15 năm đường bay thẳng Việt Nam - Nga nối liền văn hóa hai đất nước
Ngày 23/5, Tổng công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines, tổ chức lễ kỷ niệm 15 năm đường bay thẳng Việt Nam - Nga, đánh dấu chặng đường nhiều bước tiến ấn tượng.
3.593 kết quả phù hợp
Ngày 23/5, Tổng công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines, tổ chức lễ kỷ niệm 15 năm đường bay thẳng Việt Nam - Nga, đánh dấu chặng đường nhiều bước tiến ấn tượng.
Trong 4 tháng đầu năm 2019, 5 hãng hàng không Việt đã thực hiện 81.193 chuyến bay với tỷ lệ chậm chuyến trung bình ở mức 15,4%.
Hashtag #summervibes đã bắt đầu rộn ràng trên từng góc Facebook, hẻm Instagram. Sẽ thật đáng tiếc nếu cả kỳ nghỉ hè bạn chỉ lướt xem ảnh của người ta rồi “gato” trong 4 bức tường.
Theo Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines, ông Phạm Ngọc Minh, việc hạ tầng không phát triển đủ nhanh đang lấy đi những cơ hội cạnh tranh quốc tế của hàng không Việt.
Đây là nhận định của ông Đặng Tất Thắng, Phó chủ tịch thường trực Bamboo Airways, về việc bị Cục Hàng không từ chối cấp mới giấy phép bay do lượng máy bay vượt khả năng quản lý.
Trong khi năng lực giám sát của cơ quan chức năng có hạn, các hãng hàng không Việt đều đang có kế hoạch tăng thêm máy bay để phục vụ nhu cầu phát triển nóng.
Từ 13/5 đến 1/6, các hãng hàng không Việt sẽ áp dụng nhiều quy định mới ảnh hưởng đến giá vé và hành lý ký gửi của hành khách.
Ông Phạm Ngọc Minh giải thích văn bản mật mà doanh nghiệp gửi lên Cục Hàng không Việt Nam không phải chỉ là chuyện "giành giật phi công" mà là việc an ninh quốc gia.
Trong bối cảnh thị trường có nhiều biến động, một số doanh nghiệp hàng không đã chủ động cắt giảm sản lượng vận chuyển theo nhu cầu khách hàng, nhằm duy trì mức tăng trưởng.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2019, lãnh đạo Vietnam Airlines nói lập đường bay Mỹ giống như xây cầu nối hai nền kinh tế, tuy nhiên cần cân đối lợi ích cho người xây cầu.
Doanh thu thuần vẫn bỏ xa Vietjet nhưng số lượng chuyến bay và lượt hành khách chuyên chở của Vietnam Airlines lại thấp hơn đối thủ trong 3 tháng đầu năm 2019.
Sau gần 25 năm hoạt động, Tổng công ty hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines; mã CK: HVN) đạt tổng doanh thu hợp nhất cao kỷ lục với 98.950 tỷ đồng, tăng 1,9% kế hoạch năm 2018.
Các luật sư cho rằng nếu những nội dung Vietnam Airlines nêu về Bamboo Airways không có căn cứ thì hãng hàng không quốc gia Việt Nam có dấu hiệu vi phạm Luật Cạnh tranh 2004.
Ông Dương Trí Thành, CEO Vietnam Airlines cho biết đang có tình trạng một đội bay của hãng nhưng bị hãng hàng không khác “câu” mất tới 30% nhân sự, gây ảnh hưởng công tác vận hành.
Trao đổi với Zing.vn, đại diện doanh nghiệp cho biết Bộ GTVT đang yêu cầu hãng và Cục Hàng không gửi báo cáo chi tiết về vụ việc liên quan tới văn bản "mật" gửi Bộ.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật thừa nhận có văn bản "mật" mà Vietnam Airlines gửi Bộ này báo cáo về tình trạng "giành giật phi công" của Bamboo Airways.
Điều chỉnh quy hoạch phát triển hạ tầng sân bay, có cơ chế cho tư nhân tham gia đầu tư và được ứng xử bình đẳng là những kiến nghị của Vietjet tại Diễn đàn Kinh tế tư nhân VN 2019.
CEO Vietravel Nguyễn Quốc Kỳ cho rằng tiềm năng thị trường hàng không Việt Nam còn rất lớn và xu thế toàn cầu là các công ty lữ hành lớn đều tiến tới thành lập hãng bay riêng.
Đây là nhận định của đại diện Vietravel dựa trên chỉ số cạnh tranh du lịch toàn cầu của Diễn đàn kinh tế thế giới (WEF) 2017.
Chi phí quản lý doanh nghiệp của FLC tăng mạnh và mảng dịch vụ kinh doanh dưới giá vốn khiến lợi nhuận quý I/2019 của tập đoàn giảm hơn 12 lần, chỉ còn 8 tỷ trong 3 tháng đầu năm.