Ôtô vào nội đô Hà Nội có thể phải mất phí đến 100.000 đồng mỗi lượt
Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho hay mức phí được tính toán trên cơ sở kinh phí đầu tư, vận hành và số liệu thu phí của Tổng cục Đường bộ.
Trẻ dễ tiếp thu kiến thức giao thông qua phim hoạt hình
Nhân vật ngộ nghĩnh, cách tiếp cận gần gũi thông qua phim hoạt hình, chương trình “Tôi yêu Việt Nam” phiên bản Vui giao thông giúp trẻ hình thành nhận thức về an toàn giao thông.
Hà Nội dự kiến thu 25.000-60.000 đồng mỗi lượt ôtô cá nhân vào nội đô
Đây là mức phí dự kiến đơn vị xây dựng đề án đưa ra nhằm đáp ứng yêu cầu thay đổi hành vi người tham gia giao thông và bù đắp chi phí vận hành.
Không thể trông chờ thu phí người đi ôtô để giảm ùn tắc
Nói về đề xuất lập 87 trạm thu phí phương tiện vào nội đô Hà Nội, chuyên gia đánh giá tính hiệu quả của phương án là không cao.
Diện mạo đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài sau 20 năm nằm trên giấy
Khoảng 700 m đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài từ nút giao Voi Phục đến đoạn giao cắt Chùa Láng đã thành hình. Hiện nay, tiến độ dự án bị ảnh hưởng do vướng giải phóng mặt bằng.
Hà Nội dự kiến lập 87 trạm thu phí ôtô vào nội đô
Đơn vị tư vấn đề xuất thời gian thu phí ôtô vào nội thành từ 5h đến 21h. Mức phí giữa giờ cao điểm và giờ thấp điểm có sự khác biệt.
Tầng lớp trung lưu và tương lai thịnh vượng của Việt Nam
Với đà tăng trưởng kinh tế, tầng lớp trung lưu ngày càng gia tăng ở Việt Nam. Đó chính là cơ hội để tự chủ hóa nền kinh tế, phát triển các ngành mũi nhọn, đưa đất nước tiến xa.
Thủ phủ trà Lâm Đồng bị 'băm nát'
Bảo Lộc là thủ phủ trồng chè của Lâm Đồng, nổi tiếng với thương hiệu Trà B’Lao. Gần đây, các đồi chè bị băm nát, nhường chỗ cho dự án bất động sản, phân lô bán nền tràn lan.
TP.HCM, Hà Nội không yêu cầu xét nghiệm người ở nơi khác vào địa bàn
Lực lượng chức năng chỉ yêu cầu xét nghiệm đối với người từ nơi khác vào TP.HCM, Hà Nội khi có nghi ngờ hoặc có chỉ định điều tra dịch tễ đến từ vùng dịch.
Đầu tư hơn 745 tỷ đồng để phục dựng nhiều hạng mục Thành nhà Hồ
Tỉnh Thanh Hóa và Trung ương sẽ đầu tư, huy động hơn 745 tỷ đồng để phục dựng nhiều hạng mục của Thành nhà Hồ như đường hoàng gia, hào thành, thái miếu...
Vì sao đường sắt Cát Linh vẫn chưa thể vận hành?
Báo cáo của Chính phủ cho thấy dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vẫn chưa chốt được ngày vận hành do vướng mắc trong khâu thanh toán và thực hiện kết luận của Kiểm toán Nhà nước.
Xe khách 'chui' chở người nhiễm nCoV
Thông tin với Zing ngày 21/10, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho biết xe khách từ Bình Dương ra Hà Nội có hành khách dương tính Covid-19 là xe chạy "chui".
Hiện trường vụ tai nạn khiến tuyến Hà Nội - Bắc Giang ùn tắc 8 km
Sau khi một xe container nổ lốp lúc 4h, gần trưa một vụ va chạm khác xảy ra giữa ôtô con với xe tải trên cầu Phù Đổng đã làm cho cao tốc Hà Nội - Bắc Giang ùn tắc gần 8 km.
Những vất vả của nữ shipper
Dù công việc nặng nhọc, các nữ shipper vẫn chăm chỉ rong ruổi khắp các nẻo đường để mưu sinh và đón nhận những niềm vui bình dị.
Quảng Ninh hướng tới mục tiêu thành tỉnh kiểu mẫu vào năm 2030
Trong trạng thái bình thường mới, tỉnh quyết tâm giữ địa bàn an toàn, đẩy nhanh tốc độ phát triển, hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, thúc đẩy liên kết vùng.
Quảng Ninh mở cửa nhưng vẫn đảm bảo phòng chống dịch
Sau thời gian thắt chặt chống dịch và giữ vững hơn 100 ngày không có ca mắc mới, tỉnh Quảng Ninh đang dần mở cửa các hoạt động phát triển kinh tế, dịch vụ, du lịch.
Xe cộ kẹt cứng trong chiều mưa lạnh ở Hà Nội
Chiều tối 18/10, trời mưa kèm theo gió lạnh, nhiều tuyến đường ở Hà Nội lâm vào cảnh ùn tắc.
Tiềm năng phát triển của khu vực phía đông Hà Nội
Với cơ sở hạ tầng và giao thông phát triển, cùng sự xuất hiện của các đô thị hiện đại, khu vực phía đông Hà Nội thu hút nhiều người, đặc biệt là lớp trẻ, đến an cư.
Đề xuất cấm cá nhân môi giới bất động sản độc lập
Nội dung này được đề cập trong "Hồ sơ đề nghị sửa đổi Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản" mới được Cục quản lý nhà và thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng) công bố.
PGS Đỗ Văn Dũng: 'Hà Nội nên sớm cho học sinh tới trường'
PGS Đỗ Văn Dũng, Trưởng khoa Y tế Công cộng, ĐH Y Dược TP.HCM, cho rằng với độ phủ vaccine cao, tỷ lệ lây nhiễm cộng đồng thấp, Hà Nội có thể cho học sinh tới lớp ở vùng an toàn.