Chủ nhà hàng, quán bar mong chờ 'siêu' phố đi bộ
Trước thông tin mở thêm phố đi bộ tại quận 1, giới kinh doanh khu vực này đánh giá cao chủ trương của TP, nhưng cũng chỉ ra một số trở ngại cần giải quyết.
Mở thêm phố đi bộ ở trung tâm TP.HCM có khả thi?
"Thành phố cần tính toán hiệu quả kinh tế, mục tiêu đặt ra khi làm phố đi bộ. Nếu không, việc hạn chế phương tiện ở khu trung tâm có thể ảnh hưởng kinh tế", TS Võ Kim Cương nói.
Vì sao TP.HCM gấp gáp việc thành lập thành phố Thủ Đức?
Phó bí thư Thành ủy TP.HCM cho biết nếu không kịp hoàn thiện các bước thủ tục để cấp có thẩm quyền phê duyệt, đề án thành phố Thủ Đức sẽ lỡ hẹn ít nhất 5 năm.
Đề xuất mở thêm phố đi bộ ở trung tâm TP.HCM
Người dân, du khách, chuyên gia đồng tình với phương án mở thêm phố đi bộ vào buổi chiều tối cuối tuần ở đường Đồng Khởi, Lê Lợi, Hàm Nghi, Thái Văn Lung, Thi Sách...
Cầu thủ Nguyễn Anh Đức đầu tư nhà phố sinh thái
Cầu thủ Nguyễn Anh Đức cho biết, ngọn lửa bóng đá vẫn nguyên vẹn nhưng kinh doanh và đầu tư bất động sản cũng là đam mê của anh.
Lợi thế của dự án tại cửa ngõ thành phố Thủ Đức tương lai
Với định hướng thành phố công nghệ cao, Thủ Đức hứa hẹn phát triển năng động, tạo đà cho các đô thị lân cận như Dĩ An, Thuận An, Biên Hòa… bứt phá.
Ba lợi thế của thành phố Thủ Đức
Thành phố Thủ Đức có 3 trục chủ lực về công nghệ cao, nguồn nhân lực và trung tâm tài chính. Từ đây sẽ hình thành một tam giác phát triển rất quan trọng.
Khu Trường Thọ sẽ là trung tâm thành phố Thủ Đức
Khu đô thị Trường Thọ được lựa chọn là trung tâm của thành phố Thủ Đức trong tương lai bởi nhiều lợi thế sẵn có về vị trí địa lý và hạ tầng.
Phó bí thư TP.HCM: Thành phố đáng sống thì không thể kẹt xe
"TP.HCM muốn trở thành nơi đáng sống, văn minh, hiện đại, nghĩa tình thì không thể kẹt xe giờ cao điểm, không còn nhiều người chết vì tai nạn", ông Trần Lưu Quang nói.
Nhu cầu sống xanh bảo vệ sức khỏe tạo sức hút cho BĐS sinh thái
Mong muốn được sống xanh, sống khỏe khiến nhiều gia đình chọn an cư tại đô thị vệ tinh liền kề trung tâm thành phố, với không khí trong lành, tránh khói bụi, kẹt xe.
Tiềm năng đầu tư bất động sản tỉnh lẻ
Khi quỹ đất tại các đô thị lớn ngày càng thu hẹp, dòng tiền đầu tư bất động sản có xu hướng dịch chuyển dần về thị trường tỉnh lẻ.
3 lý do giúp River Park 1 trở thành lựa chọn ưu tiên của gia đình trẻ
Phân khu cửa ngõ River Park 1 dự án Aqua City hội tụ nhiều lợi thế đáp ứng nhu cầu không gian sống xanh, gần gũi thiên nhiên, kết nối giao thông thuận tiện và phù hợp tài chính.
River Park 1 'nóng' hơn nhờ tuyến Hương Lộ 2 và sân bay Long Thành
Phân khu River Park 1 tọa lạc tại cửa ngõ đô thị Aqua City, ngay mặt tiền Hương Lộ 2 - tuyến giao thông huyết mạch kết nối trực tiếp vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
TP.HCM đề ra nhiều dự án giao thông nhưng hoàn thành ít
Các đại biểu HĐND cho rằng giải phóng mặt bằng chậm, đầu tư dàn trải khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm của TP.HCM thi công dở dang, chậm tiến độ.
Căn hộ 25 m2 có tạo ra những khu tổ ong, ổ chuột cao tầng?
Căn hộ diện tích tối thiểu 25 m2 có thể giải quyết được nhu cầu nhà ở cho người có thu nhập thấp, tuy nhiên vẫn còn nhiều vấn đề phải cân nhắc.
TP.HCM đầu tư 1, thu về 10, nhưng chỉ được giữ lại 2
Bí thư Nhân cho biết một đồng vốn TP.HCM bỏ ra sẽ mang lại nguồn thu xã hội cao gấp 10 lần. Tuy nhiên, thành phố chỉ được giữ lại 18%.
Tiến độ giao thông TP.HCM ì ạch do đâu?
Nhiều dự án giao thông "đứng im" từ kỳ họp HĐND này qua kỳ họp HĐND khác. Sở GTVT nói do thiếu vốn, đại biểu HĐND lại cho rằng việc phân bố nguồn lực dàn trải, thiếu khoa học.
Khu đô thị sinh thái mang mảng xanh len lỏi vào từng không gian sống
Phổ biến tại nhiều nước phát triển với lợi ích thiết thực cho sức khoẻ thể chất và tinh thần cư dân, khu đô thị sinh thái dần thiết lập xu hướng lựa chọn không gian sống mới.
Cần hơn 900.000 tỷ cho giao thông TP.HCM 10 năm tới
900.000 tỷ đồng được xem là nguồn vốn đầu tư khổng lồ, tác động lớn đến người dân và cần nhiều hình thức huy động vốn, sự quyết liệt của các cơ quan chức năng.
Một doanh nghiệp muốn đầu tư đường bộ trên cao 1 tỷ USD tại TP.HCM
Đây là nội dung được Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) gửi Ủy ban chứng khoán Nhà nước và Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM.