Bọt biển phủ kín thị trấn ở Anh
Thị trấn Whitby, Yorkshire, Anh vừa ghi nhận hiện tượng hiếm khi bọt biển xuất hiện ở khắp nơi. Bọt biển phủ kín các con đường, ngôi nhà, kèm theo đó là gió lớn.
Bài học nhỏ từ những loài cây để có nguồn hạnh phúc bất tận
Cuốn sách "Sống như những cái cây" đã cho ta thấy được chính những điều kỳ diệu của cây cối có thể thay đổi cách mỗi con người thích ứng trong cuộc sống ra sao.
Đồng sáng lập Harrison.AI: 'Khởi nghiệp chắc chắn sẽ thất bại nhiều'
Trong talkshow đầu tiên của chuỗi “Chìa khóa du học - Dấu ấn đàn chim Việt”, ông Dimitry Trần - đồng sáng Harrison.AI đã có những chia sẻ về hành trình khởi nghiệp gian khó.
Phát ngôn của tân Chủ tịch nước, Thủ tướng
Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc và Thủ tướng Phạm Minh Chính đều bày tỏ quyết tâm cao với nhiệm vụ sắp tới, sau khi được Quốc hội tín nhiệm bầu vào vị trí mới.
Lời hứa của tân Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc
"Khát vọng về một Việt Nam hùng cường năm 2045 không phải là món quà có sẵn, mà đó là mục tiêu phải nỗ lực phấn đấu để giành được", tân Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc chia sẻ.
Tầm nhìn từ việc đưa điện lưới ra đảo đầu tiên ở Việt Nam
Lãnh đạo Quảng Ninh đã rất quyết tâm tìm vốn, công nghệ kéo điện lưới ra đảo Cô Tô. Nhờ vậy, Cô Tô phát triển vượt bậc, trở thành nơi tiền tiêu giàu về kinh tế, vững về quốc phòng.
Tranh cãi về phí bồi thường vụ tắc nghẽn Suez có thể kéo dài nhiều năm
Ngay cả sau khi kênh đào Suez được khai thông, các công ty vận tải, doanh nghiệp, cơ quan chính phủ và đội ngũ luật sư sẽ phải làm việc nhiều năm để tìm ra bên chịu chi phí.
Hãng đóng tàu Ever Given kinh doanh thế nào
Công ty chế tạo tàu container khổng lồ Ever Given kinh doanh lỗ hồi năm ngoái trong bối cảnh suy thoái chung của ngành công nghiệp đóng tàu toàn cầu.
Dịch Covid-19 và sự cố kênh đào Suez phơi bày hàng loạt rủi ro
Thương mại toàn cầu đang bị đe dọa bởi hàng loạt rủi ro địa chính trị. Cuộc khủng hoảng vì dịch Covid-19 và vụ tắc nghẽn tại kênh đào Suez đã phơi bày điều đó.
Tàu Ever Given dừng tại hồ Great Bitter để kiểm tra
Sau khi được giải phóng vào chiều ngày 29/3 (giờ địa phương), tàu Ever Given đi về hướng bắc và thả neo tại hồ Great Bitter để tiến hành kiểm tra trước khi tiếp tục hành trình.
Trang trại điện gió lớn nhất châu Á
Với 236 turbine gió trải rộng khắp huyện đảo, Nam Áo thuộc tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc, là trang trại điện gió lớn nhất châu Á.
Tai nạn tại kênh đào Suez đã được cảnh báo từ lâu
Các chuyên gia từ lâu đã cảnh báo nguy cơ sự cố xảy ra khiến những tuyến đường biển nhỏ hẹp như kênh đào Suez tắc nghẽn bởi tình trạng tàu vận tải ngày càng phình to.
Cuộc giải cứu căng thẳng, tốn kém tại 'điểm nghẹt thở Suez'
Công tác cứu hộ siêu tàu Ever Given diễn ra từ ngày 23/3, ngay sau khi tàu lao vào bờ rồi vắt chéo giữa lòng kênh Suez. Chi phí cứu hộ và thiệt hại từ sự cố ngày càng chồng chất.
Tàu Ever Given mắc kẹt ảnh hưởng lớn đến xuất nhập khẩu của Việt Nam
Việc ùn tắc ở kênh đào Suez làm tăng chi phí vận tải hàng hóa giữa Việt Nam và châu Âu. Đồng thời, tiến độ giao hàng, nhập khẩu nguyên liệu sản xuất của DN trong nước bị ảnh hưởng.
Giả thuyết mới về vụ tàu Ever Given mắc cạn tại kênh đào Suez
Theo các chuyên gia thủy lực, kích thước quá khổ của Ever Given khiến tàu bị lệch hướng khi đối mặt với chênh lệch áp suất giữa hai bờ tây và đông kênh đào Suez.
Một hải trình bình thường qua kênh đào Suez ngày không 'tắc đường'
Việc vận hành các con tàu chở hàng đi trên biển đòi hỏi tính toán chu đáo mọi biến số về điều kiện địa lý, thời tiết, đặc biệt tại những vùng nước hẹp như kênh đào Suez.
Ngôi làng sống cùng tàu khổng lồ mắc kẹt trên kênh đào Suez
Nhiều người dân ở làng Manshiyet Rugola, Ai Cập túc trực trên mái nhà suốt nhiều ngày qua để dõi theo con tàu container khổng lồ Ever Given mắc kẹt tại kênh đào Suez.
Ảnh vệ tinh cho thấy hàng trăm con tàu đang đợi kênh Suez được thông
Trong khi giới chức cố gắng giải cứu con tàu Ever Given mắc cạn, hơn 320 tàu đang chờ ở hai đầu kênh đào Suez, đợi tuyến đường biển này hoạt động lại.
Con tàu mắc kẹt ở Suez ảnh hưởng gì đến xuất nhập khẩu của Việt Nam?
Lãnh đạo Bộ Công Thương nhận định vụ kênh đào Suez bị tàu chở hàng chắn ngang có thể làm đội giá cước vận tải hàng hóa giữa Việt Nam và châu Âu.
Tàu chắn ngang kênh đào Suez đã 'nhúc nhích' được nhưng vẫn mắc kẹt
Chủ tịch Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA) ngày 27/3 nói bánh lái và đuôi tàu Ever Given đã di chuyển được một chút, nhưng họ vẫn chưa rõ khi nào giải cứu xong con tàu này.