Cử tri bất bình việc Trung Quốc cải tạo, bồi đắp đảo
Trong hàng nghìn ý kiến gửi đến Quốc hội, nhiều người bất bình trước việc Trung Quốc tăng cường cải tạo, bồi đắp, xây dựng công trình tại các đảo chìm, bãi đá thuộc chủ quyền VN.
Công an Hà Nội huy động tổng lực chống ùn tắc
Để chống ùn tắc trong giờ cao điểm, Công an TP Hà Nội sẽ huy động tối đa các lực lượng tham gia phân luồng, điều tiết giao thông. Các trường hợp vi phạm cũng bị xử lý nghiêm.
'Xây dựng TP HCM thành trung tâm kinh tế của Đông Nam Á'
Theo Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng, TP HCM phải tái cơ cấu kinh tế gắn với đổi mới mô hình tăng trưởng, phát triển nhanh dịch vụ, công nghệ cao.
TP HCM sẽ như thế nào trong 5 năm tới?
Ngoài việc giải quyết những bức xúc thường trực như kẹt xe, ngập nước, mục tiêu của TP HCM hướng đến là phát triển theo hướng hiện đại, văn minh và nghĩa tình.
Mưa lớn 2 giờ, Cần Thơ ngập nặng
Cơn mưa lớn kéo dài gần 2 giờ vào chiều 12/10 khiến nhiều tuyến đường trong nội đô TP Cần Thơ bị ngập nặng, xảy ra ùn ứ giao thông.
Ứng dụng công nghệ mới điều khiển giao thông, giảm ùn tắc
Tuyến đường Mai Chí Thọ - Võ Văn Kiệt dài 20 km là đường đầu tiên ở TP HCM ứng dụng công nghệ mới điều khiển đèn tín hiệu giao thông.
Ông Khuất Việt Hùng cầm 'vỉ ruồi' điều tiết giao thông
Khi đang đi đá bóng, gặp cảnh tắc đường, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia đã cầm 'vỉ ruồi' xuống đường phân làn giao thông.
Xe vẫn nhúc nhích được có phải là kẹt xe?
"Các vụ việc kẹt xe kéo dài ở TP HCM chỉ là ùn ứ vì xe vẫn có thể nhúc nhích được". Câu nói của Giám đốc Sở GTVT TP HCM Bùi Xuân Cường mới đây làm cộng đồng mạng "dậy sóng".
1.055 tỷ đồng xây bãi đậu xe, trung tâm thương mại ngầm
Sở GTVT TP HCM vừa trình UBND TP dự án đầu tư xây dựng bãi đậu xe ngầm tại khu vực sân bóng đá thuộc công viên văn hóa Tao Đàn, quận 1.
Tài xế kêu cứu trong đầu xe bẹp dúm
Tài xế xe tải không làm chủ tốc độ tông vào đuôi ôtô khác khiến cabin bẹp dúm. Nhiều người cùng nhau phá cửa, giải cứu nạn nhân bị chấn thương nặng.
Bị xe đầu kéo tông liên tiếp, ôtô biển đỏ bay xuống hố
Bị xe đầu kéo chạy phía sau tông vào đuôi, ôtô bốn chỗ lao xuống hố. Hai người đàn ông bên trong may mắn thoát nạn.
Chắp nối nhánh mới tại nút giao phân luồng kỳ quặc
Nhằm giải quyết sự bất hợp lý trong thiết kế dẫn tới ùn tắc triền miên ở đường dẫn cầu Thanh Trì nối quốc lộ 5, Hà Nội đã cho thi công thêm các nhánh chắp nối mới, sắp hoàn thiện.
Ám ảnh kẹt xe tại TP HCM vẫn chưa có lời giải
Báo cáo của các cơ quan chức năng TP HCM cho rằng “tình trạng kẹt xe, ùn tắc giao thông trên 30 phút hầu như không xảy ra trên địa bàn thành phố” nhưng thực tế lại không như thế.
Nạn nhân rơi từ cầu vượt xuống đất: lan can quá thấp?
Theo tiến sĩ Phạm Sanh - chuyên gia ngành giao thông vận tải tại TP HCM, hầu hết các cầu vượt trên địa bàn TP có thiết kế lan can quá thấp và chưa an toàn.
Đoạn đường 1,3 km đi hết 20 phút ở Sài Gòn
Các tuyến đường quanh vòng xoay đại lộ Phạm Văn Đồng thường xuyên kẹt xe giờ cao điểm. Người dân cho rằng nguyên nhân do lô cốt công trình và vòng xoay quá lớn chiếm hết mặt đường.
Trào lưu sống trên kênh để giảm chi phí thuê nhà ở Anh
Chi phí thuê nhà tăng vọt ở thủ đô London của Anh khiến rất nhiều người tìm chỗ ở rẻ hơn. Và dường như thuyền là sự lựa chọn hàng đầu đối với họ.
Thủ Đức đứng đầu TP HCM về số người chết do TNGT
Ông Nguyễn Ngọc Tường - Phó trưởng ban chuyên trách Ban ATGT TP HCM nhận định như vậy tại cuộc họp kiểm điểm kết quả thực hiện công tác bảo đảm trật tự ATGT tại quận Thủ Đức.
Tắc nghẽn ở chợ vải thiều lớn nhất Việt Nam
Quốc lộ 31 đoạn từ trung tâm chợ Vải (Lục Ngạn, Bắc Giang) và một số tuyến đường khác rơi vào cảnh ùn tắc giao thông mỗi buổi sáng khi ôtô, xe máy từ khắp nơi đổ về lấy hàng.
Vải thiều sẽ thôi được mùa mất giá?
Câu chuyện được mùa mất giá liệu có lặp lại với vải thiều? Khi nhiều chủ vườn vải cho biết ít doanh nghiệp cam kết giá mua, chúng ta phải làm gì?
100 kg vải bán sang Trung Quốc bị trừ 5-20 kg
Vải thiều chỉ có thể thu hoạch trong vòng một tháng, không bán thì cũng rụng hết. Tư thương nắm được thực tế, o ép nông dân đủ kiểu nhưng họ đành phải chịu.