Giấc mơ máy bay của người Việt trên đất Mỹ
Hàng ngày đi qua dây chuyển lắp ráp động cơ máy bay ở Mỹ, tôi mơ ước có một thế hệ kỹ sư người Việt sau này sản xuất được máy bay. Với tôi, đó là “giấc mơ Việt Nam” trên đất Mỹ.
Đề nghị biệt phái cán bộ công an làm lãnh đạo hàng không
Việc này, theo Bộ Giao thông vận tải, là để tăng cường hơn nữa công tác quản lý, điều hành trong lĩnh vực hàng không và an ninh, an toàn hàng không.
Nhà đầu tư sân bay Vân Đồn hé lộ kế hoạch khủng
Joinus Việt Nam, Posco E&C và Tổng công ty Cảng hàng không Hàn Quốc (KAC) sẽ bắt tay nhau triển khai Dự án Cảng hàng không Quảng Ninh ở Vân Đồn.
Mở rộng nhà ga quốc tế Tân Sơn Nhất
Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa đồng ý chủ trương mở rộng nhà ga quốc tế cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất theo đề xuất của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).
Chậm, hủy chuyến bay vì phi công, tiếp viên đến muộn
Hạ tầng sân bay kém, thiếu cửa ra ra tàu bay, hành khách chủ quan, phi công và tiếp viên đến muộn... là muôn vàn lý do khiến tỷ lệ chậm, hủy chiếm tới 24% tổng số chuyến bay.
Phạt nặng nhân viên không lưu để mất liên lạc với máy bay
Cả 2 kiểm soát viên không lưu của Đài kiểm soát Tiếp cận sân bay Vinh đều bị tước giấy phép hành nghề và phạt 7,5 triệu đồng mỗi người vì để mất liên lạc với máy bay đang hạ cánh.
Vì sao dịch vụ buồng ngủ sân bay dừng hoạt động?
Dịch vụ buồng ngủ của công ty Du lịch Hàng không Việt Nam (VATC) khai trương ngày 22/7 bị Cục Hàng không, sau đó là đích thân Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng yêu cầu dừng hoạt động.
Nhận diện 'mảng tối' của 3 hãng hàng không Việt
Những con số thống kê về “năng lực” chậm hủy chuyến bay của 3 hãng Vietnam Airlines (VNA), Vietjet Air (VJA) và Jetstar Pacific (JPA) khiến không ít người phải giật mình.
Điểm chuẩn chính thức của học viện Hàng không Việt Nam
Tối 28/7, học viện Hàng không Việt Nam đã công bố điểm chuẩn chính thức và xét tuyển nguyện vọng bổ sung.
Cục trưởng Hàng không: 'Đi máy bay vẫn an toàn nhất'
Ông Lại Xuân Thanh - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam - cho biết nhiều vụ tai nạn thảm khốc liên tiếp trong thời gian qua là điều chưa từng xảy ra và đều do tác động bên ngoài.
Bên trong căn cứ của những người 'lái' phi công
Công việc của người làm nghề kiểm soát không lưu quá đặc thù nên thực sự gây tò mò cho nhiều người, nhất là khi gần đây xảy ra nhiều tình huống uy hiếp an toàn bay.
Máy bay Việt Nam không được cố hạ cánh quá 2 lần
Cục Hàng không yêu cầu, các phi công chấp hành nghiêm quy định về việc không thực hiện quá 2 lần tiếp cận hạ cánh để đảm bảo an toàn bay.
Bắc - Nam sẽ có hai 'đường bay một chiều'?
“Đường bay vàng” Hà Nội - TP.HCM là chủ đề tiếp tục được dư luận quan tâm khi Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng chỉ đạo Cục Hàng không lập đề án nghiên cứu.
Đề nghị kỷ luật lãnh đạo vụ máy bay suýt đâm nhau
Cục Hàng không kiến nghị Bộ trưởng Đinh La Thăng phê bình nhiều lãnh đạo vụ phi công máy bay PIC 595 "xém chết" vì máy bay suýt đâm nhau trên đường băng.
Cục Hàng không ra kết luận về tình trạng chậm hủy chuyến bay
Thực hiện yêu cầu của Bộ trưởng Giao thông vận tải, Cục Hàng không đã giám sát 3 sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng để tìm nguyên nhân về tình trạng chậm hủy chuyến bay.
Trước 2016 mở rộng xong 2.000 km quốc lộ Bắc - Nam
Quốc lộ 1A từ Hà Nội đến Cần Thơ sẽ được nâng cấp, mở rộng xong 2016 trong khi vận tải đường bộ phát triển theo hướng ưu tiên vận tải công cộng.
Vì sao 'khách sạn mini' ở sân bay Nội Bài bị thờ ơ?
Dù sân bay quốc tế Nội Bài đã có dịch vụ hộp ngủ (hay còn gọi là Sleeping box), nhưng nhiều khách hàng vẫn khá thờ ơ, nhiều người chấp nhận nằm ngủ ngay trên ghế đặt ở sảnh sân bay
Hàng loạt cá nhân bị xử lý vụ Vietjet hạ cánh nhầm
Cục Hàng không Việt Nam đã đình chỉ giấy phép đối với Cơ trưởng, Cơ phó, Tiếp viên trưởng và Giám đốc Trung tâm điều hành bay (OMC) của Hãng hàng không Vietjet Air.
Vào căn cứ kiểm soát không lưu
Lúc cao điểm, kiểm soát viên không lưu trực chỉ huy phải tập trung cao độ, mắt nhìn, tai nghe, miệng nói không kịp thở, có lúc cảm thấy như hụt hơi khi 40-50 máy bay cùng đến.
Hàng không chưa có 'thượng đế'
Luật chưa có chế tài nên các hãng hàng không Việt Nam đều né tránh vấn đề bồi hoàn cho khách trong trường hợp trễ chuyến và chỉ cam kết nghĩa vụ bồi thường khi hủy chuyến.