Honda Vario 160 về Việt Nam với 2 phiên bản

Honda Vario 160 có kích thước tổng thể 1.929 x 679 x 1.088 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 1.277 mm. So với đời cũ, Vario 160 dài hơn 10 mm và cao hơn 26 mm, chiều dài cơ sở cũng nhỉnh hơn 23 mm.

Kích thước lốp của Vario 160 đã được Honda tăng thêm. Cụ thể, lốp trước có kích cỡ 100/80, lốp sau là 120/70. Mâm xe vẫn là loại 14 inch nhưng được thay đổi kiểu dáng.

Màn hình tốc độ không có gì khác đời cũ.

Khu vực chứa đồ phía trước đã được thiết kế lại và có thêm nắp che. Bên trong có thêm cổng sạc USB, trang bị này khá tiện lợi so với cách bố trí cổng sạc bên dưới yên.

Sàn để chân được thiết kế phẳng và rộng rãi. Phía dưới là vị trí lắp bình ắc-quy.

Yên xe Vario 160 có chiều cao 778 mm, cao hơn đôi chút so với mức 769 mm của Vario thế hệ cũ. Kiểu dáng yên cũng được làm dày hơn.

Bên dưới vị trí ngồi là vị trí tiếp nhiên liệu và hộc chứa đồ. Dung tích hộc chứa đồ là 18 lít.

Phần đèn hậu trên Vario mới mang thiết kế chữ X cách điệu thay vì là một cụm lớn như đời cũ.

“Trái tim” của Vario 160 là động cơ eSP+, dung tích 156,9 cc, 4 van, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này có khả năng tạo ra công suất 15,1 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút.

Honda cũng bổ sung thêm cho Vario 160 trang bị phanh đĩa sau trên phiên bản ABS. Trong khi bản CBS (ảnh) vẫn dùng phanh sau dạng tang trống. Chia sẻ với Zing, đơn vị nhập khẩu Vario 160 tại TP.HCM cho biết lô hàng đầu tiên có khoảng 150 chiếc. Xe có 2 phiên bản là phanh CBS và phanh ABS.

Giá bán hiện vẫn chưa có vì xe vẫn đang trong quá trình đăng kiểm. Trước đây, một mẫu xe 160 cc khác được mang về Việt Nam là Honda PCX 160, giá bán của mẫu xe này dao động 80-90 triệu đồng. Nhiều thông tin dự đoán Vario 160 sẽ có giá bán không dưới 70 triệu đồng, mức giá này tương đương Honda SH 125i CBS (khoảng 70,5 triệu đồng).