Thế kẹt của TP Thủ Đức
TP Thủ Đức đang mắc kẹt khi chỉ có không gian pháp lý của một “siêu quận”, nhưng lại gánh vác kỳ vọng của mô hình thành phố thuộc thành phố đầu tiên tại Việt Nam.
Dự kiến tăng tỷ lệ điều tiết ngân sách TP.HCM lên 21%
Với tỷ lệ điều tiết ngân sách địa phương hưởng ở mức 21%, ước tính số tiền ngân sách TP.HCM được giữ lại từ số thu năm 2022 vào khoảng 41.536 tỷ đồng, tăng gần 6.000 tỷ.
TP.HCM xin giữ lại tiền ủng hộ phòng chống dịch để mua vaccine
Thành phố cần có kinh phí lớn từ các nguồn tài trợ bên cạnh ngân sách Nhà nước để chống dịch. Do đó, TP.HCM đề xuất giữ lại kinh phí ủng hộ phòng chống dịch để mua vaccine.
Đầu tư cho TP.HCM để nâng tầm cạnh tranh quốc gia
Cần đưa TP.HCM trở thành đô thị có vị thế tốt hơn, năng lực cạnh tranh tốt hơn, để đây là nơi sẽ tạo ra “chiếc bánh” lớn và nâng cao năng lực cạnh tranh cho quốc gia.
Thủ tướng ủng hộ tăng tỷ lệ ngân sách TP.HCM được giữ lại
Liên quan đề xuất tăng tỷ lệ điều tiết ngân sách TP.HCM được giữ lại lên 23%, Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định tinh thần ủng hộ tối đa cho thành phố.
Nút thắt lớn nhất của 'đầu tàu' TP.HCM
TP.HCM được ví như đầu tàu kinh tế của cả nước khi đóng góp 22% GDP, nhưng chỉ được giữ lại 18% thu ngân sách, con số thấp nhất trong 63 địa phương.
Nếu biến TP Thủ Đức thành 'ổ' chim sẻ thì không đại bàng nào đến
"Nếu không có khung thử nghiệm thể chế, TP Thủ Đức rất khó bứt phá bởi không thể xây dựng một 'ổ' cho chim sẻ nhưng lại tham vọng thu hút đại bàng", TS Vũ Thành Tự An nói.
TP Thủ Đức phải thu hơn 8.000 tỷ, không chia ngân sách cho TP.HCM
HĐND TP.HCM vừa thông qua nghị quyết giao TP Thủ Đức thu hơn 8.000 tỷ đồng ngân sách trong năm 2021. TP Thủ Đức được giữ lại 18% khoản thu và không phải chia ngân sách cho TP.HCM.
TP.HCM hạ mục tiêu tăng trưởng vì ảnh hưởng của Covid-19
Đại hội Đảng bộ TP.HCM lần thứ XI thống nhất điều chỉnh một số chỉ tiêu tăng trưởng GRDP và thu nhập bình quân đầu người do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
‘TP.HCM sẽ dẫn đầu về kinh tế số’
Ông Trần Hoàng Ngân cho biết TP.HCM đặt mục tiêu kinh tế số chiếm 25% GRDP năm 2025 và 40% vào năm 2030. Đây sẽ là đầu tàu về kinh tế số của cả nước.
Bí thư TP.HCM: TP lớn mà ngập, kẹt xe thì nhà đầu tư rất ngần ngại
"Nếu không có niềm tin, vào thành phố mà kẹt xe và ngập nước ngày một trầm trọng thì nhà đầu tư sẽ rất ngần ngại", Bí thư TP.HCM Nguyễn Thiện Nhân chia sẻ với Zing.vn.
Bí thư Nguyễn Thiện Nhân muốn phụ nữ TP.HCM sinh con nhiều hơn
Để TP.HCM tiếp tục giữ vững nhịp độ phát triển kinh tế, Bí thư Thành ủy Nguyễn Thiện Nhân cho rằng mức độ tăng trưởng dân số phải tương xứng để tạo ra nguồn lao động.
Những phát ngôn ấn tượng tại kỳ họp thứ 17 HĐND TP.HCM
Ô nhiễm môi trường, xâm hại trẻ em, lừa đảo...là những vấn đề mà hàng chục câu hỏi được các đại biểu HĐND TP.HCM yêu cầu lãnh đạo TP giải trình tại kỳ họp thứ 17 HĐND.
Giữ lại 18% tổng thu ngân sách, đầu tư hạ tầng của TP.HCM bất lợi
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong cho biết việc chỉ giữ lại tổng thu ngân sách 18%, Trung ương chi về cũng chỉ gần 5% khiến việc đầu tư hạ tầng của TP.HCM gặp nhiều bất lợi.
Giữ lại ngân sách ít, TP.HCM lại được giao thu nội địa quá cao
Thu ngân sách vượt dự toán nhưng thu nội địa của TP.HCM 2019 ước đạt chỉ 98% so với chỉ tiêu được giao. Lý do theo Sở Tài chính là dự toán vượt khả năng của TP.HCM.
Tỷ lệ ngân sách giữ lại của TP.HCM thấp nhất thế giới
Lãnh đạo UBND TP.HCM cho biết sẽ sớm hoàn thiện đề án tăng tỷ lệ ngân sách giữ lại cho thành phố từ 18% lên 33% và trình các cơ quan Trung ương phê duyệt.
Đại biểu TP.HCM đề xuất cách huy động hàng tỷ USD làm cao tốc, sân bay
Đại biểu Trần Hoàng Ngân đề xuất Chính phủ bảo lãnh cho một số doanh nghiệp trong nước phát hành trái phiếu, giúp có lượng vốn hàng nghìn tỷ làm cao tốc Bắc - Nam, sân bay.
'Kinh tế TP.HCM có thể vượt Đài Bắc trong 15-20 năm tới'
Chuyên gia cho rằng TP.HCM có cơ hội để trở thành trung tâm tài chính của khu vực và quốc tế. Thậm chí, trong 15-20 năm tới, kinh tế TP.HCM có thể vượt qua Đài Bắc.
'Đầu tư giao thông cho TP.HCM và miền Tây thấp và chậm'
Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Thiện Nhân cho rằng chậm xây dựng hạ tầng giao thông là vật cản lớn nhất với phát triển kinh tế của Đồng bằng Sông Cửu Long và cả TP.HCM.
Đại biểu TP.HCM: Khó truy trách nhiệm cá nhân để quy hoạch bị phá nát
Phó trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội TP.HCM cho rằng một tòa nhà hình thành không phải trong một nhiệm kỳ. Vì thế, không phải cá nhân mà chính quyền thành phố phải chịu trách nhiệm.