Chủ tịch TP.HCM nói về đề xuất lắp mái che ở đường Lê Lợi
Ông Phan Văn Mãi cho biết sẽ dựa nhiều luồng ý kiến góp ý từ nhà khoa học, người dân, cơ quan chuyên môn để chọn phương án tốt nhất.
Quận 1 góp ý về phương án mái che dọc đường Lê Lợi
Trước đề xuất lắp mái che ở đường Lê Lợi, lãnh đạo UBND quận 1 góp ý không làm mái che xuyên suốt tuyến phố mà nên xen kẽ mảng xanh, tạo cảm giác dễ chịu cho người đi đường.
TP.HCM có cần thiết lắp mái che vỉa hè ở đường Lê Lợi?
Việc lắp mái che dọc hành lang công cộng có nhiều lợi ích trước mắt trong lúc cần chờ ít nhất 10 năm nữa để hệ thống cây xanh trên đại lộ Lê Lợi tỏa bóng mát.
TP.HCM sẽ tổ chức lễ hội đường sách, phố ẩm thực ở quận 1
Đường Lê Lợi (đoạn từ Nam Kỳ Khởi Nghĩa đến vòng xoay Quách Thị Trang, quận 1) được chọn là nơi tổ chức lễ hội đường sách, phố ẩm thực phục vụ Tết Quý Mão 2023 ở TP.HCM.
Hàng quán khu đất vàng Lê Lợi nhộn nhịp sau khi dỡ rào chắn
Thoát cảnh ồn ào, bụi bặm, bị che khuất bởi rào chắn công trường sau nhiều năm, các quán cà phê trên đường Lê Lợi (TP.HCM) đều ghi nhận lượng khách tăng cao.
TP.HCM muốn làm phố đi bộ trên đường Lê Lợi
Sau khi mặt bằng thi công ga ngầm metro trên tuyến đường Lê Lợi được tái lập và hoàn trả, TP.HCM xem xét nghiên cứu phương án tổ chức phố đi bộ tại khu vực này.
Toàn bộ rào chắn trước chợ Bến Thành sắp được tháo dỡ
3 đoạn mặt bằng còn lại trên đường Lê Lợi và khu vực chợ Bến Thành sẽ được hoàn tất tái lập và bàn giao mặt bằng từ tháng 7 đến tháng 9.
TP.HCM và giấc mơ 'đô thị dưới lòng đất gắn với metro'
Các ga metro ngầm là yếu tố quan trọng để hình thành không gian ngầm tại khu trung tâm, nhằm tăng quỹ đất thương mại dịch vụ, kết nối các chức năng giữ xe, đi bộ, mua sắm...
Những cửa hàng bị lô cốt trên đường Lê Lợi án ngữ nhiều năm
7 năm nằm khuất sau các lô cốt, các tiệm kinh doanh trên đường Lê Lợi (TP.HCM) không còn cảnh tấp nập khách ra vào, doanh thu kém hơn nhiều lần thời gian bị đại dịch bùng phát.
TP.HCM tháo dỡ rào chắn trên đường Lê Lợi trước lễ 2/9
Đoạn rào từ đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa đến Phan Bội Châu sẽ tháo dỡ trước ngày 10/7, đoạn còn lại từ đường Phan Bội Châu đến chợ Bến Thành hoàn tất tháo dỡ trước 2/9.
3 dự án giao thông quan trọng ở TP.HCM hoàn thành vào tháng 4
Cầu Thủ Thiêm 2, đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt, cải tạo kênh Nước Đen là những công trình đồng loạt hoàn thành vào tháng 4.
Tranh cãi vị trí 1 ga ngầm, tuyến metro 13 năm chưa thể khởi công
Việc chậm trễ của tuyến đường sắt Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo khiến Hà Nội thiệt hại về kinh tế và mất đi cơ hội thúc đẩy giao thông công cộng.
Thiết kế cảnh quan cho đại lộ Lê Lợi TP.HCM sau hơn 7 năm chắn rào
Đường Lê Lợi (từ Nguyễn Huệ đến chợ Bến Thành, quận 1) sau khi được dự án metro số 1 hoàn trả mặt bằng sẽ được tái lập cảnh quan theo 3 giai đoạn.
Metro số 1 trả mặt bằng trung tâm TP.HCM trước 30/4
Sau khi mặt bằng Lê Lợi (quận 1) được hoàn trả, tuyến đường được chỉnh trang, kết nối đường Nguyễn Huệ tạo thành không gian đi bộ, mua sắm, thương mại sầm uất tại trung tâm TP.HCM.
Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên chạy thử nghiệm trong năm 2022
Tại buổi triển khai thi công đầu năm 2022, lãnh đạo TP.HCM cho hay metro số 1 có nhiều khởi sắc, toàn tuyến đạt 89% khối lượng công trình và sẽ chạy thử nghiệm trong năm 2022.
Ga ngầm Bến Thành tuyến metro số 1 sẽ được bàn giao cuối năm 2021
Chủ đầu tư dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến hoàn tất tái lập và bàn giao mặt bằng ga ngầm Bến Thành cho TP.HCM cuối năm nay.
Tầng 1 ga ngầm Ba Son tuyến metro số 1 cán đích sớm
Ga Ba Son thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dài 240 m, rộng 34 m và sâu 17 m đã hoàn thiện cơ bản tầng 1.
Chiều nay hoàn tất tháo dỡ rào chắn metro số 1 trên đường Lê Lợi
Toàn bộ rào chắn trên đường Lê Lợi (metro số 1) sẽ được tháo dỡ trong hôm nay. Riêng việc tái lập mặt bằng Nhà hát TP.HCM đã hoàn thiện trước 3 ngày so với kế hoạch.
Công nhân gấp rút tái lập mặt bằng đường Lê Lợi
50 công nhân tuyến đường sắt metro số 1 đang trải đá mặt đường, đổ bê tông vỉa hè trước khi hoàn trả mặt bằng đường Lê Lợi (quận 1, TP.HCM).
'Ở đất vàng Lê Lợi nhưng nhiều ngày liền không bán được hàng'
Vướng lô cốt hơn 7 năm qua nhưng không ít tiểu thương vẫn cố gắng cầm cự và chờ đợi, chỉ mong có thể giữ được mặt bằng "vàng" ngay cạnh công trình metro số 1.