Hyundai Ioniq 5 bò ngang vào nơi đỗ

Thứ sáu, 28/4/2023 18:25 (GMT+7)
18:25 28/4/2023

Với hệ thống e-Corner trang bị trên các bánh xe, chiếc Hyundai Ioniq 5 có khả năng bò ngang vào vị trí đỗ cũng như thực hiện nhiều chuyển động xoay phức tạp khác.

Hyundai Ioniq 5 bò ngang vào nơi đỗ. Ảnh: Hyundai Mobis/YouTube.

Theo Carscoops, Hyundai Mobis vừa phát hành một đoạn phim ngắn cho thấy cách Hyundai Ioniq 5 vận hành cùng hệ thống e-Corner, giúp từng bánh xe quay độc lập đến 90 độ và gia tăng đáng kể khả năng cơ động.

Hệ thống do công ty Hàn Quốc phát triển bao gồm một mô-đun điện tử bố trí trên mỗi bánh xe, giúp kết hợp các hệ thống lái, phanh, hệ thống treo và truyền động vào từng bánh xe. Trên thực tế, Hyundai đã hé lộ công nghệ này vào năm 2018 và mặc dù vẫn chưa được hoàn thiện ở thời điểm hiện tại, dường như hãng xe Hàn Quốc đã sẵn sàng triển khai e-Corner lên các mẫu xe tương lai của mình.

Ở chế độ “Crab Mode”, hệ thống e-Corner trên xe Hyundai hoạt động tương tự cơ chế xuất hiện trên bán tải điện GMC Hummer. Tuy nhiên nếu mẫu bán tải cỡ lớn của General Motors chỉ có thể di chuyển theo đường chéo, chế độ “Crab Mode” trên xe Hyundai có thể giúp phương tiện di chuyển hoàn toàn theo phương ngang.

Các bánh xe có thể quay độc lập tối đa 90 độ nhờ công nghệ e-Corner. Ảnh: Hyundai Mobis/YouTube.

Cơ chế này giúp tài xế chỉ cần tìm một vị trí còn trống chỗ ở bãi xe, khởi động hệ thống đỗ xe tự động và hoàn toàn không cần phải thao tác các bước đỗ xe song song tương đối phức tạp.

Ngoài ra với chế độ “Zero Turn”, các bánh xe sẽ được quay một cách độc lập, giúp xe có khả năng xoay tại chỗ đến tối đa 360 độ. Tính năng “Pivot Turn” sẽ làm các bánh sau quay ngược chiều nhau, giúp xoay phần đuôi xe quanh tâm đặt tại trục xe phía trước.

Tính năng Zero Turn và Pivot Turn giúp xe Hyundai có khả năng tự xoay tại chỗ. Ảnh: Hyundai Mobis/YouTube.

Bên cạnh đó, Hyundai cũng tạo ra chế độ lái xe theo đường chéo (Diagonal Driving) giúp xe có khả năng di chuyển theo đường chéo trong khi thân xe vẫn giữ thẳng hàng, cơ chế tương tự chế độ “Crab Mode” trên GMC Hummer EV.

“Chúng tôi đang hiện thực hóa hệ thống e-Corner để đáp ứng các nhu cầu di chuyển trong tương lai”, ông Cheon Jae-seung – người đứng đầu Viện Công nghệ Tương lai tại Hyundai Mobis – chia sẻ.