi kèm với động cơ EcoBoost V6 3.0L sản sinh 365 mã lực và mô-men xoắn cực đại 514 Nm khi sử dụng xăng octan 93. Nhờ động cơ mới và hệ dẫn động cầu sau, Explorer 2020 có thể kéo khối lượng lên đến 2.540 kg.

Ford cũng xác nhận kế hoạch cho phiên bản Limited Hybrid nhưng vẫn đang trong vòng bí mật. Tuy nhiên, các chuyên gia dự đoán rằng phiên bản này sẽ sử dụng động cơ hybrid 3.3L giống phiên bản Police Interceptor Utility đã ra mắt. Phiên bản hiệu năng cao Explorer ST sẽ sớm có mặt trên thị trường. Các thông tin bên lề cho biết phiên bản này sẽ đi kèm động cơ tăng áp kép V6 3.0L sản sinh công suất khoảng 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 542 Nm.

Về công nghệ, Ford Explorer 2020 sở hữu nhiều tính năng hiện đại như hệ thống hỗ trợ lái Co-Pilot360 tiêu chuẩn với các công nghệ hỗ trợ tránh va chạm trước, tính năng phát hiện người đi bộ, cảnh báo va chạm trước, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn, camera sau hỗ trợ lùi xe, đèn pha chiếu xa thông minh, giám sát điểm mù với cảnh báo va chạm phía sau.

Ngoài Co-Pilot360, Ford Explorer thế hệ mới còn sở hữu hệ thống kiểm soát hành trình chủ động, hỗ trợ phanh lùi khẩn cấp. Phiên bản Explorer Platinum 2020 còn có hệ thống hỗ trợ đỗ xe Active Park Assist 2.0 mới. Tính năng này giúp tài xế dễ dàng đỗ xe theo hai kiểu: song song và vuông góc chỉ với một nút bấm mà không phải chạm vào vô-lăng, cần số, chân ga và chân phanh.