Hành trình gần 100 năm của những chuyến bay dân dụng
Thứ bảy, 28/10/2017 09:11 (GMT+7)
09:11 28/10/2017
Từ chuyến bay đầu tiên những năm 20 của thế kỷ XX, dưới 20 hành khách đến những chuyến bay đầy đủ tiện ích hiện đại, ngành hàng không đã có một hành trình dài với nhiều thay đổi.
Những năm 1920: Đây là thời kỳ bắt đầu của máy bay dân dụng. Mỗi chuyến bay trong thời kỳ này thường có dưới 20 hành khách. Độ cao cao nhất máy bay có thể đạt được là gần 100 m với tốc độ khoảng 160 km/h, chậm hơn tàu hỏa và phải dừng lại để tiếp nhiên liệu. Máy bay trong giai đoạn này thường rung lắc trong gió khiến hành khách khó chịu vì tiếng ồn và lạnh. Tuy nhiên, du lịch hàng không vẫn không ngừng phát triển. Ảnh: Fox Photos/Stringer/Getty.
Những năm 1930: Trên các chuyến bay bắt đầu xuất hiện các nữ tiếp viên hàng không với vai trò tương tự như hiện tại. Không chỉ dịch vụ tốt hơn mà máy bay cũng trở nên thoải mái hơn, máy bay đã được cách âm, có nhiệt độ ấm hơn và ghế đã được bọc đệm. Máy bay cũng có thể bay cao hơn, đạt đến độ cao khoảng 6.000 m, làm giảm sự hỗn loạn và tốc độ bay nhanh hơn, khoảng 320 km/h. Các cabin được thiết kế rộng hơn cùng nhiều kiểu ghế ngồi như ghế dài, ghế xếp hay ghế xoay. Ảnh: Fox Photos/Stringer/Getty.
Những năm 1940: Du lịch hàng không thay đổi đáng kể trong Thế chiến thứ II, vì máy bay được phát triển cho mục đích quân sự chứ không phải thương mại. Tuy nhiên, sau khi chiến tranh kết thúc, những căn cứ không quân lớn với đường băng dài được sửa chữa lại nhằm phục vụ cho những chuyến bay thương mại. Các sân bay mới được xây dựng gần các thành phố lớn của châu Âu như sân bay Heathrow hoàn thành năm 1946. Đồng thời, các chuyến bay xuyên Đại Tây Dương, như từ New York đến London đã trở thành sự kiện diễn ra hàng ngày. Ảnh: AP.
Những năm 1950: Dù được biết đến như là thời kỳ vàng son của du lịch, nhưng những chuyến bay trong những năm 50 không hề rẻ. Một chuyến bay khứ hồi từ Chicago đến Phoenix có giá tương đương với khoảng hơn 1.100 USD ngày nay hoặc chuyến bay một chiều từ New York đến châu Âu có thể tốn hơn 3.000 USD ngày nay. Trên những chuyến bay này, hành khách ăn mặc sang trọng và được phục vụ rượu vang và bữa ăn với sườn, thịt bò hay tôm hùm. Ảnh: Douglas Miller/Stringer/Getty.
Những năm 1960: Trong giai đoạn này, máy bay trở nên phổ biến và mọi thứ thoải mái hơn. Hành khách không còn ăn mặc quá sang trọng, dù vẫn là những bộ đồ đắt tiền và những người giàu có. Hành khách trên các chuyến bay trong những năm 1960 cũng có thể bay mà không cần bất kỳ hình thức ID nào, có nghĩa là họ chỉ cần tới sân bay 30 phút trước khi khởi hành và đi thẳng đến cổng. Ngay cả người thân của hành khách cũng có thể đi đến cổng mà không bị ngăn cản. Đến năm 1973,việc kiểm tra an ninh và thông tin bắt đầu được thực hiện. Ảnh: Fox Photos/Stringer/Getty.
Những năm 1970: Năm 1970 là sự khởi đầu của những chiếc Boeing-747 có biệt danh "Jumbo Jet", mở ra cơ hội cho hàng triệu khách du lịch trước đây không có điều kiện để đi máy bay. Trong giai đoạn này, máy bay có thể chở nhiều khách hơn và có giá vé hợp lý hơn. Từ năm 1970 đến khoảng năm 1974, American Airline còn có một phòng khách piano trên máy bay 747 của họ. Ảnh: Alan Light/Flickr.
Những năm 1980: Vào đầu những năm 1980, những chuyến bay trở nên thú vị hơn. Hành khách có thể hút thuốc trên máy bay và được phục vụ các bữa ăn miễn phí. Continental Airlines (nay là United Airlines) thậm chí đã đặt trên máy bay một "quán rượu" hoàn chỉnh có quầy bar, bàn tròn và ghế xoay. Hành khách cũng có thể ghé thăm buồng lái trong suốt chuyến bay và trẻ em được tặng một chiếc nhẫn kỷ niệm. Ảnh: Alan Light/Flickr.
Những năm 1990: Du lịch bằng máy bay vào những năm 90 có nghĩa là tất cả hành khách đều có thể thưởng thức rượu miễn phí trên các chuyến bay quốc tế và trong nước. Trong giai đoạn này, ghế ngồi được trang bị điện thoại và các hình thức giải trí trên máy bay đang ở giai đoạn bắt đầu. Ảnh: Hunter Desportes/Flickr.
Những năm 2000: Sau sự kiện 11/9/ 2001 tại Mỹ, những chuyến bay đã có sự thay đổi mạnh mẽ. Trước khi tấn công, TSA thậm chí không tồn tại. Khách du lịch có thể đi qua cổng an ninh dù mang theo chất lỏng hay dao bỏ túi. Tuy nhiên, sau cuộc tấn công, an ninh sân bay được thắt chặt, cửa buồng lái cũng được khóa lại và chỉ những hành khách có vé mới có thể vào khu vực cổng bay. Ảnh: CRS PHOTO/Shutterstock.
Hiện nay: Ngày nay, trên những chuyến bay có đầy đủ những tiện ích giống như chúng ta đang sử dụng trên mặt đất, từ tivi màn hình cảm ứng đến bộ sạc cổng USB ở mọi chỗ. Bên cạnh đó, đa số các hãng hàng không đã ngừng phục vụ miễn phí đồ uống có cồn hay bữa ăn chính. Tuy nhiên, một vé máy bay khoang hạng nhất sẽ mang đến cho hành khách những trải nghiệm 5 sao đầy đủ và sang trọng. Ảnh: Mizkit/Shutterstock.
Vì sao ghế máy bay không thẳng hàng với cửa sổ Máy bay ngày càng được cải tiến và thiết kế lại để tăng lượng ghế và hành khách. Đó là lý do vì sao một số hàng ghế máy bay không thẳng hàng với cửa sổ.
Hãng Norwegian vừa mở chặng bay giá rẻ dài nhất thế giới từ sân bay Gatwick (Anh) đến sân bay Changi (Singapore). Hành khách chỉ phải trả 149,9 bảng cho quãng đường 10.885 km.
Một ngành công nghiệp từng bị giới hạn trong “một khối kim loại biết bay” đang hướng tới các cải tiến quan trọng như tốc độ siêu thanh, nhiên liệu sinh học và không người lái.
