'Một tấm gương sống có giá trị hơn cả trăm bài diễn văn'
"Từng đồng chí Ủy viên Trung ương thật sự soi vào bản thân, đề cao trách nhiệm nêu gương và thực hiện thì sẽ có sức lan tỏa rất lớn", Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng phát biểu.
BĐS Hạ Long tăng nhiệt sau sự kiện thông xe hai công trình nghìn tỷ
Với “cú hích” cao tốc Hạ Long - Hải Phòng và cầu Bạch Đằng, Hạ Long được đánh giá là đất lành cho giới đầu tư BĐS du lịch, nghỉ dưỡng.
Thông xe kỹ thuật cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian lưu thông giữa hai tỉnh, thành phố này từ 3 giờ xuống còn một nửa.
Phó thủ tướng phát lệnh thông xe cao tốc từ Đà Nẵng đi Quảng Ngãi
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng khẳng định việc cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đi vào vận hành tạo cơ hội phát triển toàn diện cho các địa phương vùng trọng điểm miền Trung.
Ngắm cây cầu 7.000 tỷ kết nối Hạ Long - Hải Phòng trong ngày thông xe
Sau 4 năm thi công, cây cầu Bạch Đằng cùng cao tốc Hạ Long - Hải Phòng chính thức thông xe, đưa vào khai thác.
Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi trước ngày thông xe
Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian lưu thông giữa hai tỉnh, thành phố này xuống còn 90 phút thay vì 3 giờ như trước đây.
Toàn cảnh cao tốc 34.500 tỷ nối Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian lưu thông giữa hai tỉnh, thành phố này từ 3 giờ xuống còn một nửa.
Chủ đầu tư cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi: Thông tuyến lấy tiền trả nợ
"Ngày 2/9, chúng tôi sẽ làm lễ thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. VEC sẽ thu phí đối với chủ phương tiện để lấy tiền trả nợ", ông Tám nói.
Cao tốc Hạ Long - Hải Phòng trước ngày thông xe
Cao tốc Hạ Long - Hải Phòng khi hoàn thành sẽ rút ngắn đường từ thành phố lớn của Quảng Ninh đi Hà Nội từ 180 km còn 130 km, thời gian đi ôtô giảm từ 3,5 giờ xuống còn 1,5 giờ.
Toàn cảnh cao tốc rút ngắn 50 km đường từ Hà Nội tới Hạ Long
Cao tốc Hạ Long - Hải Phòng rút ngắn thời gian đi ôtô từ thành phố lớn nhất của Quảng Ninh đến Hà Nội xuống còn 1,5 giờ thay vì 3,5 giờ như trước đây.
2 triệu người Hồi giáo tham gia ném đá ma quỷ và hành hương về Mecca
Người Hồi giáo đang thực hiện cuộc hành hương quan trọng nhất trong đời về thánh địa Mecca ở Saudi Arabia và thực hiện các nghi lễ tôn giáo thể hiện sự quy phục với Thánh Allah.
Toàn cảnh cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi trước ngày thông xe
Tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi được kỳ vọng là con đường tạo cơ hội cho các tỉnh Trung Trung Bộ phát triển đột phá.
Sắp đến ngày thông xe, cao tốc đầu tiên ở miền Trung vẫn ngổn ngang
Chủ đầu tư cam kết đến 31/8, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi hoàn thành nhưng công trường vẫn ngổn ngang, nhiều hạng mục còn dang dở.
Ngổn ngang trên tuyến cao tốc 34.500 tỷ ở miền Trung
Chủ đầu tư đã gia hạn tiến độ hoàn thành dự án tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi 2 lần, nhưng đến nay công trình vẫn ngổn ngang, nhiều hạng mục chưa thi công.
Vì sao tuyến cao tốc Quảng Nam - Quảng Ngãi chậm tiến độ?
Tuyến cao tốc Quảng Nam - Quảng Ngãi đã 2 lần gia hạn tiến độ nhưng đến nay vẫn còn ngổn ngang. Nguyên nhân là chủ đầu tư thay đổi thiết kế và nợ tiền đền bù của dân.
Người dân xứ Quảng khốn khổ vì thi công đường cao tốc gây nứt nhà
Hàng trăm hộ dân khốn khổ, phập phồng lo âu vì việc thi công đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi gây sụt lún, nứt tường nhà.
Biên Hòa - tâm điểm phát triển vùng tứ giác đô thị phía Nam
Nằm trong tứ giác tiềm năng của vùng đô thị TP.HCM, Bien Hoa New City thừa hưởng nhiều lợi thế về hạ tầng để phát triển trong thời gian tới.
Bò 'tung tăng' trên cao tốc được xây dựng với tốc độ rùa
Đoạn cao tốc với chiều dài 74 km, từ Quảng Nam đến Quảng Ngãi đã hai lần gia hạn tiến độ nhưng đến nay vẫn còn ngổn ngang, chỗ lồi, chỗ lõm, trở thành đường cho bò đi.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải chê đường cao tốc: 'Chỗ lồi, nơi lõm'
"Đường cao tốc đã thảm nhiều lớp rồi mà chạy xe cứ nghe lộc cộc. Khi lưu thông, nó không êm thuận, chỗ lún, nơi lồi ra thì phải làm sao?", ông Thể chất vấn đơn vị thi công.
Nốt trầm ven đô Hà Nội sau 10 năm mở rộng
Sau 10 năm mở rộng địa giới hành chính, nhiều đô thị ven đô vẫn còn manh mún, hạ tầng ngổn ngang, cỏ dại bao vây biệt thự triệu đô.