Hai ôtô cùng gắn một biển kiểm soát
Quá hạn ba tháng, anh Khanh ở Bình Định vẫn không xuất trình được giấy tờ chứng minh nguồn gốc hợp pháp xe ôtô mình lái.
Thị trường ôtô Trung Quốc – biển số đắt hơn xe hơi
Trung Quốc tiêu thụ gần 25 triệu chiếc xe hơi mỗi năm. Để hạn chế phương tiện cá nhân, chính quyền đem đấu giá biển số, những người trả giá cao nhất sẽ sở hữu một biển số xe.
Nỗi cay đắng của ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc
Các doanh nghiệp ôtô Trung Quốc lép vế so với các thương hiệu xe nước ngoài ngay trên sân nhà.
Loạt ôtô giá rẻ gặp khó tại thị trường Việt Nam
Hầu hết những mẫu xe rẻ nhất thị trường Việt từ trước đến nay đều có xuất xứ Trung Quốc, tiện nghi thấp nên khách hàng Việt không mấy mặn mà chi tiền để sở hữu.
Những mẫu ôtô nhái trắng trợn của các hãng xe Trung Quốc
Từ xe sedan siêu sang Rolls-Royce Phantom đến mẫu xe bình dân Toyota Yaris đều bị các hãng xe Trung Quốc ăn cắp kiểu dáng không kiêng nể.
Những mặt hàng giả trứ danh của Trung Quốc
Trang CNBC điểm qua 10 mặt hàng nhái đáng chú ý nhất của Trung Quốc...
Top 10 xe 3 chỗ tốt nhất thế giới
Những mẫu xe được sắp xếp lại ghế ngồi và có doanh số cao bất ngờ.
Trung Quốc thất bại trong xây dựng thương hiệu ô tô
Trên thị trường quốc tế, ô tô nhãn hiệu Trung Quốc dù rẻ nhưng vẫn không hấp dẫn khách hàng. Còn tại nội địa, 80% người dân không chọn mua xe của hãng trong nước.
Thương hiệu BMW quyền lực nhất làng xe hơi
Vị trí dẫn đầu Top thương hiệu xe hơi quyền lực nhất thế giới theo bảng xếp hạng của CoreBrand - một công ty chiến lược thương hiệu có trụ sở tại New York - thuộc về BMW.
Người đẹp ở triển lãm ô tô Quảng Châu
Guangzhou Auto Show 2013 diễn ra từ ngày 21 đến 23/11 quy tụ nhiều thương hiệu xe hơi danh tiếng bên cạnh các hãng xe trong nước như Geely, Baojun.
Những nạn nhân nổi tiếng của hàng nhái Trung Quốc
Các sản thương hiệu nước ngoài bị “nhái” tràn lan ở Trung Quốc, từ chuỗi bán lẻ Wal-Mart, nhẫn đính hôn của công nương Anh, cho tới nhà hát opera Sydney...
Xe Trung Quốc đang biến mất khỏi thị trường Việt Nam
Thị trường ô tô trong nước đang khởi sắc trở lại, nhưng lượng tiêu thụ của các mẫu xe Trung Quốc, từ Lifan 520 đến BYD F0, ngày càng kém cỏi và có thể sớm biến mất trên thị trường.
Doanh nhân U80 đứng sau thương vụ lớn nhất của Trung Quốc
Tỷ phú 71 tuổi Wan Long, Chủ tịch tập đoàn Shuanghui International đã chi tới 4,7 tỷ USD để mua tập đoàn Smithfield Foods của Mỹ, trong thương vụ thâu tóm lớn nhất của Trung Quốc ở nước...
Xe Trung Quốc 'có cửa' tại Mỹ?
Đã từng bị ghẻ lạnh, thậm chí bị "ném đá" tại châu Âu, Trung Quốc lần này quyết mang xe lên tàu sang Mỹ lần đầu tham gia triển lãm ô tô Bắc Mỹ.