Kể từ khi ra mắt năm 1991, Explorer luôn là mẫu xe chủ lực của hãng xe Mỹ và được khách hàng yêu thích.
 |
| Kể từ khi ra mắt năm 1991, Explorer luôn là mẫu xe chủ lực của hãng xe Mỹ. Sau 6 thế hệ, xe đã có nhiều thay đổi nhưng vẫn giữ được những đặc điểm đã tạo nên tên tuổi của 1 chiếc SUV mạnh mẽ và bền bỉ. |
|
| Thế hệ đầu tiên (1991-1994): Cũng giống như mẫu Bronco II, thế hệ đầu tiên của Ford Explorer dùng chung khung gầm với mẫu bán tải Ford Ranger. Trong khi mẫu Bronco chỉ có 2 cửa thì Explorer được sản xuất với cả 2 phiên bản 2 và 4 cửa. |
|
| Explorer thế hệ đầu tiên được trang bị động cơ 4.0L V6, công suất từ 155-160 mã lực với hộp số tự động 4 cấp và hộp số sàn 5 cấp tùy chọn. Bản tiêu chuẩn dẫn động cầu sau và có tùy chọn 2 cầu cho những chủ nhân mê offroad. |
|
| Explorer thế hệ đầu tiên còn có các biến thể sử dụng chung nền tảng như Mazda Navajo và Ford Explorer Sport. |
|
| Thế hệ thứ 2 (1995-2001): Vẫn được chế tạo dựa trên nền tảng của chiếc Ranger, thế hệ thứ 2 của Ford Explorer đã được thay đổi phần mặt trước mềm mại và có tính khí động học tốt hơn. Về tổng thể, chiếc xe đã không còn quá vuông vắn như thế hệ đầu tiên. |
|
| Động cơ xe mạnh mẽ hơn với dung tích 5.0L V8, hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Khách hàng cũng có thể lựa chọn phiên bản 4.0L V6 SOHC số tự động 5 cấp. |
|
| Thế hệ thứ 3 (2002-2005): Không còn núp dưới cái bóng của bán tải Ranger, Ford Explorer thế hệ thứ 3 được thay đổi hoàn toàn về mặt thiết kế. Xe được trang bị hàng ghế thứ 3, có thể chở được tối đa 7 hành khách. |
|
| Động cơ xe có dung tích nhỏ hơn thế hệ trước, 4.6L V8 SOHC, nhưng lại cho ra công suất mạnh hơn với 230 mã lực. Hãng đã loại bỏ hộp số sàn trên Explorer kể từ năm 2003. |
|
| Thế hệ thứ 4 (2006-2010): Mặc dù không có nhiều thay đổi dễ nhận biết so với thế hệ trước, nhưng Ford Explorer thế hệ thứ 4 được cải tiến hệ thống treo cùng khung gầm cứng hơn. |
|
| Động cơ của phiên bản này được nâng cấp lên 4.6L V8 cho công suất lên đến 292 mã lực, hộp số tự động 6 cấp. |
|
| Thế hệ thứ 5 (2011-2015): Ford Explorer thế hệ thứ 5 có thiết kế khá gần với Explorer hiện nay, động cơ 3.5L V6 công suất tối đa 290 mã lực, hộp số tự động 6 cấp với tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc dẫn động 4 bánh toàn thời gian. |
|
| Ford giới thiệu phiên bản 2.0L EcoBoost I-4 công suất 240 mã lực. Với phiên bản này xe chỉ có hệ dẫn động cầu trước. |
|
| Năm 2016-2019, Ford đưa ra phiên bản cải tiến của Explorer với động cơ 2.3 turbo, công suất 280 mã lực, tăng tốc từ 0-100km/h trong 5 giây. Đây cũng là thế hệ Ford Explorer đang được bán tại thị trường Việt Nam. |
|
| Thế hệ thứ 6 (2020): Mới đây Ford đã giới thiệu phiên bản mới nhất cho chiếc SUV trọng điểm của hãng. Xe có 2 tùy chọn dẫn động cầu sau và dẫn động 4 bánh toàn thời gian. |
|
| Động cơ 3.0 V6 turbo cho sức mạnh đáng nể 365 mã lực. Khách hàng chịu chi hơn có thể đặt mua phiên bản ST với công suất tối đa 400 mã lực. |
|
| Ford Explorer thế hệ thứ 6 cũng đem đến hàng loạt cải tiến về công nghệ, hệ thống giải trí… cùng nhiều tùy chọn phiên bản cho khách hàng với khác biệt về nội, ngoại thất và động cơ. Phiên bản đắt nhất của mẫu xe này tại Mỹ lên đến 64.610 USD. |
Ford Explorer đã thay đổi như thế nào sau 28 năm?
Ford Explorer
SUV
Ford
Explorer
