Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên chính thức vận hành từ 10h sáng 22/12
Từ 10h sáng 22/12, toàn bộ 14 nhà ga của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ đồng loạt mở cửa và sẵn sàng đón khách.
Bỏ túi 8 lưu ý khi đi metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên
Chỉ vài tuần nữa, người dân TP.HCM sẽ được trải nghiệm tuyến metro số 1 sau 17 năm chờ đợi. Đây là những điều cần biết để có hành trình thuận tiện nhất.
Tôi trải nghiệm đi toàn tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên
Tàu đi nhanh nhưng êm, không gian bên trong rộng rãi và mát mẻ. Ngoài ra, còn rất nhiều góc sống ảo siêu xịn ở các nhà ga.
Sở Văn hóa TP.HCM không chấp thuận show Vũ Ngọc và Son ở ga Metro
Sở Văn hóa và Thể thao TP.HCM xác nhận Vũ Ngọc Tú và Đinh Trường Tùng chưa xin phép cơ quan ban ngành trong việc chọn Ga Metro Nhà hát TP.HCM làm địa điểm tổ chức show.
Du khách ngạc nhiên khi tham quan nhà ga ngầm metro ở TP.HCM
Nhiều du khách từ các tỉnh, thành hứng thú khi tham quan hệ thống ga ngầm Nhà hát tuyến metro. Hoạt động nhằm khảo sát mở tour tham quan ga tàu điện ngầm và Nhà hát TP.HCM.
Mặt bằng 'đất vàng' Lê Lợi vẫn ế ẩm sau gần 1 năm tháo gỡ rào chắn
Hơn 7 tháng trôi qua kể từ khi rào chắn công trình metro số 1 trên đường Lê Lợi (quận 1, TP.HCM) được gỡ bỏ, đoạn đường 500 m này vẫn còn khoảng 30 mặt bằng bị bỏ trống.
Nhu cầu sử dụng xe đạp công cộng ở TP.HCM tăng cao
Ngày 2/4, đại diện Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM cho biết vừa đề xuất Sở Giao thông Vận tải (GTVT) bổ sung xe đạp công cộng tại khu vực trung tâm quận 1.
Sở QHKT: Mái che đường Lê Lợi sẽ nối 3 khu vực thành dải phố đi bộ
Hệ thống mái che được Sở QHKT nghiên cứu dựa trên tổng thể chung để đồng bộ khu vực tiếp nối quảng trường chợ Bến Thành, đường Lê Lợi - Nguyễn Huệ thành dải phố đi bộ.
Chủ tịch TP.HCM nói về đề xuất lắp mái che ở đường Lê Lợi
Ông Phan Văn Mãi cho biết sẽ dựa nhiều luồng ý kiến góp ý từ nhà khoa học, người dân, cơ quan chuyên môn để chọn phương án tốt nhất.
Quận 1 góp ý về phương án mái che dọc đường Lê Lợi
Trước đề xuất lắp mái che ở đường Lê Lợi, lãnh đạo UBND quận 1 góp ý không làm mái che xuyên suốt tuyến phố mà nên xen kẽ mảng xanh, tạo cảm giác dễ chịu cho người đi đường.
TP.HCM có cần thiết lắp mái che vỉa hè ở đường Lê Lợi?
Việc lắp mái che dọc hành lang công cộng có nhiều lợi ích trước mắt trong lúc cần chờ ít nhất 10 năm nữa để hệ thống cây xanh trên đại lộ Lê Lợi tỏa bóng mát.
TP.HCM sẽ tổ chức lễ hội đường sách, phố ẩm thực ở quận 1
Đường Lê Lợi (đoạn từ Nam Kỳ Khởi Nghĩa đến vòng xoay Quách Thị Trang, quận 1) được chọn là nơi tổ chức lễ hội đường sách, phố ẩm thực phục vụ Tết Quý Mão 2023 ở TP.HCM.
Hàng quán khu đất vàng Lê Lợi nhộn nhịp sau khi dỡ rào chắn
Thoát cảnh ồn ào, bụi bặm, bị che khuất bởi rào chắn công trường sau nhiều năm, các quán cà phê trên đường Lê Lợi (TP.HCM) đều ghi nhận lượng khách tăng cao.
TP.HCM muốn làm phố đi bộ trên đường Lê Lợi
Sau khi mặt bằng thi công ga ngầm metro trên tuyến đường Lê Lợi được tái lập và hoàn trả, TP.HCM xem xét nghiên cứu phương án tổ chức phố đi bộ tại khu vực này.
Toàn bộ rào chắn trước chợ Bến Thành sắp được tháo dỡ
3 đoạn mặt bằng còn lại trên đường Lê Lợi và khu vực chợ Bến Thành sẽ được hoàn tất tái lập và bàn giao mặt bằng từ tháng 7 đến tháng 9.
TP.HCM và giấc mơ 'đô thị dưới lòng đất gắn với metro'
Các ga metro ngầm là yếu tố quan trọng để hình thành không gian ngầm tại khu trung tâm, nhằm tăng quỹ đất thương mại dịch vụ, kết nối các chức năng giữ xe, đi bộ, mua sắm...
Những cửa hàng bị lô cốt trên đường Lê Lợi án ngữ nhiều năm
7 năm nằm khuất sau các lô cốt, các tiệm kinh doanh trên đường Lê Lợi (TP.HCM) không còn cảnh tấp nập khách ra vào, doanh thu kém hơn nhiều lần thời gian bị đại dịch bùng phát.
TP.HCM tháo dỡ rào chắn trên đường Lê Lợi trước lễ 2/9
Đoạn rào từ đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa đến Phan Bội Châu sẽ tháo dỡ trước ngày 10/7, đoạn còn lại từ đường Phan Bội Châu đến chợ Bến Thành hoàn tất tháo dỡ trước 2/9.
3 dự án giao thông quan trọng ở TP.HCM hoàn thành vào tháng 4
Cầu Thủ Thiêm 2, đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt, cải tạo kênh Nước Đen là những công trình đồng loạt hoàn thành vào tháng 4.
Tranh cãi vị trí 1 ga ngầm, tuyến metro 13 năm chưa thể khởi công
Việc chậm trễ của tuyến đường sắt Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo khiến Hà Nội thiệt hại về kinh tế và mất đi cơ hội thúc đẩy giao thông công cộng.