Vì sao quốc lộ 5 được mệnh danh là 'cung đường tử thần'?
Trong 6 tháng đầu năm, chỉ trên đoạn quốc lộ 5 qua tỉnh Hải Dương, 21 vụ tai nạn giao thông đã xảy ra, làm 28 người chết, 24 nạn nhân bị thương.
Sở GTVT Hà Nội đề xuất thu phí ôtô vào nội đô
Việc thu phí ôtô đi vào nội đô Hà Nội được kỳ vọng giảm sức ép lên những điểm nóng thường xuyên ách tắc của thành phố.
Quốc lộ 5 - tuyến đường 'tử thần'
Chỉ trong 6 tháng, tuyến quốc lộ 5 qua Hải Dương xảy ra 21 vụ TNGT, làm chết 28 người, làm bị thương 22 người. So với cùng kỳ tăng 6 vụ, 15 người chết và 11 người bị thương.
Thủ tướng: 'Nghiên cứu bỏ đề xuất gắn hộp đèn ở nóc taxi công nghệ'
Nhấn mạnh phải dùng công nghệ để quản lý, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ GTVT nghiên cứu hủy bỏ đề xuất bắt buộc phải gắn hộp đèn trên nóc taxi công nghệ.
Phát hiện hàng trăm lái xe dương tính với ma túy
Trong 6 tháng, 239 lái xe dương tính với ma túy bị xử lý. Trong đó, Hải Dương chiếm số lượng cao nhất với 48 trường hợp, Đà Nẵng có 27 và TP.HCM có 17 tài xế.
Giám đốc Công an TP.HCM: Chỉ thiếu cảnh xe máy leo nóc ôtô khi ùn tắc
“Người dân khi ra đường thì cố gắng chiếm lấy chỗ trống ở trước mắt mình để làm lợi thế dù bất kể nó ở hướng nào", Giám đốc Công an TP.HCM nói về xe máy khi ra đường.
Doanh nghiệp tại TP.HCM giải thể tăng 71,2%
Trong 6 tháng đầu năm, TP.HCM có 1.960 doanh nghiệp giải thể, tăng 71,2% so với cùng kỳ năm trước. Số lượng doanh nghiệp ngừng hoạt động là 3.374, tăng 0,9%.
Cục CSGT đề nghị xem lại số liệu người chết vì TNGT của Bộ Y tế
Lãnh đạo Cục CSGT thừa nhận việc thống kê số người chết vì tai nạn giao thông của Bộ Công an chưa chính xác tuyệt đối, nhưng số liệu "gấp đôi" mà Bộ Y tế đưa ra thì cần kiểm tra.
Nhiều đơn vị chuẩn bị sách giáo khoa cho chương trình mới
GS Nguyễn Minh Thuyết cho biết hiện nay, 4-5 đơn vị chuẩn bị sách giáo khoa. Tuy nhiên, việc triển khai các bước tiếp theo còn tùy thuộc Quốc hội thông qua Luật Giáo dục.
Tài xế xe tải, xe container cần lưu ý gì để giảm nguy cơ tai nạn?
Nguyên nhân xảy ra tai nạn giao thông đến từ yếu tố người điều khiển, phương tiện vận tải và cơ sở hạ tầng.
Những trái tim đập thổn thức trong lồng ngực người xa lạ
Khi thấy hình ảnh thùng đựng tim của anh Khiêm trên máy bay, cháu ruột anh đã không nén được đau thương, thốt lên: "Lần đầu tiên cậu được đi máy bay!".
Hà Nội cam kết không để ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút
Trước năm mới 2019, Hà Nội ban hành kế hoạch đảm bảo an toàn giao thông, giảm thiểu ùn tắc trên địa bàn thành phố.
Điểm đen dốc Cun được lắp rào chắn công nghệ bánh xoay của Hàn Quốc
Lần đầu tiên được áp dụng tại Việt Nam, công nghệ rào chắn bánh xoay được kỳ vọng sẽ chống lật xe và giảm thương tích cho hành khách trong tình huống ôtô đâm vào vách núi.
CSGT cả nước mở cao điểm phòng chống đua xe, gây rối trật tự
CSGT cùng các lực lượng sẽ xử lý người tham gia giao thông có hành vi đua xe trái phép, tụ tập gây rối, tàng trữ hàng cấm, vũ khí và pháo nổ trong đợt cao điểm trước Tết.
Bi kịch đằng sau những vụ tai nạn giao thông
22h tối, Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức liên tục tiếp nhận bệnh nhân tai nạn giao thông mới được chuyển đến. Quá nửa trong số họ phải đến đây vì tai nạn giao thông.
Cứu sống nam thanh niên gần đứt lìa gan vì tai nạn giao thông
Nam thanh niên nhập viện trong tình trạng sốc mất máu, huyết áp tụt, mạch tăng, da xanh nhợt, tính mạng nguy kịch.
Khởi động chiến dịch 'Đã uống rượu bia thì không lái xe' năm 2018-2019
Trong 3 tháng đầu năm 2018, có 65-70% người điều khiển phương tiện liên quan đến các vụ tai nạn giao thông có vi phạm nồng độ cồn.
VĐV đối mặt với nạn khủng bố, tắc đường, ô nhiễm báo động tại ASIAD
Ngày khai mạc ASIAD 18 đến rất gần, nhưng vẫn còn đó rất nhiều nỗi lo về vấn đề môi trường, hậu cần và giao thông tại Indonesia.
6 tháng đầu năm, HDBank đạt 2.063 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế
Theo báo cáo tài chính hợp nhất bán niên 2018, HDBank đạt kết quả kinh doanh ấn tượng với lợi nhuận trước thuế ước đạt 2.063 tỷ đồng, gấp hơn 2,3 lần so với cùng kỳ năm 2017.
Sau tai nạn xe rước dâu, Bộ GTVT nói chưa thể mở rộng tuyến tránh
"Không chỉ riêng Quảng Nam, hiện các tuyến đường tránh trên cả nước chỉ có 2 làn xe. Do thiếu vốn nên chúng tôi không thể mở rộng tất cả các đường tránh”, ông Thể nói.