Dù Trung Quốc chiếm đóng 100 năm cũng không thể có chủ quyền
Về thông tin TQ sắp đủ 50 năm để chiếm hữu các đảo chiếm đóng bất hợp pháp, LS Nguyễn Văn Hậu - Phó chủ tịch Hội Luật gia TP.HCM đã giải thích các vấn đề liên quan pháp lý quốc tế.
Hội nghị quốc tế bác danh nghĩa chủ quyền của Trung Quốc
Cái gọi là danh nghĩa chủ quyền Trung Quốc đối với các quần đảo ở Biển Đông đã bị cộng đồng quốc tế bác bỏ trong khuôn khổ Hội nghị San Francisco năm 1951.
Trung Quốc 'chuẩn bị dư luận' cho những hành động tiếp theo
Truyền thông Đài Loan dẫn lời các học giả Trung Quốc bình luận hành động vu cáo Việt Nam tại LHQ nhằm "tăng cường căn cứ đạo đức, chuẩn bị dư luận" cho những hành động tiếp theo.
Giáp mặt tàu hộ vệ tên lửa Trung Quốc rượt tàu cá Việt Nam
Đang áp sát tàu cảnh sát biển Việt Nam, tàu hộ vệ tên lửa 534 liền đột ngột chuyển hướng, tăng tốc truy đuổi nhưng không thể bám sát được chiếc tàu cá nào của Việt Nam.
Việt Nam kiềm chế song vẫn bảo lưu quyền phòng vệ chính đáng
"Việt Nam đang kiềm chế nhưng cũng như các quốc gia khác trên thế giới, Việt Nam vẫn bảo lưu quyền phòng vệ chính đáng", Đại sứ Việt Nam tại Liên Hiệp Quốc khẳng định.
Trung Quốc ngụy biện chủ quyền về cái gọi là 'Tây Sa'
Trung Quốc yêu sách chủ quyền đối với quần đảo “Tây Sa”, tức quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam, theo nguyên tắc “chủ quyền lịch sử”.
18 giờ kinh hoàng trên biển của ngư dân tàu cháy
Lênh đênh trên biển, 16 ngư dân mệt lả, chia nhau từng vốc mì tôm ướt, dốc từng giọt nước ngọt để cầm hơi. Cái lạnh bủa vây 16 con người đang “chênh vênh” giữa sự sống và cái chết.
18 giờ kinh hoàng trên biển
Trên hành trình từ đảo Lý Sơn (Quảng Ngãi) ra vùng biển Hoàng Sa của Việt Nam đánh bắt, tàu QNg 96084 đã gặp nạn.
Gia Lai Team: 'Gắn bản đồ vào siêu xe để quảng bá chủ quyền'
Trưởng nhóm Gia Lai Team cho biết, hình ảnh bản đồ Việt Nam dán trên những chiếc siêu xe của nhóm trong sự kiện tại Mỹ nhận được nhiều sự quan tâm và ủng hộ của bạn bè quốc tế.
Trưng bày ảnh tàu cá bị Trung Quốc đâm chìm ở Hoàng Sa
Chiều 11/6, Bảo tàng Đà Nẵng trưng bày 20 hình ảnh về tàu cá ĐNa 90152 TS bị tàu Trung Quốc đâm chìm trên vùng biển Hoàng Sa.
Ngư dân Lý Sơn được tặng thiết bị định vị tàu bị nạn
Việc hỗ trợ định vị cho các tàu cá bị nạn nhằm giúp ngư dân sớm hoàn thiện thiết bị nghề cá trên tàu, vươn khơi bám biển.
Tại sao Trung Quốc chủ động đưa vấn đề giàn khoan lên LHQ?
Việc Trung Quốc yêu cầu Tổng thư ký LHQ lưu hành văn bản vu cáo Việt Nam cho thấy Bắc Kinh ngày càng quan ngại các hành động pháp lý cứng rắn của Việt Nam và các nước láng giềng.
Ký ức của công dân nhỏ tuổi nhất sống ở đảo Hoàng Sa
Lên 5 tuổi, ông Bảo đã cùng mẹ và 2 em theo bố ra làm Hoàng Sa làm nhiệm vụ. Đường sá ở Hoàng Sa lúc đó tuy nhỏ hẹp nhưng đã hình thành rõ ràng, thẳng và tập trung về giữa đảo.
Trung Quốc phải trả giá cho cuộc chơi bất chấp danh dự
Để thực hiện mưu đồ bá chủ, Trung Quốc đang gia tăng hành động đơn phương bất chấp uy tín suy giảm nghiêm trọng.
Giàn khoan Trung Quốc tiếp tục có dấu hiệu di chuyển
Theo quan sát của lực lượng Kiểm ngư Việt Nam, hôm 10/6, giàn khoan Hải Dương 981 lại có dấu hiệu di chuyển không ổn định theo hướng Đông Đông Nam.
Việt Nam nên chuẩn bị cho tình huống xấu nhất
Nhiều chuyên gia quân sự cho rằng, Việt Nam nên gấp rút chuẩn bị cho tình huống xấu nhất khi Trung Quốc đưa ra hàng loạt chiến thuật khiêu khích, đổ vạ, lợi dụng mùa mưa bão...
Sách TQ khiến nhiều người nước ngoài hiểu sai về biển Đông
Luận điệu của Trung Quốc về vấn đề biển Đông không những được hệ thống hóa trong chương trình giáo dục trung học, mà còn được lồng ghép trong giáo trình dành cho SV nước ngoài.
Trung Quốc vu cáo Việt Nam tại Liên Hiệp Quốc
Trong bản ghi nhớ mà phái đoàn Trung Quốc gửi lên Tổng thư ký Liên Hiệp Quốc (LHQ) Ban Ki Moon, Bắc Kinh tiếp tục vu khống Việt Nam khiêu khích ở Biển Đông.
Trung Quốc leo thang gây hấn như thế nào trên Biển Đông?
4 năm qua, trước mỗi kỳ đối thoại Shangri-La, Trung Quốc đều có những hành động mang tính chất gây hấn từng bước một khiến cho tình hình Biển Đông đặc biệt nguy hiểm.
Sự kiềm chế không có nghĩa Việt Nam ở vào thế yếu
Các tàu Việt Nam rất mềm mỏng, nhưng cũng kiên trì và kiên quyết. Đây là hành động kiềm chế hiếm từ xưa đến nay nhưng điều đó không có nghĩa là tàu Việt Nam ở vào thế yếu.