Xe máy 'ép' xe khách lùi trên vành đai 3 trên cao ở Hà Nội
Xe khách liên tục lùi khi gặp xe máy đi ngược chiều trên đường vành đai 3 trên cao (Hà Nội) khiến người xem cảm thấy khó hiểu bởi tuyến đường này cấm hoàn toàn xe máy.
Hoa Vinh: Đi game show chỉ Trường Giang chào tôi, còn lại đều không ưa
Hiện tượng livestream Hoa Vinh cho biết dù chính thức vào showbiz, anh không cần làm bạn bè với bất kỳ ai, thậm chí những nghệ sĩ nổi tiếng.
Đôi nam nữ 24 tuổi bị xe tải cuốn vào gầm, một người thiệt mạng
Đang chạy xe máy trên đường Cách Mạng Tháng Tám (Đà Nẵng), anh Dương và bạn gái bị xe tải chở đất cuốn vào gầm, tai nạn khiến nam thanh niên tử vong tại chỗ.
Cảnh sát hình sự kể chuyện đấu trí với hung thủ vụ trọng án
Khi cảnh sát lấy lời khai, hung thủ sát hại dã man cháu bé 9 tuổi vì câu nói đùa liên tục dùng kế lên cơn động kinh... gây khó khăn cho công tác điều tra.
Đề nghị truy tố 2 tử tù trốn trại giam T16
Công an Hà Nội vừa đề nghị truy tố 2 tử tù trốn khỏi trại giam T16 Bộ Công an và 4 người có hành vi giúp sức, che giấu cho phạm nhân vượt ngục.
Biển cấm bị 'lãng quên' ngay giữa Hà Nội
Biển cấm xe máy trong khung giờ cao điểm tại chân cầu vượt Lê Văn Lương - Láng Hạ (Hà Nội) dù đã được cắm từ lâu song giờ hầu như không có tác dụng.
Tết đến với người dân thủ đô rồi, U23 Việt Nam ơi!
Nếu đang ở Hà Nội, bạn hãy nhấc xe máy, dạo qua các con phố chính của thủ đô để cảm nhận không khí rợp màu cờ đỏ tại đây.
Thiếu tá cảnh sát tử vong sau khi bị người vi phạm giao thông tông
Thấy xe máy đi vào đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, tổ CSGT ra hiệu dừng thì bị người cầm lái lao thẳng khiến một thiếu tá bị thương và qua đời sau đó.
CSGT bị xe máy vi phạm tông trọng thương trên cao tốc
Được ra hiệu dừng xe do đi vào đường cấm trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, xe máy tăng ga bỏ chạy tông trúng hai cảnh sát giao thông.
Hai cô gái phóng xe máy ngược chiều ở đường trên cao
Bất chấp nguy hiểm, hai cô gái phóng xe máy ngược chiều vun vút ở đường trên cao vành đai 3 (Hà Nội) - cung đường cấm các phương tiện thô sơ, xe máy, người đi bộ.
Hai cô gái phóng xe máy ngược chiều ở đường trên cao
Bất chấp nguy hiểm, 2 cô gái phóng xe máy ngược chiều ở đường trên cao vành đai 3 (Hà Nội) - cung đường cấm phương tiện xe thô sơ, xe máy, người đi bộ.
5 Seasons đón đầu làn sóng đầu tư condotel giữa lòng phố
Dự án mới của TNR Holdings Việt Nam sở hữu phong cách thiết kế sang trọng, tọa lạc tại vị trí thuận lợi giao thông đi kèm giá bán phải chăng.
Cậu bạn 2 tháng ròng cõng bạn tới trường
Bạn học cùng lớp bị tai nạn gãy chân, không tự đi lại được, em Hoàng Đức Mạnh đã tới nhà chở bạn đến trường và cõng bạn lên lớp suốt 2 tháng.
Hồ Ngọc Hà và dàn diễn viên 'Hoa cỏ may' đã thay đổi như thế nào?
16 năm kể từ ngày "Hoa cỏ may" lên sóng trong chương trình Điện ảnh chiều thứ bảy, Hồ Ngọc Hà nay đã là gương mặt đầy ồn ào của showbiz Việt. Phần 3 của phim chuẩn bị lên sóng.
Hà Nội bắt đầu thực hiện lộ trình cấm xe máy vào nội đô
UBND Hà Nội vừa chính thức ban hành đề án cấm xe máy vào nội đô và hạn chế ôtô. Đến 2030, thành phố cấm xe máy ở nội thành và cấm ôtô theo ngày, theo giờ ở một số tuyến phố.
Ông Nguyễn Đức Chung: Người dân đi bộ 150-200 m là tới nhà ga metro
Trước lo lắng của cử tri, Chủ tịch UBND Hà Nội khẳng định phương tiện giao thông công cộng giai đoạn 2020-2030 sẽ đáp ứng được phần lớn nhu cầu đi lại của người dân thủ đô.
Vì sao Myanmar cấm xe máy tại Yangon?
Dù có hệ thống giao thông công cộng lạc hậu hơn Việt Nam, Myanmar vẫn cấm xe máy hoạt động tại Yangon từ năm 2003.
DN quốc phòng 'tiết lộ' việc xin đầu tư 4 tuyến đường sắt đô thị
Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô cho biết suất đầu tư chung đối với việc thực hiện 1 km phần ngầm chi phí khoảng 100-150 triệu USD và chi phí toa xe từ 1 triệu đến 1,5 triệu USD/toa.
Điều gì sẽ xảy ra khi Việt Nam cấm xe máy vào 2030?
Việt Nam là một thị trường xe môtô lớn thứ tư trên thế giới, kế hoạch cấm loại phương tiện này vào năm 2030 có thể sẽ ảnh hưởng lớn tới ngành công nghiệp xe hai bánh toàn cầu.
Cấm xe máy vào nội đô: Khó nhất là thay đổi thói quen của người dân
Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội, cho rằng thay đổi thói quen, lối sống của người dân là khó khăn nhất khi thực hiện đề án cấm xe máy vào nội đô.