Người ném điện thoại vào mặt nhân viên hàng không bị cấm bay 1 năm
Cục Hàng không Việt Nam quyết định cấm vận chuyển bằng đường hàng không với ông Cường sau khi hành hung nhân viên một hãng hàng không.
3.595 kết quả phù hợp
Cục Hàng không Việt Nam quyết định cấm vận chuyển bằng đường hàng không với ông Cường sau khi hành hung nhân viên một hãng hàng không.
Mức lương của hãng bay này được phân chia thành 3 nhóm với mức tối đa của cơ trưởng lái máy bay B787 là 246 triệu đồng/tháng, tăng 23 triệu so với trước đây.
Những bất đồng giữa hãng bay và phi công Việt không chỉ nảy sinh gần đây mà đã dai dẳng trong nhiều năm.
Trong khi thu nhập bình quân của phi công Vietjet Air lên tới 180 triệu/tháng thì thu nhập bình quân của những đồng nghiệp bên phía Vietnam Airlines là 121 triệu/tháng.
Cho rằng Vietnam Airlines gây khó không cho nghỉ việc, nếu nghỉ phải bồi thường số tiền lớn, một nhóm phi công đã gửi đơn cầu cứu tới các cơ quan chức năng.
Không đồng tình với giải trình việc cổ phần hóa được cho là rất thành công các doanh nghiệp ngành GTVT, Đại biểu Lưu Bình Nhưỡng đề nghị Bộ trưởng Thể kiểm tra lại 2 dự án.
Trong báo cáo tình hình khai thác các chuyến bay của các hãng hàng không, Cục hàng không đã thay đổi khái niệm này mà không thông qua văn bản nào.
Chào bán tới 371,5 triệu quyền mua tương đương giá trị tối thiểu hơn 2.200 tỷ đồng nhưng Bộ GTVT thu về vỏn vẹn 1,6 tỷ đồng do chỉ bán được 0,07% lượng quyền mua chào bán.
Cục Hàng không quyết định tạm giữ không thời hạn bằng lái của hai phi công điều khiển chuyến bay VN7344 để phục vụ công tác điều tra.
Tổng giám đốc Bamboo Airways năm nay 37 tuổi đã có 10 năm "mê" máy bay. Ông kể cuộc đời là chuỗi vận may, kể cả khi được giao làm CEO hãng hàng không đang chờ giấy phép.
Sáng 10/5, tại ĐHCĐ của Vietnam Airlines, nhiều vấn đề đã được cổ đông chất vấn với lãnh đạo hãng bay như giá dầu tăng, cạnh tranh với đối thủ, giá cổ phiếu và việc chuyển sàn.
Theo báo cáo tài chính của FLC, tập đoàn này đã chi trả 34 tỷ đồng cho Airbus, nằm trong thương vụ mua 24 máy bay của hãng.
Tổ điều tra sự cố của Cục Hàng không khẳng định tổ lái chưa nghiên cứu kỹ sơ đồ sân bay trong vụ hạ cánh nhầm đường băng ở sân bay Cam Ranh (Khánh Hòa).
"Sự cố hạ cánh nhầm ở Cam Ranh vừa qua may mắn khi không có thiệt hại về người. Đây là bài học lớn cho các hãng hàng không", cựu phi công Nguyễn Thành Trung chia sẻ với Zing.vn.
Sự cố máy bay Vietnam Airlines hạ cánh nhầm đường băng ở Cam Ranh (Khánh Hòa) được xác định nghiêm trọng chỉ đứng sau sự cố tai nạn.
Lái phụ người Việt Nam trực tiếp điều khiển chuyến bay VN7344, trong khi cơ trưởng người Mỹ làm nhiệm vụ quan sát và cảnh báo.
Theo chị Hoa, khi hạ cánh xuống sân bay Cam Ranh, máy bay đột ngột thắng gấp. Khách xuống mặt đất mới biết máy bay hạ cánh nhầm vì đường băng đầy mảng bê tông, thùng sơn và rác.
Cục Hàng không đã đình chỉ công tác toàn bộ thành viên tổ lái chuyến bay VN7344, kíp trực điều hành tại Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh
Chiều 29/4, một máy bay của Vietnam Airlines hạ cánh nhầm xuống đường băng không khai thác ở sân bay Cam Ranh (Khánh Hòa). Lực lượng chức năng đang gấp rút khắc phục hậu quả.
Với giá khởi điểm 6.026 đồng/quyền mua, việc bán hơn 371 triệu quyền mua cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines sẽ giúp Bộ Giao thông Vận tải thu về ít nhất 2.235 tỷ đồng.