Đại gia tiếp quản lâu đài trắng từ Khaisilk là ai?
Dư luận trong tuần qua xôn xao về việc “lâu đài’ của ông chủ Khaisilk được chuyển nhượng quyền thuê và đơn vị tiếp quản được điều hành bởi một nữ đại gia 24 tuổi.
Hyundai Santro vừa bán đã 'làm mưa làm gió' tại Ấn Độ
Hyundai Santro là mẫu xe đô thị cỡ nhỏ vừa ra mắt tại Ấn Độ và đạt doanh số ấn tượng, đe dọa các đối thủ khác trong phân khúc. Xe sẽ được phân phối tại Việt Nam trong tương lai.
Mazda2 liệu có làm nên chuyện trước Vios, Accent?
Ở phân khúc nóng bỏng nhất thị trường, Toyota Vios hay Hyundai Accent hứa hẹn sắp có đối thủ mới xứng tầm khi Mazda2 nhập khẩu từ Thái Lan ra mắt.
Toyota Wigo sụt giảm, Hyundai Grand i10 trở lại làm 'vua' xe giá rẻ
Phân khúc xe hạng A ghi nhận sự trở lại của Hyundai Grand i10 với vị trí dẫn đầu, trong khi Toyota Wigo sụt giảm mạnh.
Tháng 11, xe nhập khẩu ồ ạt đến tay người dùng Việt
Tháng 11/2018, thị trường xe hơi Việt đạt doanh số 30.540 xe, trong đó có hơn 11.000 xe nhập khẩu.
Trong 2 tháng, xe hơi tại Việt Nam liên tiếp bị triệu hồi
Quý cuối cùng của năm thường là dịp nhu cầu mua xe tăng đột biến, tuy nhiên năm 2018 còn đặc biệt hơn, khi số xe triệu hồi để sửa lỗi cũng gia tăng.
Xe nhập khẩu tràn về, vị thế của Trường Hải, Hyundai bị đe dọa
Nếu như các tháng trước, xe lắp ráp gần như chiếm trọn thị trường thì bức tranh đang dần thay đổi trong những tháng cuối năm này.
Những điểm cần biết về VinFast Fadil trước giờ ra mắt
Theo các thông tin rò rỉ, Fadil được phát triển từ mẫu Opel Karl Rocks tại thị trường châu Âu, nhận đặt hàng từ 20/11 và bán ra vào quý III năm sau.
Đón đầu VinFast Fadil, Hyundai Thành Công sắp tung xe cỡ nhỏ mới
Tối 19/11, Tổng giám đốc Hyundai Thành Công, ông Lê Ngọc Đức, đã chia sẻ hình ảnh về mẫu xe hạng A mới của Hyundai tại Việt Nam.
Top xe bán chạy nhất VN tháng 10 - nhiều xáo trộn bất ngờ
Thị trường VN đang có nhiều thay đổi lớn. Trong đó, hàng loạt mẫu mới như Toyota Wigo hay sự tăng trưởng mạnh mẽ của Hyundai Accent đã khiến top 10 xe bán chạy có nhiều biến động.
Xe nhỏ giá mềm tại Việt Nam sôi động hơn bao giờ hết
Chưa bao giờ phân khúc xe cỡ nhỏ lại trở nên sôi động, tính cạnh tranh cao và số lượng đông đảo như hiện nay.
Người dùng phản ứng cắt xén SantaFe 2019, Hyundai Thành Công nói gì?
Sau phản ứng từ người dùng, Hyundai Thành Công khẳng định mẫu SantaFe trưng bày ở đại lý chỉ là hàng mẫu thiếu nhiều tính năng, các bản thương mại sẽ có đầy đủ trang bị.
Hyundai SantaFe 2019 giá thấp nhất 1,1 tỷ đồng ở Việt Nam
Giá bán dự kiến của mẫu Hyundai SantaFe 2019 rò rỉ trước thời điểm ra mắt vào tháng 12/2018. Xe bao gồm 4 phiên bản, giá dự kiến từ 1,1-1,3 tỷ đồng.
VMS 2018 - chợ xe nhập khẩu cuối năm, dần vắng tên tuổi lớn
Bài toán Nghị định 116 có lời giải, triển lãm như sân chơi riêng của xe nhập khẩu với đủ các mẫu mã, giá từ 345 triệu đồng đến hơn 17 tỷ đồng.
11.500 xe mắc lỗi nguy hiểm, Hyundai Grand i10 còn là 'vua doanh số'?
Trước thời điểm bị triệu hồi, Hyundai Grand i10 là mẫu xe bán chạy thứ 2 ở Việt Nam, chỉ sau Toyota Vios. Lỗi kỹ thuật nguy hiểm có thể đe dọa đến doanh số của dòng xe này.
'Lỗi bu lông nghiêm trọng, quá trình lắp ráp Grand i10 có vấn đề'
Theo kỹ sư Lê Văn Tạch, chi tiết bên trong động cơ đòi hỏi độ chính xác rất cao nên để xảy ra sai sót khi lắp bu lông là điều khó chấp nhận.
Xe Hyundai liên tục gặp lỗi, dính án triệu hồi
Hyundai từng gặp nhiều đợt triệu hồi ở các thị trường khác nhau, nhưng lớn nhất là lỗi động cơ và hệ thống điện.
'Lỗi bu lông của Hyundai Grand i10 chỉ có trên xe lắp ráp'
Đại diện Hyundai Thành Công thừa nhận lỗi phát sinh do sai sót trong khi lập quy trình công nghệ sản xuất cho công việc lắp puly đầu trục khuỷu tại nhà máy.
Đã phát hiện 56 chiếc Grand i10 mắc lỗi bu-lông tại Việt Nam
Hyundai Thành Công đã phát hiện 56 chiếc Grand i10 mắc lỗi bu lông bắt puly đầu trục khuỷu trước khi đưa ra quyết định triệu hồi xe.
Hơn 11.500 chiếc Hyundai Grand i10 bị triệu hồi tại Việt Nam
Sau khi được Cục Đăng kiểm Việt Nam chấp thuận, Hyundai Thành Công công bố đợt triệu hồi 11.540 chiếc Grand i10 nhằm kiểm tra và thay thế các chi tiết không đảm bảo chất lượng.