Ngược dòng thị trường, nhiều mẫu ôtô vẫn tăng giá bán
Nhiều dòng xe từ phổ thông đến cao cấp đã được điều chỉnh tăng giá bán từ đầu năm đến nay. Một số mẫu xe ghi nhận mức tăng giá đến hàng trăm triệu đồng.
Mitsubishi Outlander sắp có phiên bản hiệu suất cao
Mitsubishi Outlander PHEV sẽ có phiên bản nâng cấp thuộc thương hiệu Ralliart, vốn là một phân nhánh của Mitsubishi chuyên phát triển ôtô hiệu suất cao, xe thể thao và xe đua.
Ấn Độ phát hiện khu mỏ chứa 5,9 triệu tấn lithium
Với trữ lượng lithium khổng lồ vừa được tìm ra, Ấn Độ kỳ vọng sẽ tăng sản lượng ôtô điện nội địa thêm 30% vào năm 2030.
Tesla Model Y tại Singapore đắt hơn gần 3 lần Trung Quốc
Sự cạnh tranh của các thương hiệu ôtô điện nội địa đã đẩy giá Model Y tại thị trường Trung Quốc xuống mức thấp nhất trên phạm vi toàn cầu.
MG tăng giá bán ôtô tại Việt Nam
Các mẫu xe sẽ có mức tăng 8-9 triệu đồng trong đợt điều chỉnh giá bán lần này.
So với mua ôtô mới, những người muốn vay tiền để mua ôtô đã qua sử dụng phải chấp nhận các chính sách không tốt bằng mua xe mới.
Tìm đến ôtô đã qua sử dụng để hy vọng có thể nhận xe ngay, người tiêu dùng cần cẩn trọng để tránh rơi vào những rủi ro có thể xảy ra trên thị trường thứ cấp.
Chi phí trung bình để sở hữu ôtô điện qua sử dụng tại Mỹ đang tăng cao, với đỉnh 66.000 USD được xác lập hồi đầu mùa hè.
Sau tháng Ngâu, các mẫu xe của thương hiệu Hàn Quốc do Thaco phân phối sẽ tăng giá bán.
Ford tăng giá bán F-150 Lightning
Sau Tesla và General Motors, đến lượt Ford tăng giá mẫu bán tải điện của mình. Nguyên nhân được cho là vì chi phí nguyên liệu tăng mạnh thời gian gần đây.
Giá ôtô cũ tăng mạnh, khách hàng có thể lãi nếu bán xe
Nguồn cung không theo kịp nhu cầu khiến giá ôtô đã qua sử dụng tại Mỹ và nhiều nước tăng vọt. Nhiều người có thể bán xe cũ với giá cao hơn giá mua mới cách đây một năm.
Nhiều mẫu ôtô được giảm giá sâu trong tháng 9
Giữa tháng 9, hàng loạt mẫu ôtô được các đại lý áp dụng giảm giá nhằm thu hút khách hàng, vớt vát doanh số.
Phát triển ôtô Việt nhìn từ thế giới: Chính phủ phải là ‘bà đỡ'
Các chuyên gia cho rằng Việt Nam cần có những chính sách tốt đóng vai trò “bà đỡ” cho các doanh nghiệp nội.
Thấy gì từ việc ‘VinFast chịu lỗ’ để theo đuổi giấc mơ ôtô Việt?
Với mong muốn đem đến cho khách hàng Việt sản phẩm đẳng cấp với giá hợp lý, VinFast đang phải chịu lỗ tới 300 triệu mỗi xe.
Bộ Công Thương nêu lý do khiến ôtô ở Việt Nam đắt đỏ
Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho rằng giá ôtô Việt Nam cao hơn các nước trong khu vực do chi phí sản xuất cũng như chịu nhiều loại thuế, phí khác nhau.
Từ 11/2019, VinFast áp dụng giá bán mới cho Lux A2.0 và Lux SA2.0 cao hơn trước 59-66 triệu tùy phiên bản. Đây là lần tăng giá xe VinFast thứ 2 liên liếp trong vài tháng.
Hậu trường định giá bán ôtô tại Việt Nam
Ít ai biết, để có một mức giá ôtô được nhiều khách hàng chấp nhận là cả một nghệ thuật trong việc phân tích thị trường và thị hiếu tiêu dùng.
VinFast điều chỉnh giá bán ôtô và xe máy điện
Sau một tháng mở bán với mức giá đặc biệt, từ 25/12, VinFast công bố lộ trình điều chỉnh giá bán ôtô và xe máy điện.
Vì sao hưởng thuế nhập khẩu 0%, giá ôtô vẫn tăng?
Thuế nhập khẩu về 0%, nhưng do số lượng nhỏ giọt khiến giá bán ôtô nhập khẩu tại Việt Nam vẫn diễn biến theo chiều hướng tăng.
Mua ôtô giá rẻ - giấc mơ xa vời của người Việt
Nhiều người Việt mang hi vọng giá rẻ sẽ giảm mạnh vào năm 2018, nhưng hơn 5 tháng trôi qua không xuất hiện dấu hiệu giá xe giảm đồng loạt. Nhiều mẫu xe thậm chí còn tăng giá.