Công thư 1958 có nội dung như thế nào?
Ghi nhận và tán thành quyết định về hải phận 12 hải lý của Trung Quốc nhưng công thư của Thủ tướng Phạm Văn Đồng không hề đề cập tới hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa.
1.678 kết quả phù hợp
Ghi nhận và tán thành quyết định về hải phận 12 hải lý của Trung Quốc nhưng công thư của Thủ tướng Phạm Văn Đồng không hề đề cập tới hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa.
Trong khi tàu Kiểm ngư tiếp cận được gần giàn khoan hơn thì các tàu cá của Việt Nam vẫn khai thác hải sản bình thường xung quanh giàn khoan, nơi có dày đặc tàu của Trung Quốc.
Bộ Ngoại giao Việt Nam trong cuộc họp báo quốc tế về tình hình Biển Đông chiều 23/5 khẳng định Công thư 1958 không đề cập đến chủ quyền lãnh thổ, vấn đề Hoàng Sa, Trường Sa.
Theo cục Kiểm ngư Việt Nam, tại khu vực giàn khoan Hải Dương 981 đặt trái phép, tàu TQ cố tình gây hấn, 'bẫy' tàu Kiểm ngư Việt Nam va chạm tàu của họ để quay phim, chụp ảnh.
7h25 sáng 22/5, các biên đội tàu Việt Nam tiến về phía giàn khoan Hải Dương 981 làm nhiệm vụ chấp pháp, khi còn cách 8 hải lý, hàng chục tàu Trung Quốc hung hăng lao ra cản phá.
60 tuổi, thuyền trưởng Nguyễn Văn Còn B là “sói già” Hoàng Sa còn hiếm hoi sót lại của thế hệ thuyền trưởng vang danh đội tàu Thanh Khê oanh liệt một thời.
Theo tin mới nhất từ Cục Kiểm ngư, hôm nay (21/5), các tàu của Việt Nam đã đồng loạt tiến sâu vào khu vực giàn khoan hơn những ngày trước.
PGS. TS Nguyễn Bá Diến nhận định, đã đến lúc Việt Nam cần sử dụng "thanh kiếm báu" đánh vào điểm yếu của Trung Quốc lúc này, nếu không kiện sẽ muộn.
Trở về từ vùng biển nóng để lo việc gia đình, chăm sóc mẹ già bị bạo bệnh, trung úy Phạm Khả Đăng vẫn không quên giây phút đối đầu với tàu TQ và luôn sẵn sàng trở lại làm nhiệm vụ.
Trước một số tin đồn cho rằng Trung Quốc đã đóng cửa khẩu Hữu Nghị, lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn đã lên tiếng bác bỏ thông tin này.
Nhiều tàu Trung Quốc ngang ngược đâm va, phun vòi rồng với công suất lớn vào tàu Việt Nam.
Ngày 19/5, Trung Quốc vẫn duy trì trên 90 chiếc tàu các loại bảo vệ giàn khoan 981 và đã điều máy bay chiến đấu bay 4 vòng phía trên tàu Cảnh sát biển VN.
Khi đang đánh bắt trên ngư trường Hoàng Sa của Việt Nam, tàu cá QNg 90205TS của anh Nguyễn Tấn Hải (xã Bình Châu, Bình Sơn, Quảng Ngãi) đã bị tàu kiểm ngư Trung Quốc tấn công.
Ông Nguyễn Quốc Chinh, Chủ tịch Nghiệp đoàn nghề cá xã An Hải, huyện đảo Lý Sơn (Quảng Ngãi) cho biết chiều 18/5, tàu cá của ngư dân Huỳnh Tấn Được đã cập đảo Lý Sơn.
Dù bị nhiều loại tàu của Trung Quốc tăng tốc độ để ngăn cản quyết liệt, song các tàu chấp pháp của Việt Nam đã cơ động, khéo léo tránh va chạm, kiểm soát được tình hình.
Ngày 17/5, Trung Quốc đưa thêm hai tàu quân sự và tàu tuần tiễu tấn công nhanh đến khu vực giàn khoan Hải Dương 981.
Ngoài việc tăng lực lượng tàu quanh khu vực giàn khoan 981, các tàu cá vỏ sắt của Trung Quốc liên tục chủ động đâm, va, phun nước vào tàu kiểm ngư, tàu cá của ngư dân Việt Nam.
Nhật báo Wall Street Journal (Mỹ) số ra ngày 16/5 nhận định Trung Quốc đang cố gắng biện minh cho các nỗ lực bảo vệ giàn khoan phi pháp trên vùng biển thuộc chủ quyền Việt Nam.
Với việc đặt giàn khoan Hải Dương 981 vào vùng đặc quyền kinh tế Việt Nam, Trung Quốc đã vi phạm cả tinh thần và nội dung của Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển năm 1982 và DOC.
Theo trung tá Trần Lê Trang, phó tham mưu trưởng tác chiến Cảnh sát biển vùng 2, hôm nay, 16/5, các tàu Trung Quốc thay đổi chiến thuật để uy hiếp các tàu cảnh sát biển Việt Nam.