Sóng ngầm cản trở đội thợ lặn tìm kiếm QZ8501
Ngày 5/1, thời tiết trên biển đã tốt hơn, nhưng những đợt sóng ngầm tiếp tục mạnh mẽ lại cản trở rất lớn công việc tìm kiếm ở độ sâu 20-20 m dưới đáy biển của đội ngũ thợ lặn.
Mua ôtô giá rẻ: Nên hay không?
Xe giá rẻ bao giờ cũng đi kèm option “nghèo nàn”. Vấn đề trở nên nghiêm trọng khi đó là những trang bị an toàn cần thiết cho một chiếc ôtô.
Chuyện làm ăn Ngành thời trang Việt: Nặng gánh chi phí
Dù những thương hiệu mới tạo ra một làn gió mới, nhưng thời trang Việt Nam vẫn còn nhiều trở ngại trước mắt.
Mua máy bay tỷ đô tranh khách với tàu hỏa, xe đò
Hàng tỷ USD sẽ được dành để mua máy bay xịn nhưng liên tục giảm giá vé, khuyến mãi… để cạnh tranh kéo khách… Người khéo mua có thể bay Hà Nội – Sài Gòn với giá rẻ hơn tàu hỏa.
Hàng xách tay Nga: 'Chớ thấy đồng rúp mất giá đã mong rẻ'
Đồng rúp mất giá, nhiều người đổ xô mua bánh kẹo Tết xách tay Nga, với hi vọng giá giảm. Tuy nhiên, thực tế thị trường hàng xách tay cận Tết không "dễ ăn" như mong đợi.
Bay giá rẻ ở Đông Nam Á liệu có an toàn?
Các hãng hàng không giá rẻ đang ngày càng bành trướng thị trường hàng không Đông Nam Á, tăng nhiều đường bay toàn khu vực. Liệu bay ở bán đảo này có thật sự an toàn?
'Tắc nghẽn' bầu trời Đông Nam Á gây áp lực lên phi công
Theo giới chuyên gia, số lượng các chuyến bay dày đặc trên bầu trời Đông Nam Á gây áp lực lên đài kiểm soát không lưu và buộc phi công thực hiện hành động đơn phương nguy hiểm.
Vụ máy bay QZ8501 gặp nạn: Bảo hiểm mất hơn 100 triệu USD
Theo nguồn tin từ Reuters, tổng số tiền mà hãng bảo hiểm Allianz của Đức phải chi trả cho vụ tai nạn máy bay QZ8501 của hãng AirAsia là hơn 100 triệu USD.
Cuộc chơi làm nhãn hàng riêng siêu thị
Hàng riêng của siêu thị tương đương giá hoặc thấp hơn sản phẩm cùng loại 5%-7% thì chất lượng như nhau. Nếu giá thấp hơn 20%-50% đương nhiên chất lượng kém hơn.
Hàng không giá rẻ, nỗi ám ảnh sau những thảm họa
Hàng không giá rẻ giúp nhiều doanh nhân giàu lên nhanh chóng. Tuy nhiên, những tai nạn và sự cố gần đây khiến ít nhiều nhà đầu tư và hành khách lo ngại.
Những infographic kinh tế được quan tâm nhất năm 2014
Sự nghiệp của ông chủ Vingroup, bầu Đức, cuộc đua ngược dòng của giá xăng và cước viễn thông... là những infographic nhận được nhiều sự quan tâm của độc giả Zing.vn nhất năm 2014.
Hàng không Việt tăng cường bảo dưỡng máy bay sau vụ QZ8501
Yêu cầu này được đưa ra sau vụ chuyến bay QZ8501 của hãng hàng không Indonesia AirAsia chở theo 162 người mất tích khi đang trong hành trình bay từ Indonesia đến Singapore.
Hàng không Việt tăng cường bảo dưỡng máy bay sau vụ QZ8501
Ông Võ Huy Cường, Phó cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết yêu cầu các hãng hàng không nội địa tăng cường công tác bảo dưỡng, bảo trì máy bay.
Những điểm mạnh của Titan Q6 màn hình 5,5 inch
Với chương trình khuyến mãi nhân dịp tết dương lịch đang bắt đầu áp dụng toàn quốc hiện khách hàng đang được giảm 1 triệu đồng khi mua máy.
Hà Nội cấm lãnh đạo đi nước ngoài bằng tiền doanh nghiệp
Ngày 29/12, Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thị Bích Ngọc đã ký ban hành kế hoạch tăng cường công tác quản lý các đoàn đi công tác nước ngoài.
CEO AirAsia: 'Vụ máy bay mất tích là ác mộng tồi tệ nhất'
Đây là chia sẻ của CEO AirAsia Tony Fernandes trên Twitter khi đang tới Surabaya - điểm xuất phát của chiếc máy bay mất tích mang số hiệu QZ8501, tờ Huffingtonpost đưa tin.
Airbus A320 từng hạ cánh hoàn hảo xuống nước
Một chiếc Airbus A320 đã hạ cánh xuống sông Hudson, Mỹ khi cả hai động cơ của nó hỏng vì va phải đàn ngỗng lúc cất cánh.
Chân dung người vực dậy AirAsia từ tro tàn
Với cương vị Chủ tịch hãng AirAsia, ông từng mua lại hãng hàng không đang “giãy chết” cùng khoản nợ 11 triệu USD chỉ với giá 25 cent.
Ba máy bay gặp nạn năm 2014 có cùng một hãng bảo hiểm
Theo hãng thông tấn Reuters (Anh), cả ba chiếc máy bay bị mất tích trong năm 2014 của các hãng hàng không Malaysia đều ký hợp đồng bảo hiểm với cùng một công ty tại Đức là Allianz.
Ba lần đầu tư hụt của AirAsia tại Việt Nam
Thấy cơ hội kinh doanh tại Việt Nam, AirAsia đã ba lần thâm nhập thị trường, song đều bất bại, do những quy định chặt chẽ về tỷ lệ sở hữu vốn cũng như thương hiệu của nước sở tại.